CN201771632U

CN201771632U - 汽车活性炭罐三通阀

Info

Publication number: CN201771632U
Application number: CN2010201501495U
Authority: CN
Inventors: 张振兴; 翟洪军; 金吉刚; 李书福; 杨健; 赵福全
Original assignee: Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd; Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd
Current assignee: Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd; Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd
Priority date: 2010-04-06
Filing date: 2010-04-06
Publication date: 2011-03-23
Anticipated expiration: 2020-04-06

Abstract

本实用新型公开了一种汽车活性炭罐三通阀，包括排气口、吸气口以及进气口，所述三通阀内设有空腔，所述空腔贯通至所述进气口，所述排气口与吸气口上设有通气孔，所述通气孔贯通至所述空腔，所述排气口的通气孔上设有排气单向阀片，所述吸气口的通气孔上设有吸气单向阀片，所述吸气口上设置空气滤芯。活性炭罐上使用三通阀，并在三通阀内装有排气和吸气的单通阀，可以在吸气时阻止空气中的灰尘和水分进入管道，防止管道堵塞，并且在排气时防止雨水进入活性炭罐，影响活性炭罐的使用性能。

Description

汽车活性炭罐三通阀

技术领域

本实用新型涉及汽车燃油蒸发排放系统领域，尤其是涉及一种连接汽车活性炭罐的三通阀。

背景技术

汽车燃油蒸发排放系统是控制由汽车供油系统中油箱产生的燃油蒸汽对环境的污染，现在的汽车上都装有燃油蒸发排放系统。在该系统中，使用活性炭罐吸收蒸发物，在发动机工作时再将吸附在活性炭罐中的油气输送至发动机进行燃烧。然而活性炭罐的吸附能力是有限的，当活性炭罐油气吸附饱和后，油气会排入至车厢内，这样车厢内的燃油味太重，影响驾驶和乘坐的舒适性。现在通常通过三通接头直接将燃油蒸气引出车外，这样的设计不仅容易导致引出部分管路堵塞，而且在容易使活性炭罐进水，影响活性炭罐的性能。2008年9月24日公告的CN201121546Y的中国实用新型专利说明书公开了一种汽车燃油蒸发控制炭罐，该炭罐直接与大气连接，这样容易导致排放管路的堵塞以及容易使雨水倒流至炭罐，影响炭罐的使用效果。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的活性炭罐直接与大气连通或者通过三通接头与大气连通，容易造成引出部分管路的堵塞以及炭罐进水等问题，提供了一种汽车活性炭罐三通阀，该三通阀可以利用燃油系统自身的压力，解决管路堵塞和活性炭罐进水的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了这样一种汽车活性炭罐三通阀，包括排气口、吸气口以及进气口，所述三通阀内设有空腔，所述空腔贯通至所述进气口，所述排气口与吸气口上设有通气孔，所述通气孔贯通至所述空腔，所述排气口的通气孔上设有排气单向阀片，所述吸气口的通气孔上设有吸气单向阀片，所述吸气口上设置空气滤芯。将三通阀的进气口与汽车活性炭罐连接，排气口与吸气口与大气连接，三通阀上的阀片为单向阀，当活性炭罐排气时，排气口上的阀片打开，吸气口上的阀片关闭，吸气时，吸气口上的阀片打开，排气口上的阀片关闭。这样排气与吸气为两条路线，吸气口上加装了空气滤芯，可以在吸气时阻止空气中的灰尘和水分进入管道，防止管道堵塞。并且在排气口上设置了排气单向阀，防止雨水进入活性炭罐，影响活性炭罐的使用性能。

作为优选，所述排气口外端面上设有圆形凹槽，所述圆形凹槽底面设有环形凸起和锥形凸起，所述通气孔位于所述环形凸起内侧，所述锥形凸起位于所述通气孔内侧，在所述锥形凸起上套有所述排气单向阀片，所述排气单向阀片为圆形并且中部设有通孔，所述通孔与所述锥形凸起配合，所述排气单向阀片与所述环形凸起贴合。在排气口外断面上设置圆形凹槽，并巧妙的在凹槽底面设置环形凸起或锥形凸起，使之与阀片配合，这样排气时，气流通过通气孔顶起阀片，流出排气口，起到排气时气体单向流通的作用。

作为优选，所述排气口外设有排气壳，所述排气壳与排气口之间形成空腔一，排气壳上设有轴向通孔，该轴向通孔贯通至所述空腔一。在排气口外设置排气壳，不仅可以保护阀片不受损坏，并且方便连接排气管。

作为优选，所述排气壳端部外侧壁设有环形安装凸起。这样可以保证排气管连接的稳定性。

作为优选，所述空腔一内设有阀芯一，所述阀芯一上端面设有圆形凹槽，所述圆形凹槽端面与所述排气壳贴合，所述阀芯一下端面设有圆柱体，所述圆柱体端面上设置圆孔，所述圆孔与所述锥形凸起配合，在所述圆形凹槽底面设置通孔一，所述通孔一贯通至所述空腔一。在排气壳与排气口之间的空腔一内设置阀芯一，可以保证阀片工作时的稳定性，不用单独考虑阀片的安装问题，方便三通阀的装配。

作为优选，所述吸气口上设有防尘盖，所述防尘盖与吸气口之间形成空腔，在所述空腔内设置所述空气滤芯，所述防尘盖上设有通气口。在吸气口上设置防尘盖，不仅可以保护空气滤芯，而且可以进一步防止大量灰尘进入通气管道，影响通气管道的通畅。

作为优选，所述吸气口端面上设有圆形凹槽，所述圆形凹槽底面上设有圆柱体，所述圆柱体位于所述通气孔内侧，所述圆柱体端面上设有圆孔，在所述空腔内设置阀芯二，所述阀芯二与圆形凹槽和防尘盖之间分别形成空腔二和空腔三，在所述空腔二内设置所述空气滤芯，在阀芯二下端面上设置环形凸起、通孔一以及锥形凸起，所述通孔一位于环形凸起内侧，所述锥形凸起位于所述通孔一内侧，所述锥形凸起上套有所述吸气单向阀片，所述吸气单向阀片与所述环形凸起贴合，所述锥形凸起安装至所述圆孔内。在防尘盖与进气口之间的空腔内设置阀芯二，并巧妙的在阀芯二上设置环形凸起、通孔一以及锥形凸起，并使环形凸起与锥形凸起与阀片配合，不仅是阀片工作稳定，而且当吸气时，使空气经过空气滤芯进入通孔一，气压顶起阀片经过通气孔到达进气口，达到进气时气流的单向流通。

作为优选，在所述防尘盖与所述阀芯二之间设置支撑环。支撑环起到支撑防尘盖的作用，保护空气滤芯不被压缩，保证空气滤芯的吸附效果。

作为优选，所述进气口端部外侧壁设有环形安装凸起。这样可以保证管道连接的稳定性。

本实用新型的有益效果是活性炭罐上使用的三通阀，并在三通阀内装有排气和吸气的单通阀，可以在吸气时阻止空气中的灰尘和水分进入管道，防止管道堵塞，并且在排气时防止雨水进入活性炭罐，影响活性炭罐的使用性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

如图1所示，本实用新型的汽车活性炭罐三通阀，包括进气口18，排气口21和吸气口17，三通阀设有空腔，所述进气口18上有通孔贯通至所述空腔，在进气口18端部的外侧壁上设置环形安装凸起2。排气口21外端面开有一个圆形凹槽，在圆形凹槽底面设有一个环形凸起8，在环形凸起的内侧开有通气孔6，在通气孔6的内侧设有锥形凸起15，在所述锥形凸起15上安装排气单向阀片23，所述排气单向阀片23为一个圆形薄片并且中部设有通孔，所述通孔与所述锥形凸起15配合，所述排气单向阀片23与所述环形凸起8贴合。在锥形凸起上安装完阀片后，安装阀芯一22，阀芯一22的上端面设有一个圆形凹槽，下端面设有一个圆柱体19，在圆柱体19的下端面上开一个圆孔4，圆孔4与锥形凸起15配合，在圆柱体19的外侧设有通孔一5，通孔一5与所述圆形凹槽连通，在排气口21外安装排气壳1，排气壳1与排气口21之间形成空腔一20，所述阀芯一22位于所述空腔一20内，在排气壳1的轴向上开有轴向通孔3，该轴向通孔3通过阀芯一22上的圆形凹槽与空腔一20连通，并且在排气壳1的端部外侧壁上设有环形安装凸起2。

在吸气口17的端面上设置一个圆形凹槽，该圆形凹槽的底面设有通气孔6和一个圆柱体19，该圆柱体19位于所述通气孔6的内侧，在圆柱体19的端面上开有圆孔4。在圆柱体19上安装吸气单向阀片16和阀芯二9，在阀芯二9上安装防尘盖10，防尘盖10上设有通气口12。阀芯二9与圆形凹槽和防尘盖10之间分别形成空腔二14和空腔三7，在所述空腔二14内设置空气滤芯13，并在阀芯二9与防尘盖10之间设置支撑环11，在阀芯二9下端面上设置环形凸起8、通孔一5以及锥形凸起15，所述通孔一5位于环形凸起8内侧，所述锥形凸起15位于所述通孔一5内侧，所述锥形凸起15上套有吸气单向阀片16，所述吸气单向阀片16与所述环形凸起8贴合，所述锥形凸起15与圆孔4配合。

将三通阀的进气口与汽车活性炭罐连接，排气口与吸气口与大气连接，当活性炭罐排气时，气流通过通气孔6顶起排气单向阀片23，这时排气单向阀片23与环形凸起8不贴合，气流通过阀芯一22上的通孔一5排出。吸气时，空气从防尘盖10的通气口12中流入，经过空气滤芯13的过滤，流入阀芯二9的通孔一5内，由于气压的作用，顶起吸气单向阀片16，这时吸气单向阀片16与环形凸起8不贴合，气流进入空腔三7，并经过通气孔6到达进气口18。这样排气与吸气为两条路线，吸气口上加装了空气滤芯，可以在吸气时阻止空气中的灰尘和水分进入管道，防止管道堵塞。并且在排气口上设置了排气单向阀，防止雨水进入活性炭罐，影响活性炭罐的使用性能。

Claims

1.一种汽车活性炭罐三通阀，包括排气口（21）、吸气口（17）以及进气口（18），所述三通阀内设有空腔，所述空腔贯通至所述进气口（18），其特征在于，所述排气口（21）与吸气口（17）上设有通气孔（6），所述通气孔（6）贯通至所述空腔，所述排气口（21）的通气孔（6）上设有排气单向阀片（23），所述吸气口（17）的通气孔（6）上设有吸气单向阀片（16），所述吸气口（17）上设置空气滤芯（13）。

2.按照权利要求1所述的汽车活性炭罐三通阀，其特征在于，所述排气口（21）外端面上设有圆形凹槽，所述圆形凹槽底面设有环形凸起（8）和锥形凸起（15），所述通气孔（6）位于所述环形凸起（8）内侧，所述锥形凸起（15）位于所述通气孔（6）内侧，在所述锥形凸起（15）上套有所述排气单向阀片（23），所述排气单向阀片（23）为圆形并且中部设有通孔，所述通孔与所述锥形凸起（15）配合，所述排气单向阀片（23）与所述环形凸起（8）贴合。

3.按照权利要求1或2所述的汽车活性炭罐三通阀，其特征在于，所述排气口（21）外设有排气壳（1），所述排气壳（1）与排气口（21）之间形成空腔一（20），排气壳（1）上设有轴向通孔（3），该轴向通孔（3）贯通至所述空腔一（20）。

4.按照权利要求3所述的汽车活性炭罐三通阀，其特征在于，所述排气壳（1）端部外侧壁设有环形安装凸起（2）。

5.按照权利要求3所述的汽车活性炭罐三通阀，其特征在于，所述空腔一（20）内设有阀芯一（22），所述阀芯一（22）上端面设有圆形凹槽，所述圆形凹槽端面与所述排气壳（1）贴合，所述阀芯一（22）下端面设有圆柱体（19），所述圆柱体（19）端面上设置圆孔（4），所述圆孔（4）与所述锥形凸起（15）配合，在所述圆形凹槽底面设置通孔一（5），所述通孔一（5）贯通至所述空腔一（20）。

6.按照权利要求1所述的汽车活性炭罐三通阀，其特征在于，所述吸气口（17）上设有防尘盖（10），所述防尘盖（10）与吸气口（17）之间形成空腔，在所述空腔内设置所述空气滤芯（13），所述防尘盖（10）上设有通气口（12）。

7.按照权利要求6所述的汽车活性炭罐三通阀，其特征在于，所述吸气口（17）端面上设有圆形凹槽，所述圆形凹槽底面上设有圆柱体（19），所述圆柱体（19）位于所述通气孔（6）内侧，所述圆柱体（19）端面上设有圆孔（4），在所述空腔内设置阀芯二（9），所述阀芯二（9）与圆形凹槽和防尘盖（10）之间分别形成空腔二（14）和空腔三（7），在所述空腔二（14）内设置所述空气滤芯（13），在阀芯二（9）下端面上设置环形凸起（8）、通孔一（5）以及锥形凸起（15），所述通孔一（5）位于环形凸起（8）内侧，所述锥形凸起（15）位于所述通孔一（5）内侧，所述锥形凸起（15）上套有所述吸气单向阀片（16），所述吸气单向阀片（16）与所述环形凸起（8）贴合，所述锥形凸起（15）安装至所述圆孔（4）内。

8.按照权利要求7所述的汽车活性炭罐三通阀，其特征在于，在所述防尘盖（10）与所述阀芯二（9）之间设置支撑环（11）。

9.按照权利要求1所述的汽车活性炭罐三通阀，其特征在于，所述进气口（18）端部外侧壁设有环形安装凸起（2）。