CN201792833U - 一种汽车底盘清洗用喷头座 - Google Patents

Abstract

一种汽车底盘清洗用喷头座，其通过输水管线(2)连接着压力水源(1)；其特征在于：所述汽车底盘清洗用喷头座上设置有能够进行旋转动作的清洗喷头(3)。本实用新型在同样用水量的条件下明显增大了有效清洗面积，大大降低了用水量，具有省水省电，清洗效果好等突出优点；技术效果明显优于现有技术。其具有可预见的巨大的经济价值和社会价值。

Description

一种汽车底盘清洗用喷头座 

技术领域

本实用新型涉及汽车清洗设备与相关技术，特别提供了一种能够对汽车底盘进行清洗的汽车底盘清洗用喷头座。 

背景技术

现有的汽车底盘清洗设备，最典型的是在“圆柱水管”上平均分部若干直线喷孔，用水泵直接给水加压！在汽车行驶的同时供给高压水从而对汽车底盘进行清洗。 

现有的清洗模式存在下列不足： 

1、清洗用的压力水为直喷形式，喷水口位置固定且喷水方向只有一个单独的竖直向上的方向。相对于汽车底盘而言，这种喷水形式所对应的清洗面积小，工作有效压力的作用效果小，不能对汽车底盘全面清洗，盲区不可避免。 

2、由于喷水口位置固定，所以通常设置多个喷水口，各个喷水孔依次排列，压力依此不等，距离压力水源(例如加压用的水泵)越近的喷头压力就越大，这样导致各个喷水口的清洗力度不等，清洗的工作面洁净程度就不相同。 

3、如果适当增大喷孔直径，虽然清洗面积相应增大，但压力下降，不仅降低了清洗效果，还势必大大提高耗水量，不利于环保。 

4、必须多个喷头才能达到所需要的清洗面积，汽车的底盘面积大小不 同，在工作时不能调整喷头工作的数量；喷头数量越多，工作时消耗的电能越多，不利于节约用电；喷头数量越多，占用的工作面积越大，安装时土建工程越大，不利于节省其它能源。 

5、无发动机护板的汽车(例如面包车)直喷后经常打不着车。 

因此，人们渴望获得一种技术效果更好的汽车底盘清洗设备和其所对应的汽车底盘清洗技术。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种技术效果更好的汽车底盘清洗用喷头座。 

本实用新型一种汽车底盘清洗用喷头座，其通过输水管线2连接着压力水源1；其特征在于：所述汽车底盘清洗用喷头座上设置有能够进行旋转动作的清洗喷头3。 

所述安装在汽车底盘清洗用喷头座上的清洗喷头3具体可以为轮状或/和悬臂状结构。 

所述悬臂状结构的清洗喷头3中，悬臂数目为2～10个，所述喷水口301设置在悬臂4上。所述安装在汽车底盘清洗用喷头座上的清洗喷头3为悬臂状结构时，其喷水口301设置在悬臂4远离旋转中心一端的近端处。进一步优选内容是：所述设置在悬臂上远离旋转中心那一端的近端处的喷水口301与竖直方向的夹角≤65°。 

当所述安装在汽车底盘清洗用喷头座上的清洗喷头3具体为轮状 结构的喷水转轮5，在喷水转轮5上设置有2～20个喷水口。进一步优选内容要求是：所述设置在轮状结构的清洗喷头3的喷水口301主要出水方向与竖直方向的夹角≤65°。 

本实用新型所述汽车底盘清洗用喷头座的进一步优选内容中，所述汽车底盘清洗用喷头座中的清洗喷头3固定设置在喷头座基体6上；所述喷头座基体6具体为固定在地面上的汽车减速带。亦即清洗喷头3安装在汽车减速带上或者其附近，当汽车开过减速带时汽车会适当减速，从而可以较好地进行汽车底盘清洗，获得较为良好的效果。同时，输水管线也可以埋设在汽车减速带下，不用对地面基础进行其他改动。 

本实用新型所述汽车底盘清洗用喷头座的还要求保护下述的优选内容：所述汽车底盘清洗用喷头座中喷水部件的具体要求满足下述两种情况之一： 

所述汽车底盘清洗用喷头座中的喷水部件上连接有主动驱动清洗喷头3旋转的设备；也就是说，清洗喷头3可以在电动机等驱动设备的带动下被动旋转，进行清洗操作。 

所述汽车底盘清洗用喷头座中的清洗喷头3和其内部连接的喷水管道中设置有能借助于压力水使清洗喷头3旋转的水流流道。 

具体而言，当清洗喷头3内部的水流流道设计合理时，清洗喷头3在喷水时就会借助于压力水的作用而开始旋转。 

与竖直方向成一定角度的喷水口设计，保证了旋转动作的实现，同时 明显增大了有效清洗面积，大大降低了用水量，技术效果明显优于现有技术。 

在实际应用中，所述汽车底盘清洗用喷头座中设置有1～100个能够绕其各自的旋转轴心旋转的清洗喷头3。具体说明如下：当只有1个清洗喷头3时，其旋转喷水的有效覆盖面积与其所能清洗的汽车底盘的宽度基本相当；当有2个或多个清洗喷头3时，各个清洗喷头3可覆盖的洗车底盘宽度至少应该与其所对应的要清洗的汽车底盘的宽度基本相当。清洗喷头3喷出的水流能稍向外侧倾斜，以便清洗喷头3在汽车横向的两轮内布置的同时还可以清洗整个汽车底盘。 

当然，我们也可以设置多个清洗喷头3，将他们布置成阵列形式，当有汽车从相应位置以一定速度驶过或者停放在某处时，相应的清洗喷头3进行清洗工作。 

总之，相对于现有技术而言，本实用新型具有省水省电，清洗效果好等突出优点，其具有可预见的巨大的经济价值和社会价值。 

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明： 

图1为汽车底盘清洗用喷头座结构示意简图之一；图中中间的空心件是旋转轴； 

图2为汽车底盘清洗用喷头座结构示意简图之二，图2是图1的俯视图，位于图最中间的零件是旋转轴； 

图3为汽车底盘清洗用喷头座结构示意简图之三，相对于图1、2而言，悬臂4相对较长； 

图4为汽车底盘清洗用喷头座结构示意简图之四，图4所述安装在汽车底盘清洗用喷头座上的清洗喷头3具体为轮状结构的喷水转轮5，在喷水转轮5上设置有共计6个喷水口；连接旋转轴和喷水转轮5的是输水管； 

图5为使用汽车底盘清洗用喷头座的汽车底盘清洗设备构成原理简图之一；图中，压力水源1由位于该图右下方的水箱和其上部的水泵共同构成；清洗喷头3布置在喷头座基体6(亦即汽车减速带)上； 

图6为使用汽车底盘清洗用喷头座的汽车底盘清洗设备构成原理简图之二，整个汽车底盘清洗设备中包含有多个布置成阵列形式的清洗喷头3； 

附图中各附图标记的含义如下：压力水源1、输水管线2、清洗喷头3、喷水口301、悬臂4、喷水转轮5、喷头座基体6。 

具体实施方式

实施例1 

一种汽车底盘清洗用喷头座(参见附图1、2、5、7)，其通过输水管线2连接着压力水源1；所述汽车底盘清洗用喷头座上设置有能够进行旋转动作的清洗喷头3。具体而言，所述安装在汽车底盘清洗用喷头座上的清洗喷头3具体可以为悬臂状结构。 

所述悬臂状结构的清洗喷头3中，悬臂数目为3个。所述喷水口301设置在悬臂4上，喷水口301具体设置在悬臂4远离旋转中心一端的近端处。所述设置在悬臂上远离旋转中心那一端的近端处的喷水口301与竖直方向的夹角大约为30°(上述倾斜角度在附图1、2、5、7中并未明确画出，但本领域技术人员可以根据文字理解)。 

所述汽车底盘清洗用喷头座中的清洗喷头3固定设置在喷头座基体6上；所述喷头座基体6具体为固定在地面上的汽车减速带。亦即清洗喷头3安装在汽车减速带上或者其附近，当汽车开过减速带时汽车会适当减速，从而可以较好地进行汽车底盘清洗，获得较为良好的效果。同时，输水管线也可以埋设在汽车减速带下，不用对地面基础进行其他改动。 

所述汽车底盘清洗用喷头座中的清洗喷头3和其内部连接的喷水管道中设置有能借助于压力水使清洗喷头3旋转的水流流道。 

具体而言，当清洗喷头3内部的水流流道设计合理时，清洗喷头3在喷水时就会借助于压力水的作用而开始旋转。 

与竖直方向成一定角度的喷水口设计，保证了旋转动作的实现，同时明显增大了有效清洗面积，大大降低了用水量，技术效果明显优于现有技术。 

在实际应用中，所述汽车底盘清洗用喷头座中设置有2个能够绕其各自的旋转轴心旋转的清洗喷头3。具体说明如下：这2个清洗喷头3可覆盖的洗车底盘宽度至少应该与其所对应的要清洗的汽车底盘的宽度基本相当。清洗喷头3喷出的水流能稍向外侧倾斜，以便清洗喷头3在汽车横向 的两轮内布置的同时还可以清洗整个汽车底盘。 

实施例2 

本实施例与实施例1的内容基本相同，其不同之处在于： 

1)所述悬臂状结构的清洗喷头3中，悬臂数目为2个(附图可以参照附图1、2理解，本实施例附图略)。所述喷水口301设置在悬臂4上，喷水口301具体设置在悬臂4远离旋转中心一端的近端处。所述设置在悬臂上远离旋转中心那一端的近端处的喷水口301与竖直方向的夹角大约为20°。 

2)所述汽车底盘清洗用喷头座中的喷水部件上连接有主动驱动清洗喷头3旋转的设备；也就是说，清洗喷头3可以在电动机带动下被动旋转，进行清洗操作。 

3)在实际应用中，所述汽车底盘清洗用喷头座中设置有1个能够绕其各自的旋转轴心旋转的清洗喷头3。清洗喷头3的旋转喷水的有效覆盖面积与其所能清洗的汽车底盘的宽度基本相当。 

实施例3(可以参照附图1、2理解，本实施例附图略) 

本实施例与实施例1的内容基本相同，其不同之处在于： 

1)所述悬臂状结构的清洗喷头3中，悬臂数目为10个。所述喷水口301设置在悬臂4上，喷水口301具体设置在悬臂4远离旋转中心一端的近端处。所述设置在悬臂上远离旋转中心那一端的近端处的喷水口301与竖直方向的夹角大约为10°。 

2)在实际应用中，所述汽车底盘清洗用喷头座中设置有4个能够绕其各自的旋转轴心旋转的清洗喷头3。这4个清洗喷头3的旋转喷水的有效覆盖面积等于或者略大于其所能清洗的汽车底盘的宽度。 

实施例4 

本实施例与实施例1的内容基本相同，其不同之处在于： 

1)所述悬臂状结构的清洗喷头3中，悬臂数目为4个(参见附图3)。所述设置在悬臂上远离旋转中心那一端的近端处的喷水口301与竖直方向的夹角大约为65°。 

2)在实际应用中，所述汽车底盘清洗用喷头座中设置有4个能够绕其各自的旋转轴心旋转的清洗喷头3。这4个清洗喷头3的旋转喷水的有效覆盖面积等于或者略大于其所能清洗的汽车底盘的宽度。 

实施例5 

本实施例与实施例1的内容基本相同，其不同之处在于： 

1)参见附图4所述安装在汽车底盘清洗用喷头座上的清洗喷头3具体为轮状结构的喷水转轮5，在喷水转轮5上设置有共计6个喷水口(参见附图4)。 

2)所述设置在轮状结构的清洗喷头3的喷水口301主要出水方向与竖直方向的夹角为25°。 

3)在实际应用中，所述汽车底盘清洗用喷头座中设置有4个能够绕其各自的旋转轴心旋转的清洗喷头3。这4个清洗喷头3的旋转喷水的有效覆 盖面积等于或者略大于其所能清洗的汽车底盘的宽度。 

实施例6 

本实施例与实施例5的内容基本相同，其不同之处在于： 

1)所述安装在汽车底盘清洗用喷头座上的清洗喷头3具体为轮状结构的喷水转轮5，在喷水转轮5上设置有共计20个喷水口。(可以参照附图4理解，本实施例附图略) 

2)所述设置在轮状结构的清洗喷头3的喷水口301主要出水方向与竖直方向的夹角为20°。 

3)在实际应用中，所述汽车底盘清洗用喷头座中设置有2个能够绕其各自的旋转轴心旋转的清洗喷头3。这2个清洗喷头3的旋转喷水的有效覆盖面积等于或者略大于其所能清洗的汽车底盘的宽度。 

实施例7 

本实施例与实施例5的内容基本相同，其不同之处在于： 

1)所述安装在汽车底盘清洗用喷头座上的清洗喷头3具体为轮状结构的喷水转轮5，在喷水转轮5上设置有共计20个喷水口，各个喷水口沿圆周均匀布置。 

2)所述设置在轮状结构的清洗喷头3的喷水口301主要出水方向与竖直方向的夹角为10°。 

3)在实际应用中，所述汽车底盘清洗用喷头座中设置有1个能够绕其各自的旋转轴心旋转的清洗喷头3。这个清洗喷头3的旋转喷水的有效覆盖 面积等于或者略大于其所能清洗的汽车底盘的宽度。 

实施例8 

本实施例与实施例5的内容基本相同，其不同之处在于： 

1)所述安装在汽车底盘清洗用喷头座上的清洗喷头3具体为轮状结构的喷水转轮5，在喷水转轮5上设置有共计2个喷水口。 

2)所述设置在轮状结构的清洗喷头3的喷水口301主要出水方向与竖直方向的夹角为65°。 

3)在实际应用中，所述汽车底盘清洗用喷头座中设置有6个能够绕其各自的旋转轴心旋转的清洗喷头3。这6个清洗喷头3的旋转喷水的有效覆盖面积等于或者略大于其所能清洗的汽车底盘的宽度。 

实施例9 

本实施例与实施例5的内容基本相同，其不同之处在于： 

1)所述安装在汽车底盘清洗用喷头座上的清洗喷头3具体为轮状结构的喷水转轮5，在喷水转轮5上设置有共计2个喷水口。 

2)所述设置在轮状结构的清洗喷头3的喷水口301主要出水方向与竖直方向的夹角为0°，喷水口设置在汽车可以行驶的地面以下。 

3)在实际应用中，所述汽车底盘清洗用喷头座中设置有100个能够绕其各自的旋转轴心旋转的清洗喷头3。 

具体说明如下：这100个清洗喷头3布置成阵列形式，当有汽车从相应位置以一定速度驶过或者停放在某处时，相应的清洗喷头3进行清洗工 作。(参见附图6，图6中只画出了100个清洗喷头3中的一部分，所有的清洗喷头3组成阵列形式) 

本实施例还可以对应设置传感器和控制开关等，以便进行有效的控制；在保证技术效果的同时还能省水省电。 

实施例10 

本实施例与实施例1的内容基本相同，其不同之处在于： 

1)所述安装在汽车底盘清洗用喷头座上的清洗喷头3具体为悬臂状结构，悬臂数目为3个。 

2)所述设置在悬臂上远离旋转中心那一端的近端处的喷水口301与竖直方向的夹角大约为0°。喷水口设置在汽车可以行驶的地面以下。 

3)在实际应用中，所述汽车底盘清洗用喷头座中设置有100个能够绕其各自的旋转轴心旋转的清洗喷头3。这100个清洗喷头3的旋转喷水的有效覆盖面积等于或者略大于其所能清洗的汽车底盘的宽度。 

具体说明如下：这100个清洗喷头3布置成阵列形式，当有汽车从相应位置以一定速度驶过或者停放在某处时，相应的清洗喷头3进行清洗工作。可以对应设置传感器和控制开关等，以便进行有效的控制；在保证技术效果的同时还能省水省电。 

Claims (10)

1.一种汽车底盘清洗用喷头座，其通过输水管线(2)连接着压力水源(1)；其特征在于：所述汽车底盘清洗用喷头座上设置有能够进行旋转动作的清洗喷头(3)。

2.按照权利要求1所述汽车底盘清洗用喷头座，其特征在于：所述安装在汽车底盘清洗用喷头座上的清洗喷头(3)具体为轮状或/和悬臂状结构。

3.按照权利要求2所述汽车底盘清洗用喷头座，其特征在于：所述悬臂状结构的清洗喷头(3)中，悬臂数目为2～10个，所述喷水口(301)设置在悬臂(4)上。

4.按照权利要求3所述汽车底盘清洗用喷头座，其特征在于：所述安装在汽车底盘清洗用喷头座上的清洗喷头(3)具体为悬臂状结构，其喷水口(301)设置在悬臂(4)远离旋转中心一端的近端处。

5.按照权利要求3所述汽车底盘清洗用喷头座，其特征在于：所述设置在悬臂上远离旋转中心那一端的近端处的喷水口(301)与竖直方向的夹角≤65°。

6.按照权利要求2所述汽车底盘清洗用喷头座，其特征在于：所述安装在汽车底盘清洗用喷头座上的清洗喷头(3)具体为轮状结构的喷水转轮(5)，在喷水转轮(5)上设置有2～20个喷水口。

7.按照权利要求6所述汽车底盘清洗用喷头座，其特征在于：

所述设置在轮状结构的清洗喷头(3)的喷水口(301)主要出水方向与竖直方向的夹角≤65°。

8.按照权利要求1～7其中之一所述汽车底盘清洗用喷头座，其特征在于：所述汽车底盘清洗用喷头座中的清洗喷头(3)固定设置在喷头座基体(6)上；所述喷头座基体(6)具体为固定在地面上的汽车减速带。

9.按照权利要求8所述汽车底盘清洗用喷头座，其特征在于：所述汽车底盘清洗用喷头座中喷水部件的具体要求满足下述两种情况之一：

所述汽车底盘清洗用喷头座中的喷水部件上连接有主动驱动清洗喷头(3)旋转的设备；

所述汽车底盘清洗用喷头座中的清洗喷头(3)和其内部连接的喷水管道中设置有能借助于压力水使清洗喷头(3)旋转的水流流道。

10.按照权利要求9所述汽车底盘清洗用喷头座，其特征在于：所述汽车底盘清洗用喷头座中设置有1～100个能够绕其各自的旋转轴心旋转的清洗喷头(3)。

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