CN201800298U - 一种无油汽车离合器片的加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无油汽车离合器片的加工装置,该加工装置包括热装置、压合装置、冷却装置;所述的加热装置包括容器,容器内设有若干根导辊,导辊的两端活动设置在容器的壁上,容器内设有加热装置或蒸汽口;所述的压合装置由四个辊筒组成,且四个辊筒中任意相邻的两辊筒的外圆相切。本实用新型的有益效果:橡胶和纤维布直接热压而成,不需要汽油,成本低,环保,节约资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车离合片的加工装置。
背景技术
现有的汽车离合片的加工一般都是通过汽油溶解橡胶,然后再通过纤维布通过溶化的橡胶,溶化的橡胶粘在纤维布上,再通过压制成离合器片成品。现有的这种需要汽油溶解,成本高,污染环境,浪费资源,而且使用过的汽油很难回收。
实用新型内容
针对现有的离合器片加工的缺点,本实用新型提供一种无油汽车离合器片的加工装置。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案:
一种无油汽车离合器片的加工装置,该加工装置包括热装置、压合装置、冷却装置;所述的加热装置包括容器1,容器1内设有若干根导辊2,导辊2的两端活动设置在容器1的壁上,容器1内设有加热装置或蒸汽口;所述的压合装置由四个辊筒3组成,且四个辊筒3中任意相邻的两辊筒3的外圆相切;所述的冷却装置包括多个圆筒5,圆筒5为双层结构,圆筒5上连接有传动带6,圆筒5的双层空腔通过管道7与水管8相通。
本实用新型的有益效果:橡胶和纤维布直接热压而成,不需要汽油,成本低,环保,节约资源。
附图说明
图1,本实用新型的加热装置的结构示意图。
图2,本实用新型的压合装置的结构示意图。
图3,本实用新型的冷却装置的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1、图2和图3所示,一种无油汽车离合器片的加工装置,该加工装置包括加热装置、压合装置、冷却装置;所述加热装置包括容器1,容器1一般为方形的空腔,容器1内设有若干根导辊2,导辊2的两端活动设置在容器1的壁上,容器1内设置有加热装置活蒸汽口;加热装置对容器加热,或者蒸汽口设置在容器1内,通过蒸汽对容器1的加热。这样纤维布4绕多个导辊2通过,这样纤维布4绕过导辊2通过,这样纤维布4从容器1内导出时,就被加热。加热后纤维布4导出后,经过两辊筒3之间的缝隙通过,此时,上下两辊筒3上粘有溶化的橡胶,当纤维布4在两辊筒3之间通过时,上下两辊筒上粘有的橡胶就被压合在纤维布4上。通过另外的两辊筒3的缝隙添加橡胶块,通过压橡胶的两辊筒3压合,溶化的橡胶被传到给纤维布压合的两辊筒3。所述的压合装置由四个辊筒3组成,且四个辊筒3中任意相邻的两辊筒3的外圆相切;所述的冷却装置包括多个圆筒5,圆筒5为双层结构,圆筒5上连接有传动带6,圆筒5的双层空腔通过管道7与水管8相通。压合后粘有橡胶系的纤维布被传动带6导走,经过多个圆筒5进行冷却。水管内的冷水输送到圆筒5的双层空腔内,使用筒5对压合后粘有橡胶的纤维布冷却。本实用新型的有益效果:橡胶和纤维布直接热压而成,不需要汽油,成本低,环保,节约能源。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (1)
1.一种无油汽车离合器片的加工装置,其特征在于:该加工装置包括热装置、压合装置、冷却装置,所述的加热装置包括容器,容器内设有若干根导辊,导辊的两端活动设置在容器的壁上,容器内设有加热装置或蒸汽口,所述的压合装置由四个辊筒组成,且四个辊筒中任意相邻的两辊筒的外圆相切,所述的冷却装置包括多个圆筒,圆筒为双层结构,圆筒上连接有传动带,圆筒的双层空腔通过管道与水管相通。
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CN2010202669741U CN201800298U (zh) | 2010-07-20 | 2010-07-20 | 一种无油汽车离合器片的加工装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102794926A (zh) * | 2011-05-25 | 2012-11-28 | 来安县隆华摩擦材料有限公司 | 离合器面片一次性成型模具 |
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2010
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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