CN201735181U - 一种磁性牵引玩具火车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种改良结构的磁性牵引玩具火车,属于机械运动玩具领域。它解决了现有的玩具火车的车体之间的牵引连接结构繁琐且容易损坏的问题。本磁性牵引玩具火车,包括具有牵引动力的车头和相互连接的若干节车体,其特征在于,所述的车体的前后两端各设置有磁性组件。它采用在车体的前后端设置磁性组件,通过磁性组件将各个车体进行磁连接,进而在具有动力的车头牵引下顺着轨道或者在地面上直接行驶。本实用新型结构简单紧凑,安全可靠,而且制造成本较低并且不易损坏。
Description
技术领域
本实用新型属于机械运动玩具领域,涉及一种磁性牵引玩具火车。
背景技术
玩具火车是一种深受儿童喜爱的产品,一般由车头和若干节车体组成,车头内部安装有由电池供电的动力装置,在电力驱动下车头牵引与其相连接的车体沿轨道或者在地面上直接行驶,但是这种玩具火车的车身结构比较复杂,造成制造成本居高不下,而且现有的大多数产品的车体之间都采用复杂的机械联接,非常容易损坏。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种结构简单、安全可靠的磁性牵引玩具火车。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种磁性牵引玩具火车,包括具有牵引动力的车头和相互连接的若干节车体,其特征在于,所述的车体的端部设置有磁性组件。
本技术方案中,车体的前后端各设置有磁性组件,该磁性组件可用于各个车体之间进行磁连接,进而在具有动力的车头牵引下顺着轨道或者在地面上直接行驶。
在上述的磁性牵引玩具火车中,所述的车体包括底座、由车轮和连接在两个车轮之间的轮轴构成的车轮组,以及与底座配合连接的固定块,所述的底座的前后端各设置有一用于放置磁性组件的挡板,所述的固定块的前后端分别与上述的挡板相抵靠。将 磁性组件放置在挡板内,再将固定块与底座配合组装,由于固定块的前后端与挡板相抵靠,则磁性组件不会从车体内脱出。
在上述的磁性牵引玩具火车中,所述的挡板上开设有通孔,所述的磁性组件嵌装在上述的通孔内。磁性组件通过嵌装与挡板相固定,以避免脱落。
在上述的磁性牵引玩具火车中,所述的通孔朝向车体外的端部环设有挡沿。该挡沿可以避免磁性组件从通孔的外端脱出。
在上述的磁性牵引玩具火车中,所述的磁性件由磁块一和板状的铁片组成,所述的铁片的一面与磁块一相接触,另一面制有凸块一。该凸块一可延伸至挡沿外,用于车体与车头及各个车体之间的连接。
在上述的磁性牵引玩具火车中,磁性件为磁块二,所述的磁块二的一端与固定块相抵靠,另一端制有凸块二。该凸块二可延伸至挡沿外,用于车体与车头及各个车体之间的连接。
在上述的磁性牵引玩具火车中,所述的底座设置有凹槽一,所述的轮轴嵌装在上述的凹槽一内。该轮轴嵌装在凹槽一后,其上部通过固定块进行限位,由于固定块的底部制有与凹槽一相配合的凹槽二,两者相合构成一个圆形孔的,轮轴可在该圆形孔内转动。
与现有技术相比,本实用新型克服了诸多缺陷,提供了一种通过磁性牵引的玩具火车,避免了使用各种诸如螺钉之类的连接件,其结构简单紧凑,安全可靠,而且制造成本较低并且不易损坏。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型实施例一中的车体分解结构示意图。
图3是本实用新型实施例一中的车体组装截面结构示意图。
图4是本实用新型实施例二中的车体组装截面结构示意图。
图中,1、底座;1a、挡板;1a1、通孔;1a2、挡沿;1b、凹槽一;2、固定块;2a、凹槽二;3、磁块一;4、铁片;4a、凸块一;5、轮轴;6、车轮;7、磁块二;7a、凸块二;8、车头。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
参照图1,本实用新型包括具有牵引动力的车头8和两个车体,该车头8可带动车体一起运动。
参照图2,车体包括底座1、由车轮6和连接在两个车轮6之间的轮轴5构成的车轮组,以及与底座1配合连接的固定块2,底座1上设置有2个用于放置轮轴5的凹槽一1b,该凹槽一1b为弧状凹槽,其与设置在固定块2底部的凹槽二2a相配合构成一个圆形孔,轮轴5可在该圆形孔内转动。底座1的前后端各制有一个挡板1a,该挡板1a分别竖立在底座1的前后端并可与固定块2的两端相抵靠,挡板1a上开设有通孔1a1,通孔1a1的外端制有挡沿1a2,磁性组件放置在通孔1a1内部,其一端与挡沿1a2相抵靠,另一端由固定块2限位。
参照图3,本实施例一中的磁性组件为磁块一3和铁片4组成,铁片4的一面与磁块一3相接触,另一面制有凸块一4a。该凸块一4a可延伸至挡沿1a2外,用于车体与车头8及各个车体之间的连接。
参照图4,本实施例二中的磁性组件为磁块二7,该磁块二7的一端与固定块的端部相抵靠,另一端制有凸块二7a,该凸块二7a可延伸至挡沿1a2外,用于车体与车头8及各个车体之间的连接。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例 说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了底座1、挡板1a、通孔1a1、挡沿1a2、凹槽一1b、固定块2、凹槽二2a、磁块一3、铁片4、凸块一4a、轮轴5、车轮6、磁块二7、凸块二7a、车头8等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (7)
1.一种磁性牵引玩具火车,包括具有牵引动力的车头(8)和相互连接的若干节车体,其特征在于,所述的车体的端部设置有磁性组件。
2.根据权利要求1所述的磁性牵引玩具火车,其特征在于,所述的车体包括底座(1)、由车轮(6)和连接在两个车轮(6)之间的轮轴(5)构成的车轮组,以及与底座(1)配合连接的固定块(2),所述的底座(1)的前后端各设置有一用于放置磁性组件的挡板(1a),所述的固定块(2)的前后端分别与上述的挡板(1a)相抵靠。
3.根据权利要求2所述的磁性牵引玩具火车,其特征在于,所述的挡板(1a)上开设有通孔(1a1),所述的磁性组件嵌装在上述的通孔(1a1)内。
4.根据权利要求3所述的磁性牵引玩具火车,其特征在于,所述的通孔(1a1)朝向车体外的端部环设有挡沿(1a2)。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的磁性牵引玩具火车,其特征在于,所述的磁性件由磁块一(3)和板状的铁片(4)组成,所述的铁片(4)的一面与磁块一(3)相接触,另一面制有凸块一(4a)。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的磁性牵引玩具火车,其特征在于,所述的磁性件为磁块二(7),所述的磁块二(7)的一端与固定块(2)相抵靠,另一端制有凸块二(7a)。
7.根据权利要求2或3或4所述的磁性牵引玩具火车,其特征在于,所述的底座(1)设置有凹槽一(1b),所述的轮轴(5)嵌装在上述的凹槽一(1b)内。
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Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2497554A1 (en) * | 2011-03-09 | 2012-09-12 | Ellem Bioteknik AB | Coupler for model railway cars with magnetic activated pre-set function |
EP2540363A1 (de) * | 2011-06-27 | 2013-01-02 | Gerimo GmbH | Kupplungsvorrichtung für einen Wagen und schienengeführter Wagen mit der Kupplungsvorrichtung |
US8464881B2 (en) | 2011-06-27 | 2013-06-18 | Gerhard Rieskamp | Coupling device for a cart, and rail-guided cart with a coupling device |
CN109908606A (zh) * | 2017-12-12 | 2019-06-21 | 宁波怡人玩具有限公司 | 一种带有手摇发电功能的火车玩具 |
CN109908605A (zh) * | 2017-12-12 | 2019-06-21 | 宁波怡人玩具有限公司 | 一种带有太阳能发电功能的火车玩具 |
CN109987481A (zh) * | 2019-05-08 | 2019-07-09 | 朱磊 | 一种可以上下左右行驶的电梯 |
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- 2010-08-21 CN CN2010202995986U patent/CN201735181U/zh not_active Expired - Lifetime
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