CN201732033U - 工程机械轮胎径向刚性和模拟与地面压痕试验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种工程机械轮胎径向刚性和模拟与地面压痕试验装置，包括两轴线平行且处于同一水平线上的工程机械轮胎和由动力驱动的转鼓，工程机械轮胎设于向转鼓运动的水平推力机构上，所述转鼓与工程机械轮胎之间设置模拟地面的钢制板体，所述板体垂直吊挂在作为进退机构的车间行吊上。本实用新型是在传统工程机械轮胎疲劳试验装置上增设一由进退机构引入的钢板，钢板被工程机械轮胎与转鼓对顶后，工程机械轮胎与钢板的接触即模拟了轮胎在地面上的运动状态，使轮胎径向刚性和模拟与地面压痕的检测得以实现。

Description

工程机械轮胎径向刚性和模拟与地面压痕试验装置

(一)技术领域：

本实用新型涉及一种试验装置，特别是一种工程机械轮胎径向刚性和模拟与地面压痕试验装置。

(二)背景技术：

轮胎的强度指标中包括径向刚性(轮胎压扁程度)和与地面的压痕面积项目，是轮胎设计的重要参数，主要反映轮胎在静态负荷情况下轮胎的变形情况，为轮胎的设计提供改进方案。

随着工程机械轮胎向大型化发展，如轮辋标称外径为25″～33″(英寸)、轮胎外直径小于2米，单胎负荷低于20吨的大型工程机械轮胎和轮胎轮辋标称外径为33″(英寸)以上，轮胎设计外直径在2米以上，单胎负荷量在20吨以上的巨型工程机械轮胎。

为此而设计的试验装置结构原理很简单，将承载有相应负荷的轮胎作用在类似于地面或墙面的物体上即可。但考虑到大型或巨型轮胎试验装置的制作，其结构必然庞大，必然导致占地面积和制造成本的增加。

能否利用现有的一些大型或巨型工程机械轮胎试验装置进行改造，如对大型或巨型工程机械轮胎疲劳试验装置的改造，使其兼容对轮胎径向刚性和模拟与地面压痕的测试，对减少试验装置占地面积、降低检测和制造成本具有现实意义。所述工程机械轮轮胎疲劳试验装置包括动力驱动的转鼓，待检测工程机械轮轮胎由水平推力机构推进压在转鼓上，工程机械轮轮胎与转鼓对滚，直至工程机械轮轮胎因疲劳损坏为止。

(三)实用新型内容：

本实用新型的目的是提出了一种工程机械轮胎试验装置，是对工程机械轮胎疲劳试验装置进行改造，实现对静态负荷下的工程机械轮胎径向刚性和模拟与地面压痕进行检测，为轮胎的优化设计提供依据。

本实用新型工程机械轮胎径向刚性和模拟与地面压痕试验装置，包括工程机械轮胎和由动力驱动的转鼓，工程机械轮胎和由转鼓的轴线平行且处于同一水平线上的，工程机械轮胎设在向转鼓进退运动的水平推力机构上，所不同的是所述转鼓与工程机械轮胎之间设置可被工程机械轮胎与转鼓对顶的板体，所述板体垂直设立在进退机构上。

测试时板体被对顶后固定不动，工程机械轮胎压在板体上，通过检测设备可以得到轮胎在径向被压扁的数据；由于工程机械轮胎与板体之间的摩擦，轮胎印痕留在板体上，测试结束后测量板体上的印痕宽度计算痕迹面积。

所述进退机构设于水平线上方，将板体吊挂在进退机构上，转鼓与板体接触点的线速度方向为自上而下。

为保证足够的强度，所述板体选用钢板。

根据不同尺寸规格的工程机械轮胎，所用钢板的高度为1000mm～2000mm，宽度为1000mm～1500mm，厚度为100mm～150mm。

为产生足够大的推力，所述推力机构选用液压机构。

为模拟不同程度的负载，所述液压机构的压力范围应可在0～1100KN之间调节。

可以利用车间的行吊作为所述的进退机构。

本实用新型的优点：

1、本实用新型工程机械轮胎径向刚性和模拟与地面压痕试验装置是在传统工程机械轮胎疲劳试验装置上增设一由进退机构引入的钢板，钢板被工程机械轮胎与转鼓对顶后，工程机械轮胎与钢板的接触即模拟了轮胎在地面上的运行状态，使轮胎径向刚性和模拟与地面压痕的检测得以实现。

2、本实用新型兼容工程机械轮胎的多项检测项目，具有增加的成本少、不占用多余场地、结构简单、操作便利等特点，是大型或巨型工程机械轮胎理想的试验装置。

(四)附图说明

图1是本实用新型一种实施方式的结构示意图。

图2是图1实施方式的俯视图。

图号标识：1、工程机械轮胎；2、转鼓；3、板体；4、液压机构。

(五)实施方式内容：

在图1、图2所示的本实用新型安装在车间，包括在固定位置的转鼓2，转鼓2由动力驱动，转鼓2的一侧是水平布置的液压机构4，液压机构4朝向转鼓2的端部安装由动力驱动的工程机械轮胎1，工程机械轮胎1的轴线与转鼓2的轴线平行，两者中心处于同一水平线上。利用车间的行吊作为进退机构，挂勾上吊挂一钢制板体3，使板体3呈垂直状态，板体3的高度为1000mm～2000mm，宽度为1000mm～1500mm，厚度为100mm～150mm。

试验开始时，工程机械轮胎1预充气至标准气压并停留一定时间，行吊运行使板体3进入工程机械轮胎1与转鼓2之间，如图1、图2所示。板体3靠住转鼓2时行吊停止运行，转鼓2与板体3接触点的线速度方向为自上而下，液压机构4推动工程机械轮胎1压在板体3上，加载负荷至额定值(额定压力范围为0～1100KN)并静止保持一定时间，利用测量工具测工程机械轮胎1变形后的断面高度值及压在板体3上的印痕面积。

1、所述测量轮胎径向刚度可表示为：下沉率

下沉率＝(0负荷时充气轮胎断面高-变形后的断面高)/0负荷时充气轮胎断面高×100％。

轮胎径向刚度可表征轮胎抗变形性能，用以优化轮胎设计方案。

2、所述测量印痕面积，考察轮胎接地比压，以优化轮胎复合材料受力，进而优化设计。

接地比压＝负荷/印痕面积。

Claims (7)

1.工程机械轮胎径向刚性和模拟与地面压痕试验装置，包括两轴线平行且处于同一水平线上的工程机械轮胎(1)和由动力驱动的转鼓(2)，工程机械轮胎(1)设于向转鼓(2)运动的水平推力机构上，其特征在于：所述转鼓(2)与工程机械轮胎(1)之间设置模拟地面的板体(3)，所述板体(3)垂直设立在进退机构上。

2.根据权利要求1所述的工程机械轮胎径向刚性和模拟与地面压痕试验装置，其特征在于：所述板体(3)吊挂在所述水平线上方的进退机构上；所述转鼓(2)与板体(3)接触点的线速度方向为自上而下。

3.根据权利要求2所述的工程机械轮胎径向刚性和模拟与地面压痕试验装置，其特征在于：所述板体(3)为钢板。

4.根据权利要求3所述的工程机械轮胎径向刚性和模拟与地面压痕试验装置，其特征在于：所述钢板的高度为1000mm～2000mm，宽度为1000mm～1500mm，厚度为100mm～150mm。

5.根据权利要求1～4中任意一项所述的工程机械轮胎径向刚性和模拟与地面压痕试验装置，其特征在于：所述推力机构为液压机构(4)。

6.根据权利要求5所述的工程机械轮胎径向刚性和模拟与地面压痕试验装置，其特征在于：所述液压机构的压力范围为0～1100KN。

7.根据权利要求1～4中任意一项所述的工程机械轮胎径向刚性和模拟与地面压痕试验装置，其特征在于：所述进退机构为车间行吊。

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