CN201771891U - 一种双向液压锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双向液压锁，其包括阀壳、第一阀座、第二阀座、第一调节堵头、第二调节堵头、第一弹簧、第二弹簧、第一锥阀、第二锥阀以及控制活塞，其中，所述第一阀座以及第二阀座分别固定于阀壳的两端；所述第一调节堵头、第一弹簧以及第一锥阀安装于第一阀座上，且第一弹簧弹性抵接于第一锥阀上；所述第二调节堵头、第二弹簧以及第二锥阀安装于第二阀座上，且第二弹簧弹性抵接于第二锥阀上；所述控制活塞收容于阀壳内。本实用新型的双向液压锁具有结构简单，组成部件较少，便于装配等诸多优点。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种液压控制装置，具体涉及一种双向液压锁。
【背景技术】
目前，在许多工程设备上需要液压缸能长时间停止并可靠锁紧，如起吊装置、各种升降装置和各种锁机构等。而液压锁在液压缸中起到闭锁的作用，是液压缸内最核心的部件之一，它能使上述工程设备停止在任意位置，并起到锁紧和保护的作用。而现有的液压锁往往存在着结构复杂，密封性能差以及位置控制精度低等等缺陷，从而严重影响工程设备的安全性能。
因此，为避免上述问题，确有必要提供一种结构新颖的双向液压锁，以克服现有技术中的所述缺陷。
【实用新型内容】
为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，组成部件较少，便于装配的双向液压锁。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种双向液压锁，其包括阀壳、第一阀座、第二阀座、第一调节堵头、第二调节堵头、第一弹簧、第二弹簧、第一锥阀、第二锥阀以及控制活塞，其中，所述第一阀座以及第二阀座分别固定于阀壳的两端；所述第一调节堵头、第一弹簧以及第一锥阀安装于第一阀座上，且第一弹簧弹性抵接于第一锥阀上；所述第二调节堵头、第二弹簧以及第二锥阀安装于第二阀座上，且第二弹簧弹性抵接于第二锥阀上；所述控制活塞收容于阀壳内。
本实用新型的双向液压锁进一步设置为：所述控制活塞位于第一阀座与第二阀座之间。
本实用新型的双向液压锁进一步设置为：于所述阀壳的上端设有第一油口以及第二油口，于所述阀壳的下端与第一阀座贯通设有第三油口，于所述阀壳的下端与第四阀座贯通设有第四油口。
本实用新型的双向液压锁还可设置为：于所述控制活塞的两端分别设有一抵顶部，该抵顶部能抵接第一锥阀或者第二锥阀。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的双向液压锁结构简单，组成部件较少，便于装配；同时，本液压锁能实现双向锁固。
【附图说明】
图1是本实用新型的双向液压锁的结构示意图。
【具体实施方式】
请参阅说明书附图1所示，本实用新型为一种双向液压锁，其包括阀壳1、第一阀座21、第二阀座22、第一调节堵头31、第二调节堵头32、第一弹簧41、第二弹簧42、第一锥阀51、第二锥阀52以及控制活塞6。
其中，所述第一阀座21以及第二阀座22分别固定于阀壳1的两端。所述第一调节堵头31、第一弹簧41以及第一锥阀51安装于第一阀座上21，且第一弹簧41弹性抵接于第一锥阀51上，而所述第一锥阀51能沿阀壳1的轴向弹性运动。同理，所述第二调节堵头32、第二弹簧42以及第二锥阀52安装于第二阀座22上，且第二弹簧42弹性抵接于第二锥阀52上，而所述第二锥阀52能沿阀壳1的轴向弹性运动。
所述阀壳1大致呈圆柱筒形结构，于其上端设有进一步第一油口11以及第二油口12，于所述阀壳1的下端与第一阀座21贯通设有第三油口13，于所述阀壳1的下端与第四阀座22贯通设有第四油口14。
所述控制活塞6收容于阀壳1内并位于第一阀座21与第二阀座22之间，其能沿阀壳1的轴向运动。于所述控制活塞6的两端分别设有一抵顶部61，该抵顶部61能抵接第一锥阀51或者第二锥阀52。
本实用新型的双向液压锁的工作原理如下：
当压力油由第一油口11进入时，压力油推开第一锥阀51进入第三油口13，同时，推动控制活塞6向右，顶开右边的第二锥阀52，使第四油口14的油液从第二油口12流出；当压力油从第二油口12进入时，上述动作相反。当第一油口11、第二油口12都不进压力油时，则两侧锥阀关闭，从而实现液压锁紧。
以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种双向液压锁，其特征在于：包括阀壳、第一阀座、第二阀座、第一调节堵头、第二调节堵头、第一弹簧、第二弹簧、第一锥阀、第二锥阀以及控制活塞，其中，所述第一阀座以及第二阀座分别固定于阀壳的两端；所述第一调节堵头、第一弹簧以及第一锥阀安装于第一阀座上，且第一弹簧弹性抵接于第一锥阀上；所述第二调节堵头、第二弹簧以及第二锥阀安装于第二阀座上，且第二弹簧弹性抵接于第二锥阀上；所述控制活塞收容于阀壳内。
2.如权利要求1所述的双向液压锁，其特征在于：所述控制活塞位于第一阀座与第二阀座之间。
3.如权利要求1所述的双向液压锁，其特征在于：于所述阀壳的上端设有第一油口以及第二油口，于所述阀壳的下端与第一阀座贯通设有第三油口，于所述阀壳的下端与第四阀座贯通设有第四油口。
4.如权利要求1所述的双向液压锁，其特征在于：于所述控制活塞的两端分别设有一抵顶部，该抵顶部能抵接第一锥阀或者第二锥阀。
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| CN2010205096402U CN201771891U (zh) | 2010-08-30 | 2010-08-30 | 一种双向液压锁 |
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| CN201771891U true CN201771891U (zh) | 2011-03-23 |
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| CN (1) | CN201771891U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105370663A (zh) * | 2015-12-09 | 2016-03-02 | 沈阳飞研航空设备有限公司 | 双向液压锁 |
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2010
- 2010-08-30 CN CN2010205096402U patent/CN201771891U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| GR01 | Patent grant | ||
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Owner name: FUJIAN LONGYAN HYDRAULIC GROUP CO., LTD. Free format text: FORMER NAME: FUJIAN LONGYAN HYDRAULIC CO., LTD. |
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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