CN201752607U - 一种具有反冲洗功能的双联过滤器系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种具有反冲洗功能的双联过滤器系统,由双联过滤器系统组成,在第一过滤系统精过滤器后的管路与第二过滤系统精过滤器后的管路之间设置有第一反冲洗截门,在第二过滤系统粗过滤器前的管路上并联有直接通向油箱的由反冲洗过滤器和反冲洗支路截门构成的反冲洗支路,反冲洗支路截门在反冲洗过滤器前,第一过滤系统粗过滤器前的管路通过连通管与反冲洗支路截门前的管路连通。本实用新型是一种能够实现过滤器的在线反冲洗的具有反冲洗功能的双联过滤器系统。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压系统,尤其是一种液压系统中的具有反冲洗功能的双联过滤器系统。
背景技术
目前,现有技术的的双联过滤器系统,是为能够在不停止设备运行的情况下更换过滤器而设计,其设计基本是合理的。其唯一的缺点是,在双联过滤器系统采用可反冲洗过滤器时,其仍然不能在线进行反冲洗,必须将过滤器一个一个卸下来,再进行反冲洗。这样将会造成很多不必要的重复劳动,增加设备的维护成本。因此,设计一种能够实现过滤器的在线冲洗的具有反冲洗功能的双联过滤器系统,是目前所要解决的技术问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够实现过滤器在线冲洗的具有反冲洗功能的双联过滤器系统。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:
一种具有反冲洗功能的双联过滤器系统,由双联过滤器系统组成,双联过滤器系统由第一过滤系统和第二过滤系统并联而成,第一过滤系统由第一过滤系统粗过滤器和第一过滤系统精过滤器串联而成,在第一过滤系统粗过滤器前设置有第一过滤系统前截门,在第一过滤系统精过滤器后设置有第一过滤系统后截门,第二过滤系统由第二过滤系统粗过滤器和第二过滤系统精过滤器串联而成,在第二过滤系统粗过滤器前设置有第二过滤系统前截门,在第二过滤系统精过滤器后设置有第二过滤系统后截门,在第一过滤系统精过滤器后的管路与第二过滤系统精过滤器后的管路之间设置有第一反冲洗截门,在第二过滤系统粗过滤器前的管路上并联有直接通向油箱的由反冲洗过滤器和反冲洗支路截门构成的反冲洗支路,反冲洗支路截门在反冲洗过滤器前,第一过滤系统粗过滤器前的管路通过连通管与反冲洗支路截门前的管路连通,所述的第一过滤系统粗过滤器、第一过滤系统精过滤器、第二过滤系统粗过滤器、第二过滤系统精过滤器和反冲洗过滤器的滤芯均为能够反冲洗的反冲洗滤芯。
本实用新型的工作原理:
在第一过滤系统工作状态下,第一过滤系统前截门和第一过滤系统后截门处于开启状态,第二过滤系统后截门、第二过滤系统前截门、第一反冲洗截门和反冲洗支路截门处于关闭状态,假如第二过滤系统粗过滤器和第二过滤系统精过滤器需要在线反冲洗,只需稍微开启第一反冲洗截门和反冲洗支路截门即可进行第二过滤系统粗过滤器和第二过滤系统精过滤器的在线反冲洗,反冲洗一定时间后关闭第一反冲洗截门和反冲洗支路截门反冲洗工作完毕。在第二过滤系统工作状态下,第二过滤系统前截门和第二过滤系统后截门处于开启状态,第一过滤系统后截门、第一过滤系统前截门、第一反冲洗截门和反冲洗支路截门处于关闭状态,假如第一过滤系统粗过滤器和第一过滤系统精过滤器需要在线反冲洗,只需稍微开启第一反冲洗截门和反冲洗支路截门即可进行第一过滤系统粗过滤器和第一过滤系统精过滤器的在线反冲洗,反冲洗一定时间后关闭第一反冲洗截门和反冲洗支路截门反冲洗工作完毕。
与现有技术相比,本实用新型能够实现过滤器的在线反冲洗。
附图说明
附图是本实用新型的系统原理图。
具体实施方式
附图所示,一种具有反冲洗功能的双联过滤器系统,由双联过滤器系统组成,双联过滤器系统由第一过滤系统和第二过滤系统并联而成,第一过滤系统由第一过滤系统粗过滤器2和第一过滤系统精过滤器3串联而成,在第一过滤系统粗过滤器2前设置有第一过滤系统前截门1,在第一过滤系统精过滤器3后设置有第一过滤系统后截门4,第二过滤系统由第二过滤系统粗过滤器8和第二过滤系统精过滤器7串联而成,在第二过滤系统粗过滤器8前设置有第二过滤系统前截门12,在第二过滤系统精过滤器7后设置有第二过滤系统后截门5,在第一过滤系统精过滤器3后的管路与第二过滤系统精过滤器7后的管路之间设置有第一反冲洗截门6,在第二过滤系统粗过滤器8前的管路上并联有直接通向油箱9的由反冲洗过滤器10和反冲洗支路截门11构成的反冲洗支路,反冲洗支路截门11在反冲洗过滤器10前,第一过滤系统粗过滤器2前的管路通过连通管13与反冲洗支路截门11前的管路连通,所述的第一过滤系统粗过滤器2、第一过滤系统精过滤器3、第二过滤系统粗过滤器8、第二过滤系统精过滤器7和反冲洗过滤器10的滤芯均为能够反冲洗的反冲洗滤芯。
Claims (1)
1.一种具有反冲洗功能的双联过滤器系统,由双联过滤器系统组成,双联过滤器系统由第一过滤系统和第二过滤系统并联而成,第一过滤系统由第一过滤系统粗过滤器(2)和第一过滤系统精过滤器(3)串联而成,在第一过滤系统粗过滤器(2)前设置有第一过滤系统前截门(1),在第一过滤系统精过滤器(3)后设置有第一过滤系统后截门(4),第二过滤系统由第二过滤系统粗过滤器(8)和第二过滤系统精过滤器(7)串联而成,在第二过滤系统粗过滤器(8)前设置有第二过滤系统前截门(12),在第二过滤系统精过滤器(7)后设置有第二过滤系统后截门(5),其特征在于:在第一过滤系统精过滤器(3)后的管路与第二过滤系统精过滤器(7)后的管路之间设置有第一反冲洗截门(6),在第二过滤系统粗过滤器(8)前的管路上并联有直接通向油箱(9)的由反冲洗过滤器(10)和反冲洗支路截门(11)构成的反冲洗支路,反冲洗支路截门(11)在反冲洗过滤器(10)前,第一过滤系统粗过滤器(2)前的管路通过连通管(13)与反冲洗支路截门(11)前的管路连通,所述的第一过滤系统粗过滤器(2)、第一过滤系统精过滤器(3)、第二过滤系统粗过滤器(8)、第二过滤系统精过滤器(7)和反冲洗过滤器(10)的滤芯均为能够反冲洗的反冲洗滤芯。
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CN103130363A (zh) * | 2011-11-28 | 2013-06-05 | 通用电气公司 | 脱盐系统和方法 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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