CN201770201U - 一种半挂车的罐体结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种应用于半挂车技术领域的半挂车的罐体结构，所述的半挂车的罐体结构包括罐体(1)，所述的罐体(1)包括多个截面(2)，所述的截面(2)设置为呈椭圆形的结构，所述的罐体(1)的每个截面(2)均设置为高度大于宽度的椭圆形结构，每个截面(2)之间设置为圆滑过渡的结构。采用本实用新型的技术方案，在半挂车罐体宽度不变的情况下，能够有效增加罐体的可利用体积，增大罐体的可利用空间，从而提高半挂车罐体的运输量。

Description

一种半挂车的罐体结构

技术领域

本实用新型涉及半挂车技术领域，更具体的说，是涉及一种半挂车的罐体结构。

背景技术

目前国内的半挂车，罐体截面都是圆形结构，且罐体各截面宽度不同。此种罐形因为是罐体为圆形结构，因此，在罐体截面尺寸确定后，罐体的体积显得较小。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种能在半挂车罐体宽度不变的情况下，有效增加罐体可利用体积的半挂车的罐体结构。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种半挂车的罐体结构，包括罐体，所述的罐体包括多个截面，所述的截面设置为呈椭圆形的结构。

所述的罐体的每个截面均设置为高度大于宽度的椭圆形结构，每个截面之间设置为圆滑过渡的结构。

所述的罐体的每个截面设置为宽度相等的结构。

所述的罐体的截面包括截面Ⅰ，截面Ⅱ，截面Ⅲ，截面Ⅳ，截面Ⅴ，截面Ⅵ，截面Ⅶ，所述的截面Ⅰ、截面Ⅶ设置为圆形结构，截面Ⅱ、截面Ⅳ，截面Ⅴ设置为高度小于宽度的椭圆形结构，所述的截面Ⅲ、截面Ⅵ设置为宽度小于高度的椭圆形结构。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：

在半挂车罐体宽度不变的情况下，能够有效增加罐体的可利用体积，增大罐体的可利用空间，从而提高半挂车罐体的运输量。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：

图1为本实用新型所述的半挂车的侧视结构剖视示意图；

图2为本实用新型所述的半挂车的截面Ⅰ、截面Ⅶ的剖视结构示意图；

图3为本实用新型所述的半挂车的截面Ⅱ、截面Ⅳ，截面Ⅴ的剖视结构示意图；

图4为本实用新型所述的半挂车的截面Ⅲ、截面Ⅵ的剖视结构示意图；

图中标记为：1、罐体；2、截面；3、截面Ⅰ；4、截面Ⅱ；5、截面Ⅲ；6、截面Ⅳ；7、截面Ⅴ；8、截面Ⅵ；9、截面Ⅶ。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：

如附图1-附图4所示，本实用新型为一种半挂车的罐体结构，包括罐体1，所述的罐体1包括多个截面2，所述的截面2设置为呈椭圆形的结构。

所述的罐体1的每个截面2均设置为高度大于宽度的椭圆形结构，每个截面2之间设置为圆滑过渡的结构。

所述的罐体1的每个截面2设置为宽度相等的结构。

所述的罐体1的截面2包括截面Ⅰ3，截面Ⅱ4，截面Ⅲ5，截面Ⅳ6，截面Ⅴ7，截面Ⅵ8，截面Ⅶ9，所述的截面Ⅰ3、截面Ⅶ9设置为圆形结构，截面Ⅱ4、截面Ⅳ6，截面Ⅴ7设置为高度小于宽度的椭圆形结构，所述的截面Ⅲ5、截面Ⅵ8设置为宽度小于高度的椭圆形结构。

采用本实用新型的技术方案，突破了传统粉罐半挂罐体的设计方法，通过椭圆形截面的引入，在半挂车罐体宽度不变的情况下，能够有效增加罐体的可利用体积，增大罐体的可利用空间，从而提高半挂车罐体的运输量。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种半挂车的罐体结构，包括罐体(1)，其特征在于：所述的罐体(1)包括多个截面(2)，所述的截面(2)设置为呈椭圆形的结构。

2.根据权利要求1所述的半挂车的罐体结构，其特征在于：所述的罐体(1)的每个截面(2)均设置为高度大于宽度的椭圆形结构，每个截面(2)之间设置为圆滑过渡的结构。

3.根据权利要求1所述的半挂车的罐体结构，其特征在于：所述的罐体(1)的每个截面(2)设置为宽度相等的结构。

4.根据权利要求1所述的半挂车的罐体结构，其特征在于：所述的罐体(1)的截面(2)包括截面Ⅰ(3)，截面Ⅱ(4)，截面Ⅲ(5)，截面Ⅳ(6)，截面Ⅴ(7)，截面Ⅵ(8)，截面Ⅶ(9)，所述的截面Ⅰ(3)、截面Ⅶ(9)设置为圆形结构，截面Ⅱ(4)、截面Ⅳ(6)，截面Ⅴ(7)设置为高度小于宽度的椭圆形结构，所述的截面Ⅲ(5)、截面Ⅵ(8)设置为宽度小于高度的椭圆形结构。

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