CN201763897U - 同向平双挤出机低速高扭齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种同向平双挤出机低速高扭齿轮箱，具有箱体，箱体设有输入轴、输出A轴和输出B轴；箱体内还设有第一中间轴、第二中间轴和两根过渡轴，输入轴上设有输入齿轮，第一中间轴上设有第一中间齿和第二中间齿，第二中间轴上设有第三中间齿和第四中间齿，输出A轴上设有第一输出齿和第五中间齿，输出B轴上设有第二输出齿，过渡轴上设有第六中间齿和第七中间齿，输入齿轮与第一中间齿啮合，第二中间齿与第三中间齿啮合，第四中间齿与第一输出齿啮合，第五中间齿与第六中间齿啮合，第七中间齿与第二输出齿啮合。本实用新型能满足目前双螺杆挤出机对齿轮箱高扭矩高转速高可靠性的要求，承载能力高，具有良好的抗震性能和承载性能。

Description

同向平双挤出机低速高扭齿轮箱

技术领域

本实用新型涉及一种传动机构，特别涉及一种同向平双挤出机低速高扭齿轮箱。

背景技术

平行双螺杆挤出机具有优异的混合性和良好的适应性，其在提高挤出机的生产效率、实现设备的多功能化、改善产品质量方面与普通挤出机相比有明显的提高。广泛应用于橡塑和工程树脂的填充、共混、改性、增强、氯化聚丙烯和高吸水性树脂的脱挥处理；可降解母料、聚酰胺缩聚、聚氨脂加聚反应的挤出；碳粉、磁粉的造粒、电缆用绝缘料、护套料、低烟低卤阻燃型PVC电缆料及各种硅烷交联料的制备等。随着市场对平行双螺杆挤出机的生产效率要求不断提高，作为平行双螺杆挤出机的动力传动部分的齿轮箱也越来越向高扭矩，高转速，高可靠性发展。目前市场上平行双螺杆挤出机齿轮箱大部分仍为90年代引进的国外技术，由于材料及生产工艺的差别，国内的平行双螺杆挤出机齿轮箱普遍存在着扭矩低，可靠性差，噪音大，容易渗漏油等缺陷，同时由于双螺杆挤出机所配螺杆的中心距限定而且尺寸很小，所以齿轮箱必须在输出轴AB中心距限定的情况提高齿轮箱的承载能力。而其中B轴齿轮受中心距限定不能太大，是承载力最薄弱的环节，无法满足平行双螺杆挤出机高扭矩高转速和高可靠性的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种啮合顺畅、噪音低、振动小、扭矩高的同向平双挤出机低速高扭齿轮箱。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种同向平双挤出机低速高扭齿轮箱，具有箱体，箱体设有输入轴、输出A轴和输出B轴；箱体内还设有第一中间轴、第二中间轴和两根过渡轴，输入轴上设有输入齿轮，第一中间轴上设有第一中间齿和第二中间齿，第二中间轴上设有第三中间齿和第四中间齿，输出A轴上设有第一输出齿和第五中间齿，输出B轴上设有第二输出齿，过渡轴上设有第六中间齿和第七中间齿，输入齿轮与第一中间齿啮合，第二中间齿与第三中间齿啮合，第四中间齿与第一输出齿啮合，第五中间齿与第六中间齿啮合，第七中间齿与第二输出齿啮合。

上述同向平双挤出机低速高扭齿轮箱的两根过渡轴平行设置，两第六中间齿同时与第五中间齿啮合，两第七中间齿同时与第二输出齿啮合。

上述同向平双挤出机低速高扭齿轮箱的各齿轮均采用变位斜齿轮。

上述同向平双挤出机低速高扭齿轮箱的箱体为分体铸造而成的具有安装孔的上下箱分体件。

本实用新型具有以下特点：(1)本实用新型B轴传动采用功率分流式设计，即由两个过渡轴通过齿轮与B轴同时啮合传递扭矩，从而使B轴齿轮同时有两个齿受力，而受力只有原来单根中间轴传递力的一半，使得B轴传递的扭矩提高一倍，整机的承载能力提高50％，保险系数提高30％，能满足目前双螺杆挤出机对齿轮箱高扭矩高转速高可靠性的要求；(2)本实用新型各齿轮均采用变位斜齿轮，保证了齿轮在高承载能力的前提下，啮合顺畅、噪音降低、承载能力高；(3)本实用新型的箱体为上下箱分体式铸造而成，具有良好的抗震性能和承载性能。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

见图1，本实用新型具有箱体100，箱体100设有输入轴200、输出A轴600和输出B轴700；箱体100内还设有第一中间轴300、第二中间轴400和两根过渡轴500，输入轴200上设有输入齿轮1，第一中间轴300上设有第一中间齿2和第二中间齿3，第二中间轴400上设有第三中间齿4和第四中间齿5，输出A轴600上设有第一输出齿6和第五中间齿7，输出B轴700上设有第二输出齿10，过渡轴500上设有第六中间齿8和第七中间齿9，输入齿轮1与第一中间齿2啮合，第二中间齿3与第三中间齿4啮合，第四中间齿5与第一输出齿6啮合，第五中间齿7与第六中间齿8啮合，第七中间齿9与第二输出齿10啮合；两根过渡轴500平行设置，两第六中间齿8同时与第五中间齿7啮合，两第七中间齿9同时与第二输出齿10啮合。各齿轮均采用变位斜齿轮，各齿轮材料均为采用优质合金钢20CrNi2MoA，热处理采用二次回火渗碳淬火工艺，具有更高的抗冲击能力和韧性；同时采用先进的磨齿工艺，所有齿轮均采用德国成型模，齿轮精度达到DIN 3960-676级精度；并考虑弯曲变形和扭转变形对齿轮啮合的影响，采用先进的修形技术，保证了齿轮在高承载能力的前提下，啮合顺畅，噪音降低，同时齿轮参数优化，加大模数和齿宽提高了齿轮的承载能力。箱体为分体铸造而成的具有安装孔的上下箱分体件。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动，这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而这些属于本实用新型的精神所引出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (4)

1.一种同向平双挤出机低速高扭齿轮箱，具有箱体(100)，箱体(100)设有输入轴(200)、输出A轴(600)和输出B轴(700)；其特征在于：箱体(100)内还设有第一中间轴(300)、第二中间轴(400)和两根过渡轴(500)，输入轴(200)上设有输入齿轮(1)，第一中间轴(300)上设有第一中间齿(2)和第二中间齿(3)，第二中间轴(400)上设有第三中间齿(4)和第四中间齿(5)，输出A轴(600)上设有第一输出齿(6)和第五中间齿(7)，输出B轴(700)上设有第二输出齿(10)，过渡轴(500)上设有第六中间齿(8)和第七中间齿(9)，输入齿轮(1)与第一中间齿(2)啮合，第二中间齿(3)与第三中间齿(4)啮合，第四中间齿(5)与第一输出齿(6)啮合，第五中间齿(7)与第六中间齿(8)啮合，第七中间齿(9)与第二输出齿(10)啮合。

2.根据权利要求1所述的同向平双挤出机低速高扭齿轮箱；其特征在于：所述两根过渡轴(500)平行设置，两第六中间齿(8)同时与第五中间齿(7)啮合，两第七中间齿(9)同时与第二输出齿(10)啮合。

3.根据权利要求2所述的同向平双挤出机低速高扭齿轮箱；其特征在于：所述各齿轮均采用变位斜齿轮。

4.根据权利要求1所述的同向平双挤出机低速高扭齿轮箱；其特征在于：所述箱体(100)为分体铸造而成的具有安装孔的上下箱分体件。

Images