CN201733123U - 太阳能、风能电动车充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种太阳能、风能电动车充电桩，属于充电技术领域。电路由太阳能电池、二极管、蓄电瓶、交直流变换器、36V充电电路、48V充电电路和风能发电机组成，其特征是：二极管和太阳能电池串联后再和蓄电瓶并联，蓄电瓶和交直流变换器输入端相连，交直流变换器输出端分别和36V充电电路、48V充电电路输入端相连，36V充电电路输出端和36V电池充电输入端相连，48V充电电路输出端和48V电池充电输入端相连，二极管和风能发电机串联后再和蓄电瓶并联。由于采用上述技术方案，本实用新型所具有的优点和积极效果是：用太阳能、风能给电动车充电，节能环保，方便实用。

Description

太阳能、风能电动车充电桩
技术领域
本实用新型涉及一种太阳能、风能电动车充电桩，属于充电技术领域。
背景技术
目前，电动车越来越普及，但电动车充电要用220V交流电，且电动车行驶的路边大部分无充电设施。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种太阳能、风能电动车充电桩，能用太阳能、风能充电，且可固定在行驶的路边。
本实用新型的目的是这样实现的：电路由太阳能电池、二极管、蓄电瓶、交直流变换器、36V充电电路、48V充电电路和风能发电机组成，其特征是：二极管和太阳能电池串联后再和蓄电瓶并联，蓄电瓶和交直流变换器输入端相连，交直流变换器输出端分别和36V充电电路、48V充电电路输入端相连，36V充电电路输出端和36V电池充电输入端相连，48V充电电路输出端和48V电池充电输入端相连，二极管和风能发电机串联后再和蓄电瓶并联。充电桩体固定在底座上，在充电桩体正面有36V电池充电输入端和48V电池充电输入端，其它电路原件焊接在电路板上且固定在充电桩体内，太阳能电池和风能发电机固定在合适位置。
由于采用上述技术方案，本实用新型所具有的优点和积极效果是：用太阳能、风能给电动车充电，节能环保，方便实用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的电路原理图。
图2是本实用新型实施例的结构示意图。
图中1.二极管     2.太阳能电池    3.蓄电瓶  4.交直流变换器5.36V充电电路        6.48V充电电路   7.36V电池充电输入端8.48V电池充电输入端  9.二极管        10.风能发电机  11.充电桩体12.底座
具体实施方式
在图1中，二极管(1)和太阳能电池(2)串联后再和蓄电瓶(3)并联，蓄电瓶(3)和交直流变换器(4)输入端相连，交直流变换器(4)输出端分别和36V充电电路(5)、48V充电电路(6)输入端相连，36V充电电路(5)输出端和36V电池充电输入端(7)相连，48V充电电路(6)输出端和48V电池充电输入端(8)相连，二极管(9)和风能发电机(10)串联后再和蓄电瓶(3)并联。
在图2中，充电桩体(11)固定在底座(12)上，在充电桩体(11)正面有36V电池充电输入端(7)和48V电池充电输入端(8)，其它电路原件焊接在电路板上且固定在充电桩体(11)内，太阳能电池(2)和风能发电机(10)固定在合适位置。

Claims (1)

1.一种太阳能、风能电动车充电桩，电路由太阳能电池、二极管、蓄电瓶、交直流变换器、36V充电电路、48V充电电路和风能发电机组成，其特征是：二极管(1)和太阳能电池(2)串联后再和蓄电瓶(3)并联，蓄电瓶(3)和交直流变换器(4)输入端相连，交直流变换器(4)输出端分别和36V充电电路(5)、48V充电电路(6)输入端相连，36V充电电路(5)输出端和36V电池充电输入端(7)相连，48V充电电路(6)输出端和48V电池充电输入端(8)相连，二极管(9)和风能发电机(10)串联后再和蓄电瓶(3)并联。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102868195A (zh) * 2012-09-20 2013-01-09 西安交通大学 一种利用风光市电互补路灯电能进行电动汽车充电系统
CN106740162A (zh) * 2016-11-14 2017-05-31 安徽格瑞卡新能源科技有限公司 一种与车联网配合的电动汽车充电桩

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