CN201742028U - 电力架空输电线路检修用滑车 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种电力架空输电线路检修用滑车，其特征是：它包括框架，在框架上部置有定轴转动的挂线滑轮，在框架上位于挂线滑轮侧下方设有导入口，在框架下部置有同轴定轴转动的梯头牵引滑轮和后备保护绳滑轮，在框架顶部铰接有控制杆；在控制杆下端设有阻尼缓绳器，所述阻尼缓绳器的结构是，包括与控制杆下端固连的支座，在支座内设置定夹块和对置的动夹块，动夹块固连的螺杆与支座的螺母连接。具有结构简单，操作简便，使用安全可靠，节省人员和时间，可带电工作，作业效率高等优点。

Description

电力架空输电线路检修用滑车

技术领域

本实用新型涉及电力架空输电线路检修用具，是一种电力架空输电线路检修用滑车。

背景技术

在日常的电力检修工作中，因架空输电线路导、地线均为裸线且地处室外，易受各种外力的破坏，如：风力、雷击、覆冰、风筝、野生鸟类活动等而发生断股、防震锤脱跑等缺陷。处理以上缺陷，就需要我们到达运行中的导、地线上进行作业。现有技术通常采用两种出线方法。

1.飞车出线：首先线路进行停电。至少需要6名作业人员到达作业现场，其中塔上作业人员2人，地面配合人员4人。塔上作业人员带传递绳上塔，并将传递绳挂在铁塔合适的位置上；地面工作人员通过传递绳把梯头飞车、两根无极绳传到塔上；塔上作业人员配合将两根无极绳系在梯头合适位置，以保障出线人员在返回铁塔时梯头能够被正确牵引，出线人员在另外一名塔上人员的配合下，将带有控制绳索的梯头挂到需要作业的导线上，分别将牵引的两根无极绳交给塔上及地面配合人员，出线人员进入梯头，然后地面人员牵引下到达作业点进行作业，作业完成后，经塔上及地面人员牵引回至塔上。这种作业方法需要停电作业，投入较多的人力和物力，且到达作业点的路径较长，浪费了大量的作业时间，因停电造成的损失大。

2.软梯出线法：适用于线路停电及带电情况。需要作业人员6人。作业人员1人带传递绳上塔，将绝缘绳滑车系在需要处理导线档的架空地线上；地面工作人员通过传递绳将软梯头挂在需要处理的导线上；下方作业人员对软梯尾部进行固定工作，以保证出线人员在作业过程中软梯的稳定，准备工作做好后，出线作业人员沿软梯进入作业点进行作业。这种作业方法相对于飞车出线有时需要更多的作业人员，而且出线作业人员在出线的过程中没有可靠的后备保护，存在较高的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的提供一种结构简单，操作简便，使用安全可靠，节省人员和时间，可带电工作，作业效率高的电力架空输电线路检修用滑车。

本实用新型的目的是由以下技术方案来实现的：一种电力架空输电线路检修用滑车，其特征是：它包括框架，在框架上部置有定轴转动的挂线滑轮，在框架上位于挂线滑轮侧下方设有导入口，在框架下部置有同轴定轴转动的梯头牵引滑轮和后备保护绳滑轮，在框架顶部铰接有控制杆。

在所述的控制杆下端设有阻尼缓绳器，所述阻尼缓绳器的结构是，包括与控制杆下端固连的支座，在支座内设置定夹块和对置的动夹块，动夹块固连的螺杆与支座的螺母连接。

本实用新型的电力架空输电线路检修用滑车，由于在框架上部置有定轴转动的挂线滑轮，在框架上位于挂线滑轮侧下方设有导入口，采用牵引绳系固重物抛掷的方式抛过作业点上方架空输电线路上，此牵引绳绕接在挂线滑轮上方由人工牵引且通过挂线滑轮侧下方设有导入口使挂线滑轮挂在架空输电线路上；由于在框架下部置有同轴定轴转动的梯头牵引滑轮和后备保护绳滑轮，出线人员作业的行走软梯的梯头和保护出线人员的后备保护绳分别由梯头牵引滑轮和后备保护绳滑轮牵引；由于在框架顶部铰接有控制杆，能够通过控制杆相对框架夹角的改变，实现挂线滑轮挂在架空输电线路上和从架空输电线路上脱下来；阻尼缓绳器对牵引绳实施夹持摩擦力，可实现升降牵引速度的控制。

使用本实用新型的电力架空输电线路检修用滑车出线作业时与现有技术相比，作业人员由至少需要6人减小至4人就能完成作业；作业时间由原来平均作业用时2小时缩减为现在的40分钟；且可以应用于在垂直排列形式的下导线及中导线的带电作业，为供电企业减少停电时间及效率，提高供电可靠率；减少了作业人员的上塔及塔上作业环节，大大降低了作业人员的劳动强度；软梯上线方便，出线人员有后备保护绳保护；具有结构简单，操作简便，使用安全可靠，节省人员和时间，可带电工作，作业效率高等优点。

附图说明

图1为电力架空输电线路检修用滑车结构主视示意图。

图2为图1的左视示意图。

图3为图1中A-A剖视图。

图中：1框架，2控制杆，3阻尼缓绳器，4支座，5螺母，6定夹块，7动夹块，8螺杆，9挂线滑轮，10梯头牵引滑轮，11后备保护绳滑轮，12导入口。

具体实施方式

下面利用附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

本实用新型的电力架空输电线路检修用滑车包括框架1，在框架1上部置有定轴转动的挂线滑轮9，在框架1上位于挂线滑轮9侧下方设有导入口12，在框架1下部置有同轴定轴转动的梯头牵引滑轮10和后备保护绳滑轮11，在框架1顶部铰接有控制杆2。在所述的控制杆2下端设有阻尼缓绳器3，所述阻尼缓绳器3的结构是，包括与控制杆2下端固连的支座4，在支座4内设置定夹块6和对置的动夹块7，动夹块7固连的螺杆8与支座4的螺母5连接。

使用本实用新型的电力架空输电线路检修用滑车时：作业人员将牵引绳绕接在电力架空输电线路检修用滑车挂线滑轮9上，梯头牵引绳及后备保护绳分别绕接在梯头牵引滑轮10、后备保护绳滑轮11上；牵引绳系固重物抛掷的方式抛过作业点上方架空输电线路上，牵引绳由人工牵引且通过挂线滑轮9侧下方设置的导入口12使挂线滑轮9挂在架空输电线路上；地面人员拉动梯头牵引绳经梯头牵引滑轮10导向牵引，将梯头挂在需要处理的架空输电线路上；出线作业人员穿戴好劳动保护用具，系好后备保护绳后，在地面作业人员配合下沿软梯进入作业点；作业完成，作业人员沿软梯回到地面；地面人员通过梯头牵引绳将梯头传至地面；利用控制杆2相对框架1夹角的改变，实现挂线滑轮9挂在架空输电线路上和从架空输电线路上脱下来。

Claims (2)

1.一种电力架空输电线路检修用滑车，其特征是：它包括框架，在框架上部置有定轴转动的挂线滑轮，在框架上位于挂线滑轮侧下方设有导入口，在框架下部置有同轴定轴转动的梯头牵引滑轮和后备保护绳滑轮，在框架顶部铰接有控制杆。

2.根据权利要求1所述的电力架空输电线路检修用滑车，其特征是：在所述的控制杆下端设有阻尼缓绳器，所述阻尼缓绳器的结构是，包括与控制杆下端固连的支座，在支座内设置定夹块和对置的动夹块，动夹块固连的螺杆与支座的螺母连接。

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