CN201810450U - 一种带有轴套的单向器结构 - Google Patents
一种带有轴套的单向器结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201810450U CN201810450U CN2010202531040U CN201020253104U CN201810450U CN 201810450 U CN201810450 U CN 201810450U CN 2010202531040 U CN2010202531040 U CN 2010202531040U CN 201020253104 U CN201020253104 U CN 201020253104U CN 201810450 U CN201810450 U CN 201810450U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- spline guide
- shaft sleeve
- way clutch
- guide barrel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000000428 dust Substances 0.000 abstract description 5
- 239000004519 grease Substances 0.000 abstract description 4
- 239000007858 starting material Substances 0.000 abstract description 3
- 230000009545 invasion Effects 0.000 abstract 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
一种带有轴套的单向器结构，包括齿轮和花键导筒，所述齿轮一端伸入花键导筒的前端内孔内，所述齿轮伸入端的外圆与花键导筒的前端内孔之间通过滚柱和扁簧配合，所述齿轮的伸入端端面抵顶在花键导筒的前端内孔底部，所述花键导筒的前端内孔与后端内孔的相接处成形有一台阶孔，所述台阶孔内卡设有一与齿轮伸入端端面面接触的轴套所述轴套的内径等于所述齿轮的内径。本实用新型属于起动机的配套部件，其加上轴套后，可防止灰尘进入和油脂流失，从而有效确保了单向器工作的可靠性以及延长了其使用寿命。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种带有轴套的单向器结构，属于起动机的配套部件。
背景技术：
无轴套单向器的结构如图1所示，其包括齿轮1和花键导筒2，齿轮1一端伸入花键导筒2的前端内孔21内，齿轮1伸入端的外圆与花键导筒2的前端内孔21之间通过滚柱3和扁簧4配合，齿轮1伸入端端面抵顶在花键导筒2的前端内孔21的底部，齿轮1的内径小于花键导筒2的后端内孔22的孔径，该结构的缺点是：当驱动轴套装在齿轮1内和花键导筒2的后端内孔22内时，由于驱动轴与花键导筒2的后端内孔22之间存有较大的间隙，所以一方面外部的灰尘容易经此间隙进入到驱动轴与齿轮1之间以及进入到齿轮1伸入端外圆与花键导筒2前端内孔21之间(即滚柱3和扁簧4配合的型腔内)，而影响各零件之间的配合关系，另一方面滚柱3和扁簧4配合的型腔内的油脂也容易经此间隙流失，从而造成单向器早期失效。
实用新型内容：
本实用新型的发明目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种带有轴套的单向器结构，以达到防灰尘进入和防油脂流失的目的。
为了实现上述发明目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种带有轴套的单向器结构，包括齿轮和花键导筒，所述齿轮一端伸入花键导筒的前端内孔内，所述齿轮伸入端的外圆与花键导筒的前端内孔之间通过滚柱和扁簧配合，所述齿轮的伸入端端面抵顶在花键导筒的前端内孔底部，所述花键导筒的前端内孔与后端内孔的相接处成形有一台阶孔，所述台阶孔内卡设有一与齿轮伸入端端面面接触的轴套。
所述轴套的内径等于所述齿轮的内径。
本实用新型相对于现有技术具有如下优点：
加上轴套后，由于轴套内圆与相配合的驱动轴外圆的间隙很小，所以一方面可有效防止或减少灰尘进入，另一方面也可以防止油脂流失，从而提高单向器工作的可靠性，并延长其使用寿命。
附图说明：
图1为传统起动机单向器的结构示意图。
图2为本实用新型单向器的结构示意图。
具体实施方式：
参见图2，按照本实用新型提供的带有轴套的单向器结构，包括齿轮1和花键导筒2，齿轮1一端伸入花键导筒2的前端内孔21内，齿轮1伸入端的外圆与花键导筒2的前端内孔21之间通过滚柱3和扁簧4配合，齿轮1的伸入端端面抵顶在花键导筒2的前端内孔21底部。花键导筒2的前端内孔21与后端内孔22的相接处成形有一台阶孔23，台阶孔23内卡设有一与齿轮1伸入端端面面接触的轴套5，且轴套5的内径等于齿轮1的内径。这样一来，当驱动轴套装在齿轮1内、轴套5内以及花键导筒2的后端内孔22内时，由于轴套5与驱动轴之间的间隙很小，所以一方面可有效防止或减少外部灰尘进入到驱动轴与齿轮1之间以及进入到齿轮1伸入端外圆与花键导筒2的前端内孔21之间，另一方面也能防止滚柱3和扁簧4配合的型腔内的油脂向外流失。
Claims (2)
1.一种带有轴套的单向器结构，包括齿轮(1)和花键导筒(2)，所述齿轮(1)一端伸入花键导筒(2)的前端内孔(21)内，所述齿轮(1)伸入端的外圆与花键导筒(2)的前端内孔(21)之间通过滚柱(3)和扁簧(4)配合，所述齿轮(1)的伸入端端面抵顶在花键导筒(2)的前端内孔(21)底部，其特征在于：所述花键导筒(2)的前端内孔(21)与后端内孔(22)的相接处成形有一台阶孔(23)，所述台阶孔(23)内卡设有一与齿轮(1)伸入端端面面接触的轴套(5)。
2.根据权利要求1所述带有轴套的单向器结构，其特征在于：所述轴套(5)的内径等于所述齿轮(1)的内径。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202531040U CN201810450U (zh) | 2010-07-09 | 2010-07-09 | 一种带有轴套的单向器结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202531040U CN201810450U (zh) | 2010-07-09 | 2010-07-09 | 一种带有轴套的单向器结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201810450U true CN201810450U (zh) | 2011-04-27 |
Family
ID=43893392
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010202531040U Expired - Fee Related CN201810450U (zh) | 2010-07-09 | 2010-07-09 | 一种带有轴套的单向器结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201810450U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102581811A (zh) * | 2012-02-21 | 2012-07-18 | 江汉大学 | 一种拆卸器 |
-
2010
- 2010-07-09 CN CN2010202531040U patent/CN201810450U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102581811A (zh) * | 2012-02-21 | 2012-07-18 | 江汉大学 | 一种拆卸器 |
| CN102581811B (zh) * | 2012-02-21 | 2014-07-23 | 江汉大学 | 一种拆卸器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201810450U (zh) | 一种带有轴套的单向器结构 | |
| CN203979176U (zh) | 一种用于阻尼联轴器的夹紧套 | |
| CN203430972U (zh) | 一种发动机供油系统连接轴 | |
| CN201810448U (zh) | 一种带有密封圈的单向器结构 | |
| CN204186825U (zh) | 一种联轴器 | |
| CN203230746U (zh) | 花键轴 | |
| CN205131345U (zh) | 一种汽车转向中间轴套轴与套筒的连接结构 | |
| CN204025447U (zh) | 带湿式制动器的汽车变速箱 | |
| CN203879966U (zh) | 单脚弹簧片的单向滚针轴承 | |
| CN104358790A (zh) | 电机与减速箱的连接结构 | |
| CN205325619U (zh) | 电锤气缸总成 | |
| CN210623255U (zh) | 一种高强度抗变形油缸活塞杆 | |
| CN204493492U (zh) | 离合器的分离拨叉 | |
| CN204692368U (zh) | 双轴双用式传动轴总成 | |
| CN210498187U (zh) | 一种多工位冷压焊复合机用预镦针座结构 | |
| CN203743227U (zh) | 电机和联轴器的连接结构 | |
| CN210318737U (zh) | 插装式液压阀阀针与衔铁连接机构 | |
| CN209793572U (zh) | 一种具有防尘机构的螺母拆装省力扳手 | |
| CN203019286U (zh) | 传动轴螺母专用拧紧装置 | |
| CN202082305U (zh) | 一种内球笼与差速器的连接结构 | |
| CN104132083B (zh) | 带湿式制动器的汽车变速箱 | |
| CN209244807U (zh) | 一种新型柱塞结构 | |
| CN205497314U (zh) | 一种电动扳手机械传动装置 | |
| CN208982532U (zh) | 一种单向器 | |
| CN201627664U (zh) | 一种汽车起动机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: KANGLING GROUP CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: YAN SHAOKANG Effective date: 20130628 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20130628 Address after: 321300 Zhejiang province Yongkang Shizhu RI Creek Industrial Area Patentee after: Kangling Group Co.,Ltd. Address before: 321300, 60 Qiang Road, Shizhu village, Shizhu Town, Zhejiang, Yongkang Patentee before: Yan Shaokang |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110427 Termination date: 20160709 |