CN201756389U - 提升机升降控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种提升机升降控制系统,其包括测速电机、恒减速电控柜、恒减速液压站和制动器单元,测速电机和恒减速电控柜连接,恒减速电控柜和恒减速液压站连接,恒减速液压站和制动器单元连接,制动器单元还与一个提升机连接。本实用新型使得提升机的反应时间大大缩短,而且大大提高了工作制动的安全性和紧急制动的准确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种控制系统,特别涉及一种提升机升降控制系统。
背景技术
现有提升机升降控制系统采用恒力矩制动,其缺点为在制动力调定后,无法进行变化,那么副井提升机中,载荷复杂变化,恒力矩制动无法适应提升的要求。在安全制动时会因为制动力过大造成打滑等危险隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种提升机升降控制系统,其使得提升机的反应时间大大缩短,而且大大提高了工作制动的安全性和紧急制动的准确性。
为解决所述技术问题,本实用新型提供了一种提升机升降控制系统,其特征在于,其包括测速电机、恒减速电控柜、恒减速液压站和制动器单元,测速电机和恒减速电控柜连接,恒减速电控柜和恒减速液压站连接,恒减速液压站和制动器单元连接,制动器单元还与一个提升机连接。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型利用测速发电机的信号反馈到恒减速电控柜中,通过电控模块预先设定的识别算法判定速度变化在设定的包络范围区间内,从而达到系统恒减速制动的目的。其优势在于加速度线性可调,可根据不同的载荷变化实时调整制动力,增加提升机的安全性和人性化。
附图说明
图1为本实用新型提升机升降控制系统的原理框图。
具体实施方式
下面举个较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。
如图1所示,本实用新型提升机升降控制系统包括测速电机1、恒减速电控柜2、恒减速液压站3和制动器单元4,测速电机1和恒减速电控柜2连接,恒减速电控柜2和恒减速液压站3连接,恒减速液压站3和制动器单元4连接,制动器单元4还与一个提升机5连接。
本实用新型利用测速发电机的信号反馈到恒减速电控柜中,通过电控模块预先设定的识别算法判定速度变化在设定的包络范围区间内,从而达到系统恒减速制动的目的。本实用新型优势在于加速度线性可调,可根据不同的载荷变化实时调整制动力,增加提升机的安全性和人性化。
本实用新型提升机制动系统需要在预设设定恒减速识别算法之前,进行在线摩擦平衡制动的分析和计算,对每个矿井情况做出专门的和针对性的数据参考,为恒减速制动提供基础,对于矿井的重物上提、重物下放、空罐下放等极限状态进行分析,提供数据分析,使提升机避免出现制动过程中的打滑现象。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改。因此,本实用新型的保护范围由所附权利要求书限定。
Claims (1)
1.一种提升机升降控制系统,其特征在于,其包括测速电机、恒减速电控柜、恒减速液压站和制动器单元,测速电机和恒减速电控柜连接,恒减速电控柜和恒减速液压站连接,恒减速液压站和制动器单元连接,制动器单元还与一个提升机连接。
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Publications (1)
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Family
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103449325A (zh) * | 2013-07-30 | 2013-12-18 | 洛阳翔霏机电科技有限责任公司 | 一种提升绞车的下放系统 |
CN110104531A (zh) * | 2019-05-21 | 2019-08-09 | 山东东山新驿煤矿有限公司 | 基于恒减速液压站的提升机控制保护系统及控制方法 |
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2010
- 2010-08-09 CN CN2010202843752U patent/CN201756389U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN110104531B (zh) * | 2019-05-21 | 2021-10-01 | 山东东山新驿煤矿有限公司 | 基于恒减速液压站的提升机控制保护系统及控制方法 |
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GR01 | Patent grant | ||
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