CN201786412U - 改进的机油冷却器芯 - Google Patents
改进的机油冷却器芯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201786412U CN201786412U CN2010205030424U CN201020503042U CN201786412U CN 201786412 U CN201786412 U CN 201786412U CN 2010205030424 U CN2010205030424 U CN 2010205030424U CN 201020503042 U CN201020503042 U CN 201020503042U CN 201786412 U CN201786412 U CN 201786412U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil cooler
- engine oil
- heat exchange
- volute
- layer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种改进的机油冷却器芯，包括至少两层套装在一起的螺旋管，所述螺旋管的层与层之间相间一定的距离，所述螺旋管的两端分别连接至机油冷却器的进油法兰和回油法兰；至少两层套装在一起的螺旋管，这种结构体积小，换热面积大，所述螺旋管的层与层之间相间一定的距离，这样进一步提高了热交换效率，使换热更充分，机油从机油冷却器的进油法兰进入，从回油法兰流出，螺旋管管束外壁浸没在流动的冷却水中，这样高温机油就通过各管束壁与冷却水进行热交换。
Description
技术领域
本实用新型涉及机油冷却器，尤其涉及一种机油冷却器芯。
背景技术
汽车发动机的润滑机油在给各运动部位润滑过程中会急剧升温，长时间高温会使机油变质失效，导致发动机不能正常工作甚至损坏发动机。因此，在发动机内部设置一机油冷却器，给机油降温。目前的机油冷却器大多采用板式结构，体积较大、热交换系数较低，大概在(2500～4000)w/m2.k之间。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种热交换系数高、体积小的改进的机油冷却器芯。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：改进的机油冷却器芯，包括至少两层套装在一起的螺旋管，所述螺旋管的层与层之间相间一定的距离，所述螺旋管的两端分别连接至机油冷却器的进油法兰和回油法兰。
作为一种改进，相邻所述螺旋管的旋向相反。
作为进一步地改进，最内层的所述螺旋管的中心安装有使冷却水流向螺旋管的绕流芯。
由于采用了上述技术方案，改进的机油冷却器芯，包括至少两层套装在一起的螺旋管，所述螺旋管的层与层之间相间一定的距离，所述螺旋管的两端分别连接至机油冷却器的进油法兰和回油法兰；至少两层套装在一起的螺旋管，这种结构体积小，换热面积大，所述螺旋管的层与层之间相间一定的距离，这样进一步提高了热交换效率，使换热更充分，机油从机油冷却器的进油法兰进入，从回油法兰流出，螺旋管管束外壁浸没在流动的冷却水中，这样高温机油就通过各管束壁与冷却水进行热交换。
附图说明
附图是本实用新型实施例的结构示意图；
图中：1-螺旋管；2-进油法兰；3-回油法兰；4-绕流芯。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如附图所示，改进的机油冷却器芯，包括至少两层套装在一起的螺旋管1，所述螺旋管1的层与层之间相间一定的距离，所述螺旋管1的两端分别连接至机油冷却器的进油法兰2和回油法兰3。
相邻所述螺旋管1的旋向相反，这样有利于热交换，使热交换更加充分。
最内层的所述螺旋管1的中心安装有使冷却水流向螺旋管1的绕流芯4，这样冷却水不会从螺旋管1中心流走，而是从螺旋管1的层与层之间的空隙流走，使热交换更加充分，大大提高了换热效率。
机油从进油法兰2进入，从回油法兰3流出，螺旋管1管束外壁浸没在流动的冷却水中，这样高温机油就通过各管束壁与冷却水进行热交换，其热交换系数是板式结构冷却器的2.5～4倍，约为8000～10000w/m2.k。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
一切从本实用新型的构思出发，不经过创造性劳动所作出的结构变换均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.改进的机油冷却器芯，其特征在于：包括至少两层套装在一起的螺旋管，所述螺旋管的层与层之间相间一定的距离，所述螺旋管的两端分别连接至机油冷却器的进油法兰和回油法兰。
2.如权利要求1所述的改进的机油冷却器芯，其特征在于：相邻所述螺旋管的旋向相反。
3.如权利要求1或2所述的改进的机油冷却器芯，其特征在于：最内层的所述螺旋管的中心安装有使冷却水流向螺旋管的绕流芯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010205030424U CN201786412U (zh) | 2010-08-20 | 2010-08-20 | 改进的机油冷却器芯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010205030424U CN201786412U (zh) | 2010-08-20 | 2010-08-20 | 改进的机油冷却器芯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201786412U true CN201786412U (zh) | 2011-04-06 |
Family
ID=43818380
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010205030424U Expired - Fee Related CN201786412U (zh) | 2010-08-20 | 2010-08-20 | 改进的机油冷却器芯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201786412U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108465454A (zh) * | 2018-06-04 | 2018-08-31 | 山东豪迈化工技术有限公司 | 一种管式反应器 |
-
2010
- 2010-08-20 CN CN2010205030424U patent/CN201786412U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108465454A (zh) * | 2018-06-04 | 2018-08-31 | 山东豪迈化工技术有限公司 | 一种管式反应器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204495135U (zh) | 新型螺旋板式反应换热器 | |
| CN204007233U (zh) | 一种连续螺旋折流板u型管式换热器 | |
| CN202012611U (zh) | 减速器冷却水循环系统 | |
| CN201786412U (zh) | 改进的机油冷却器芯 | |
| CN102519283A (zh) | 一种带有扰动球的旋转换热器 | |
| CN202382620U (zh) | 一种带有扰动球的旋转换热器 | |
| CN201811611U (zh) | 一种箱壳式多壳程逆流增速型管壳式换热器 | |
| CN101539384A (zh) | 串片式热交换器的翅片 | |
| CN2636187Y (zh) | 螺旋管式油冷却器 | |
| CN208607992U (zh) | 一种高热通量车载变压器散热模块及散热模块组 | |
| CN204255155U (zh) | 烟气余热回收热管式气-水换热器 | |
| CN202915749U (zh) | 油水组合换热器 | |
| CN202165137U (zh) | 一种具有较高换热效率的发动机平行流式油冷器 | |
| CN103573376A (zh) | 内燃机车用模块化冷却装置 | |
| CN202630745U (zh) | 管壳式换热器 | |
| CN202216588U (zh) | 一种换热器 | |
| CN202402201U (zh) | 用于灯泡贯流式水轮发电机组的冷却系统 | |
| CN105180703A (zh) | 高效换热的内外翅片管与高效换热器及其制造方法 | |
| CN204730713U (zh) | 管壳式换热器 | |
| CN201672825U (zh) | 钢制中空对流散热器 | |
| CN200993547Y (zh) | 带有异型孔的折流板 | |
| CN202133319U (zh) | 一种定位格架支撑针翅管换热器 | |
| CN101749077B (zh) | 内燃机的机油降温构造 | |
| CN102230755B (zh) | 一种定位格架支撑针翅管换热器 | |
| CN203240928U (zh) | 一种空冷器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110406 Termination date: 20170820 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |