CN201787895U - 一种汽车c柱上护板检测量具 - Google Patents

一种汽车c柱上护板检测量具 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车C柱上护板检测量具，包括基座、检测台，基座上表面安装有两个相同的检测台，左右对称，检测台由多个检测型块构成，检测型块上端面造型与产品表面一致，基座上下边缘处安装有多个基准块，检测型块外侧安装有多个零件夹钳结构，零件夹钳结构包括支撑架、立柱，支撑架安装于检测型块外侧，内侧对应安装有多个立柱，支撑架上转动连接有支撑杆，支撑杆上转动连接横杆，横杆前端固定有扣结件，立柱上安装有扣结件相配合的钳子。基准块有四个，检测型块上端面造型为数控机床加工而成，每个检测台的零件夹钳有三个。本实用新型具有结构新颖，检测精度高，外表美观，操作便捷，提高工作效率的优点。

Description

一种汽车C柱上护板检测量具
技术领域：
本实用新型涉及汽车内饰零件量具领域，具体是一种汽车C柱上护板检测量具。
背景技术：
汽车内部很多零部件均为塑胶产品，塑胶产品出模后，会有一定的变形量，是否满足装配要求，需要对安装尺寸进行验证；而很多产品为不规则形状，其结构复杂，若对每个尺寸单独检验，费工费时；若不检测直接与产品配合，一旦出现问题，不能立即找出原因；因此设想针对标准数据设计出一套在公差范围内检测全部装配尺寸的检测量具。
本实用新型满足于对零件的监督生产、批次检测、随机抽检。对零件的合格性评定一合格范围标准。规范零件合格生产工艺，拒绝不合格零件的批量流出。本实用新型具有一定的局限性，其只适于JC22(即J18)车型的C柱上护板的检测，检测器具操作简单，实际测量便捷。
实用新型内容：
本实用新型的目的是提供一种汽车C柱上护板检测量具，适用于对零件进行快速的的监督生产、批次检测、随机抽检操作，杜绝不合格零件的批量流出的问题。
本实用新型的技术方案如下：
一种汽车C柱上护板检测量具，包括基座、检测台，其特征在于：所述的基座上表面安装有两个相同的检测台，左右对称，所述的检测台由多个检测型块构成，检测型块上端面造型与产品表面一致，所述的基座上下边缘处安装有多个基准块，所述的检测型块外侧安装有多个零件夹钳，其特征在于：所述的零件夹钳结构包括支撑架、立柱，所述的支撑架安装于检测型块外侧，内侧对应安装有多个立柱，支撑架上转动连接有支撑杆，支撑杆上转动连接横杆，横杆前端固定有扣结件，所述的立柱上安装有扣结件相配合的钳子。
所述的汽车C柱上护板检测量具，其特征在于：所述的基准块有四个，所述的检测型块上端面造型为数控机床加工而成，所述每个检测台的零件夹钳有三个。
本实用新型的优点是：
本实用新型具有结构新颖，检测精度高，外表美观，操作便捷，提高工作效率的优点。
附图说明：
图1为本实用新型的结构图示意图。
图2为本实用新型的结构图示意图
具体实施方式：
一种汽车C柱上护板检测量具，包括基座1、检测台2，基座1上表面安装有两个相同的检测台2，左右对称，检测台2由多个检测型块3构成，检测型块3上端面造型与产品表面一致，基座1上下边缘处安装有多个基准块4，检测型块3外侧安装有多个零件夹钳结构5，零件夹钳结构5包括支撑架5-1、立柱5-2，支撑架5-1安装于检测型块3外侧，内侧对应安装有多个立柱5-2，支撑架5-1上转动连接有支撑杆5-3，支撑杆5-3上转动连接横杆5-4，横杆5-4前端固定有扣结件5-5，立柱5-2上安装有扣结件5-5相配合的钳子5-6。基准块4有四个，检测型块3上端面造型为数控机床加工而成，每个检测台2的零件夹钳结构5有三个。

Claims (2)

1.一种汽车C柱上护板检测量具，包括基座、检测台，所述的基座上表面安装有两个相同的检测台，左右对称，所述的检测台由多个检测型块构成，检测型块上端面造型与产品表面一致，所述的基座上下边缘处安装有多个基准块，所述的检测型块外侧安装有多个零件夹钳结构，其特征在于：所述的零件夹钳结构包括支撑架、立柱，所述的支撑架安装于检测型块外侧，内侧对应安装有多个立柱，支撑架上转动连接有支撑杆，支撑杆上转动连接横杆，横杆前端固定有扣结件，所述的立柱上安装有扣结件相配合的钳子。
2.根据权利要求1所述的汽车C柱上护板检测量具，其特征在于：所述的基准块有四个，所述的检测型块上端面造型为数控机床加工而成，所述每个检测台的零件夹钳结构有三个。
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