CN201736042U - 一种仪表车床改进的弹簧夹头 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车床领域，具体地说是一种仪表车床改进的弹簧夹头。该弹簧夹头包括本体，所述本体内设置轴向的内孔，其特征在于所述内孔内设有自动弹料装置。本实用新型提供一种结构简单、灵活可靠、操作方便的仪表车床弹簧夹头。

Description

一种仪表车床改进的弹簧夹头

技术领域

本实用新型涉及车床领域，具体地说是一种仪表车床改进的弹簧夹头。

背景技术

现有的仪表车床在装料车削完毕，再松开弹簧夹头的时候，车削好的产品有时候仍然卡在弹簧夹头里面，没有自行掉落，此时就需要人工去取下来，这样就增加了工人的工作量，明显影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型提供一种结构简单、灵活可靠、操作方便的仪表车床弹簧夹头。

本实用新型是通过下述技术方案实现的：

一种仪表车床改进的弹簧夹头，包括本体，所述本体内设置轴向的内孔，所述内孔内设有自动弹料装置。

所述自动弹料装置包括弹簧、顶杆和顶杆座，所述顶杆座设有台阶孔，所述顶杆为阶梯轴，所述弹簧设于顶杆和顶杆座之间。

所述本体尾端的内孔设有内螺纹，所述顶杆座设有外螺纹，所述顶杆座通过螺纹固定于内孔中。

所述自动弹料装置还包括螺钉和垫片，所述螺钉固定于顶杆尾端，所述垫片设于顶杆与螺钉之间，并垫片的直径大于顶杆座的最小台阶孔的直径。

所述本体头部的内孔设有台阶。

本实用新型所带来的有益效果是：

本实用新型中，所述本体内设置轴向的内孔，所述内孔内设有自动弹料装置，所述自动弹料装置的设置可以实现在车削完毕松开弹簧夹头之后将产品推出的目的，自动使产品脱离弹簧夹头，而不需要人工操作，大大提高了生产效率；所述自动弹料装置包括弹簧、顶杆和顶杆座，所述顶杆座设有台阶孔，所述顶杆为阶梯轴，所述弹簧设于顶杆和顶杆座之间，所述台阶孔和阶梯用来卡置弹簧，在加工原材料装入弹簧夹头时，原材料推动顶杆向后运动，施加给弹簧一个力，使弹簧处于压缩状态，在车削完毕松开弹簧夹头时，在弹簧力的作用下，顶杆向前运动，将产品推出弹簧夹头；所述本体头部的内孔设有台阶，所述台阶的作用在于限定原材料进入弹簧夹头的深度。

附图说明

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型所述仪表车床改进的弹簧夹头的结构示意图。

图中部件名称对应的标号如下：

1、本体；2、内孔；3、弹簧；4、顶杆；5、顶杆座；6、台阶孔；7、阶梯；8、螺钉；9、垫片；10、台阶。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详述：

作为本实用新型所述仪表车床改进的弹簧夹头的实施例，如图1所示，包括本体1，所述本体1内设置轴向的内孔2，所述内孔2内设有自动弹料装置。所述自动弹料装置的设置可以实现在车削完毕松开弹簧夹头之后将产品推出的目的，自动使产品脱离弹簧夹头，而不需要人工操作，大大提高了生产效率。

本实施例中，所述自动弹料装置包括弹簧3、顶杆4和顶杆座5，所述顶杆座5设有台阶孔6，所述顶杆4为阶梯轴，所述弹簧3设于顶杆4和顶杆座5之间。所述台阶孔6和阶梯7用来卡置弹簧3。

本实施例中，所述本体1尾端的内孔2设有内螺纹，所述顶杆座5设有外螺纹，所述顶杆座5通过螺纹固定于内孔2中。所述螺纹固定可以更好的保证同轴性，并且螺纹固定相对比较可靠。

本实施例中，所述自动弹料装置还包括螺钉8和垫片9，所述螺钉8固定于顶杆4尾端，所述垫片9设于顶杆4与螺钉8之间，并垫片9的直径大于顶杆座5的最小台阶孔的直径。所述螺钉8和垫片9用于限制顶杆4脱离顶杆座5，并且方便了弹簧3、顶杆4和顶杆座5三者之间的安装。

本实施例中，所述本体1头部的内孔2设有台阶10。所述台阶10的作用在于限定原材料进入弹簧夹头的深度。

当然，所述顶杆座也可以通过卡扣固定于内孔中。那么，以上一些简单结构的替代也都在本实用新型保护范围之内，这里不再一一赘述。

Claims (5)

1.一种仪表车床改进的弹簧夹头，包括本体，所述本体内设置轴向的内孔，其特征在于所述内孔内设有自动弹料装置。

2.如权利要求1所述的仪表车床改进的弹簧夹头，其特征在于所述自动弹料装置包括弹簧、顶杆和顶杆座，所述顶杆座设有台阶孔，所述顶杆为阶梯轴，所述弹簧设于顶杆和顶杆座之间。

3.如权利要求2所述的仪表车床改进的弹簧夹头，其特征在于所述本体尾端的内孔设有内螺纹，所述顶杆座设有外螺纹，所述顶杆座通过螺纹固定于内孔中。

4.如权利要求1所述的仪表车床改进的弹簧夹头，其特征在于所述自动弹料装置还包括螺钉和垫片，所述螺钉固定于顶杆尾端，所述垫片设于顶杆与螺钉之间，并垫片的直径大于顶杆座的最小台阶孔的直径。

5.如权利要求1所述的仪表车床改进的弹簧夹头，其特征在于所述本体头部的内孔设有台阶。

Images