CN201812636U - 变压器箱沿调整工具 - Google Patents

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CN201812636U CN2010205265059U CN201020526505U CN201812636U CN 201812636 U CN201812636 U CN 201812636U CN 2010205265059 U CN2010205265059 U CN 2010205265059U CN 201020526505 U CN201020526505 U CN 201020526505U CN 201812636 U CN201812636 U CN 201812636U
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Inventor
高扬
张丙旭
贺庆
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Baoding Tianwei Group Co Ltd
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Baoding Tianwei Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种变压器箱沿调整工具,属于变压器制造专用工装技术领域。技术方案是包含支板(1)、限位板(2)、支撑架(3)、液压缸,支板的上部设有限位板和液压缸,下部设有支撑架,限位板上设有定位圆钢(5),用于在变压器箱沿上定位,液压缸的输出端匹配变压器箱沿;支撑架通过丝杠结构设置在支板下部,用于支撑在变压器箱沿。本实用新型的有益效果是:既不损伤油箱漆膜质量,又能够快速、安全调整上、下节油箱螺孔的同心度;结构简单,拆装方便,便于操作,实用性强,大大降低了劳动强度,提高了劳动效率。

Description

变压器箱沿调整工具 
所属技术领域:
本实用新型涉及一种变压器箱沿调整工具,属于变压器制造专用工装技术领域。
背景技术: 
桶式油箱由于结构简单,便于自动焊接且生产效率高,是变压器行业所推崇的一种结构形式,也是未来变压器油箱的发展方向。目前,国内外一些大型电力变压器的油箱多采用桶式结构。桶式油箱是由油箱和箱盖组成,箱沿位于油箱的顶部,箱盖一般是平的,上、下节油箱一般通过螺栓连接紧固在一起。桶式油箱变压器在装配及现场修理过程中,经常出现上、下节油箱局部螺孔不同心,导致紧固螺栓无法穿入进行紧固及安装。需手工操作,在上下节油箱螺孔错位处逐一插入销钉,并用力击打销钉从而使其相邻处上、下节油箱螺孔对正保证同心,以便紧固件顺利安装。采用手工逐一插入销钉方式,存在以下缺点:①手工操作,劳动强度大,操作困难;②油箱漆膜容易破损,在调整过程中易伤人。
实用新型内容: 
本实用新型目的是提供一种变压器箱沿调整工具,即不损伤油箱漆膜质量,又能够快速、安全调整上、下节油箱螺孔的同心度,提高工作效率,解决背景技术中存在的上述问题。
本实用新型的技术方案是:变压器箱沿调整工具包含支板、限位板、支撑架、液压缸,支板的上部设有限位板和液压缸,下部设有支撑架,限位板上设有定位圆钢,用于在变压器箱沿上定位,液压缸的输出端匹配变压器箱沿;支撑架通过丝杠结构设置在支板下部,用于支撑在变压器箱沿。 
所说的液压缸通过螺栓固定在支架上面,可拆卸的,可以与支架分离。 
限位板上的定位圆钢,插入变压器下节油箱的螺栓孔内,进行定位。 
采用本实用新型,将组装好的工装固定于上下节油箱螺孔错位较大的部位上,固定时将限位板上的定位圆钢穿进下节油箱的螺栓孔内,然后紧固支撑件,液压缸输出端顶在变压器油箱需要调整处,工装紧固好后,开始手动加压调整箱沿,加压过程应缓慢,以调整箱沿角度,待箱沿调整到位后安装箱沿紧固件即可。 
本实用新型的有益效果是:即不损伤油箱漆膜质量,又能够快速、安全调整上、下节油箱螺孔的同心度;结构简单,拆装方便,便于操作,实用性强,大大降低了劳动强度,提高了劳动效率。 
附图说明: 
附图1是本实用新型实施例的示意图;
附图2是图1的侧视图;
附图3是图1的俯视图;
图中:支板1、限位板2、支撑架3、螺栓4、定位圆钢5、螺母6、丝杠结构7。
具体实施方式: 
以下结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步说明。
在实施例中,变压器箱沿调整工具包含支板1、限位板2、支撑架3、液压缸,支板的上部设有限位板和液压缸,下部设有支撑架,限位板上设有定位圆钢5,用于在变压器箱沿上定位,液压缸的输出端匹配变压器箱沿;支撑架通过丝杠结构设置在支板下部,用于支撑在变压器箱沿。液压缸通过螺栓4、螺母6固定在支架上面,可拆卸的,可以与支架分离。限位板上的定位圆钢5,插入变压器下节油箱的螺栓孔内,进行定位。 
更具体实施方式: 
支板1主体底部焊接螺柱,支撑件3带有螺纹扣,穿于螺柱内,一起构成丝杠结构7,通过螺纹扣来调整箱壁的距离;限位板2两端各有一个开孔,其中一个开孔处焊接定位圆钢5,另一端用紧固件与支板1进行连接,工装主体组装完成;然后将液压设备连接在支板1上,液压设备包含P-392型手动泵、RCS-201液压缸及配套的高压软管HC-7206,液压缸通过螺栓螺母固定在支架上。
将组装好的上述工装固定于上下节油箱螺孔错位较大的部位上,固定时将限位板2的定位圆钢5穿进下节油箱的螺栓孔内,然后紧固支撑件。 
工装紧固好后,开始手动加压调整箱沿,加压过程应缓慢以调整箱沿角度,避免加压过猛损伤已穿入螺栓的螺纹。 
待箱沿调整到位后安装箱沿紧固件,卸压后方可拆卸箱沿调整工装。 

Claims (4)

1.一种变压器箱沿调整工具,其特征在于包含支板(1)、限位板(2)、支撑架(3)、液压缸,支板的上部设有限位板和液压缸,下部设有支撑架,限位板上设有定位圆钢(5),液压缸的输出端匹配变压器箱沿;支撑架通过丝杠结构设置在支板下部。
2.根据权利要求1所述之变压器箱沿调整工具,其特征在于所说的液压缸通过螺栓固定在支架上面。
3.根据权利要求1或2所述之变压器箱沿调整工具,其特征在于限位板上的定位圆钢,插入变压器下节油箱的螺栓孔内,进行定位。
4.根据权利要求1或2所述之变压器箱沿调整工具,其特征在于支板(1)主体底部焊接螺柱,支撑件(3)带有螺纹扣,穿于螺柱内,一起构成丝杠结构(7),通过螺纹扣来调整箱壁的距离;限位板(2)两端各有一个开孔,其中一个开孔处焊接定位圆钢(5),另一端用紧固件与支板(1)进行连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101937756A (zh) * 2010-09-13 2011-01-05 保定天威集团有限公司 变压器箱沿调整工具
CN106098302A (zh) * 2016-06-03 2016-11-09 成都市蒂娜亚文化传媒有限公司 一种带引导定位装置且顺畅的变压器组件及其使用方法

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GR01 Patent grant
AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20110427

Effective date of abandoning: 20111116

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