CN201794045U - 清洗车喷水系统 - Google Patents

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代勇
宋晓敏
刘忠山
罗显彬
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Abstract

本实用新型公开一种清洗车喷水系统，包括安装在卡车大梁下的水平高压管，该水平高压管上安装有N个喷嘴，其特征在于：在卡车大梁下还安装有挡水罩，该挡水罩的四壁和上顶面密封，该挡水罩下端的开口到地面距离为1～3cm，该挡水罩内安装有喷水装置；在所述挡水罩的后方安装有负压回水管，水平高压管上的所述喷嘴朝向该负压回水管。其显著效果是：能够实现对清扫路面后的污水进行回收，避免污水在路上横流，保证路面清洁效果，同时，有效保证了喷水装置对路面的均匀喷射，避免喷水死角的出现，提高了喷水装置的清洗效率。

Description

清洗车喷水系统
技术领域
本实用新型属于清洗车技术领域，具体是一种清洗车喷水系统。
背景技术
在市政清扫环卫工作中，大量采用清扫车，清扫车前部负压吸尘结合扫帚机构，除去路面垃圾，并配合清扫车车尾的喷水系统，对路面进行清洗，也有直接对路面进行喷水的喷水装置。
喷水系统主要是在车尾安装一根水平布置的水管，水管上安装若干个喷头，向水管中高压注水，喷头向路面冲水，达到冲洗路面的目的。
现有技术的缺点：直接将水冲向路面，造成污水在路上横流，同时，任意喷射的水流也对路上其他车辆或行人造成影响，高压水管固定在车尾，无法运动，喷头也是固定在高压水管上，其喷水的方向和角度都无法更改，很容易出现喷水死角，使喷水覆盖面受到限制，无法对路面所有部位进行有效清洗，路面的清洗效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种清洗车喷水系统，能够实现对清扫路面后的污水进行回收，避免污水在路上横流，保证路面清洁效果，更能够避免喷水死角，喷水覆盖面积更大、清洗效率高。
为达到上述目的，本实用新型表述一种清洗车喷水系统，包括安装在卡车大梁下的水平高压管，该水平高压管上安装有N个喷嘴，其关键在于：在卡车大梁下还安装有挡水罩，该挡水罩的四壁和上顶面密封，该挡水罩下端的开口到地面距离为1～3cm，该挡水罩内安装有喷水装置；
所述喷水装置包括旋转喷杆，该旋转喷杆的上安装有活动喷嘴，该旋转喷杆的中部安装有旋转接头，该旋转接头由转动部和固定部组成，其中转动部与所述旋转喷杆连接，固定部连接所述送水管，该送水管伸出所述挡水罩；
在所述挡水罩的后方安装有负压回水管，该负压回水管的进水口到地面距离为1～3cm，该负压回水管位于所述水平高压管的前方，水平高压管上的所述喷嘴朝向该负压回水管。
挡水罩和负压回水管到地面的距离为1cm、2cm等。可根据路面平整度进行设定。
由于挡水罩到地面距离很低，挡水罩可以防止喷水装置喷出的水会到处横溢，便于负压回水管吸回路面的污水。
也可以将负压回水管伸入挡水罩内，但需要尽量将负压回水管安装在水流下游方向，便于在水流冲洗路面后，直接将污水吸回。
所述负压回水管的出水口与污水池相通，所述污水池安装在卡车车厢上，该污水池的上部安装有排风机。
所述送水管与清水池相通，该送水管还与所述水平高压管相通，该送水管上安装有水泵。
所述旋转接头的转动部上还连接有传动机构，传动机构包括安装在所述转动部上的从动链轮，该从动链轮通过链条与主动链轮连接，该主动链轮安装在液压马达的输出轴上。
传动机构带动旋转喷杆和喷头在水平方向旋转，实现对路面的均匀喷射，避免喷水死角的出现，使喷水覆盖面积更大、提高了喷水装置的清洗效率。
液压马达提供动力，通过链条带动旋转接头上的旋转喷杆作旋转运动；同时，高压水流经过旋转接头后分流到旋转喷杆两端的活动喷嘴，对路面进行高压冲洗，使路面污渍与路面分离。由于旋转式的喷水，使喷水覆盖面积增大，有效提高路面清洗的工作效率；同时也大大减少了活动喷嘴的数量，增加了活动喷嘴的利用率，减少了成本。
所述挡水罩下端开口四周的开口边安装有橡胶条，该橡胶条的缺口对向所述负压回水管。
橡胶条可以防止污水乱流，引导污水流向负压回水管。
所述旋转喷杆为“一”字形，或“Y”字形，或“十”字形。
如果只在旋转喷杆的端头安装活动喷嘴，就可以安装旋转喷杆的形状安装两个、三个、四个，甚至更多。也可以在旋转喷杆的其他部位安装活动喷嘴。
本实用新型的显著效果是：提供了一种清洗车喷水系统，能够实现对清扫路面后的污水进行回收，避免污水在路上横流，保证路面清洁效果，同时，有效保证了喷水装置对路面的均匀喷射，避免喷水死角的出现，提高了喷水装置的清洗效率。
附图说明
图1为清洗车的结构示意图；
图2为传动机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示：一种清洗车喷水系统，包括安装在卡车大梁下的水平高压管1，该水平高压管1上安装有N个喷嘴2，其特征在于：在卡车大梁下还安装有挡水罩3，该挡水罩3的四壁和上顶面密封，该挡水罩3下端的开口到地面距离为1～3cm，该挡水罩3内安装有喷水装置；
所述喷水装置包括旋转喷杆4，该旋转喷杆4的上安装有活动喷嘴5，该旋转喷杆4的中部安装有旋转接头6，该旋转接头6由转动部和固定部组成，其中转动部与所述旋转喷杆4连接，固定部连接所述送水管7，该送水管7伸出所述挡水罩3；
在所述挡水罩3的后方安装有负压回水管8，该负压回水管8的进水口到地面距离为1～3cm，该负压回水管8位于所述水平高压管1的前方，水平高压管1上的所述喷嘴2朝向该负压回水管8。
所述负压回水管8的出水口与污水池9相通，所述污水池9安装在卡车车厢上，该污水池9的上部安装有排风机10。
所述送水管7与清水池11相通，该送水管7还与所述水平高压管1相通，该送水管7上安装有水泵。
如图2所示：所述旋转接头6的转动部上还连接有传动机构，传动机构包括安装在所述转动部上的从动链轮，该从动链轮通过链条12与主动链轮连接，该主动链轮安装在液压马达13的输出轴上。
所述挡水罩3下端开口四周的开口边安装有橡胶条，该橡胶条的缺口对向所述负压回水管8。
所述旋转喷杆4为“一”字形，或“Y”字形，或“十”字形。
尽管以上结构结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但本实用新型不限于上述具体实施方式，上述具体实施方式仅仅是示意性的而不是限定性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，如更改负压回水管的安装位置，更改链条上旋转接头6的数量，更改喷水装置的结构，更改负压发生装置等等，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种清洗车喷水系统，包括安装在卡车大梁下的水平高压管(1)，该水平高压管(1)上安装有N个喷嘴(2)，其特征在于：在卡车大梁下还安装有挡水罩(3)，该挡水罩(3)的四壁和上顶面密封，该挡水罩(3)下端的开口到地面距离为1～3cm，该挡水罩(3)内安装有喷水装置；
所述喷水装置包括旋转喷杆(4)，该旋转喷杆(4)上安装有活动喷嘴(5)，该旋转喷杆(4)的中部安装有旋转接头(6)，该旋转接头(6)由转动部和固定部组成，其中转动部与所述旋转喷杆(4)连接，固定部连接有送水管(7)，该送水管(7)伸出所述挡水罩(3)；
在所述挡水罩(3)的后方安装有负压回水管(8)，该负压回水管(8)的进水口到地面距离为1～3cm，该负压回水管(8)位于所述水平高压管(1)的前方，水平高压管(1)上的所述喷嘴(2)朝向该负压回水管(8)。
2.根据权利要求1所述清洗车喷水系统，其特征在于：所述负压回水管(8)的出水口与污水池(9)相通，所述污水池(9)安装在卡车车厢上，该污水池(9)的上部安装有排风机(10)。
3.根据权利要求1所述清洗车喷水系统，其特征在于：所述送水管(7)与清水池(11)相通，该送水管(7)还与所述水平高压管(1)相通，该送水管(7)上安装有水泵。 
4.根据权利要求1所述清洗车喷水系统，其特征在于：所述旋转接头(6)的转动部上还连接有传动机构，传动机构包括安装在所述转动部上的从动链轮，该从动链轮通过链条(12)与主动链轮连接，该主动链轮安装在液压马达(13)的输出轴上。
5.根据权利要求1所述清洗车喷水系统，其特征在于：所述挡水罩(3)下端开口四周的开口边安装有橡胶条，该橡胶条的缺口对向所述负压回水管(8)。
6.根据权利要求1所述清洗车喷水系统，其特征在于：所述旋转喷杆(4)为“一”字形，或“Y”字形，或“十”字形。 
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