CN201730194U - 线性窄箅雨水口箅子 - Google Patents

线性窄箅雨水口箅子 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种线性窄箅雨水口箅子,其宽度与长度的比值介于0.25与0.4之间。通过优化雨水口箅子的尺寸,适度缩小箅子的宽度和延长箅子的长度,形成线性窄箅雨水口箅子。利用该箅子收集雨水时,雨水几乎能够流过全部箅孔,提高收水效率和速度;同时还能提高箅子的抗压强度,节约原料。

Description

线性窄箅雨水口箅子
技术领域
本实用新型涉及一种给排水设施,具体涉及一种道路排水设施。
背景技术
目前,街道和道路上使用的普通雨水口箅子的尺寸为680×380毫米(长度为680毫米,宽度为380毫米),也有采用尺寸为680×430毫米和600×400毫米的雨水口箅子;由于这些箅子的宽度和长度之比均大于0.5,上、下表面形状接近正方形,通常将它们称为点排水箅子。使用点排水箅子的雨水口存在如下缺陷和不足:1、由于雨水口通常位于街道和道路的一侧接近路牙的地方,雨水只能通过远离路牙一侧的箅孔,只有远离路牙一侧的箅孔起到收集雨水的作用,而靠近路牙一侧的箅孔却没有雨水通过,由此可见,过宽的箅子不仅浪费制作箅子所需原料,而且影响排水效果。2、增加箅子的宽度,必将降低箅子的抗压强度,沉重的大型公交车必须靠近路牙行驶、反复地进站和出站,必将对覆盖在雨水口上的箅子施加巨大的压力,容易导致箅子损坏,影响行车安全和道路畅通,如果要提高箅子的抗压强度,只能增加厚度,必将造成原料浪费。3、由于点排水雨水口的箅子相对较短,道路上的树叶、树枝以及其他杂物伴随雨水进入箅子所在区域后,很容易拥堵全部箅孔,造成排水不畅。
实用新型内容
本实用新型的目的在于通过优化雨水口箅子的尺寸,提供一种新型的线性窄箅雨水口箅子,该箅子能够提高排水能力和效率,提高抗压强度,节约原料。
本实用新型的线性窄箅雨水口箅子,具有长方体框架结构,长方体框架的内部具有网格状的箅孔,所述箅子宽度与长度的比值介于0.25和0.4之间。
作为一种优选实施方式,本实用新型的线性窄箅雨水口箅子的宽度为300毫米,长度为800毫米。
本实用新型的线性窄箅雨水口箅子的上表面设置有凸起的“回”形纹。
通过优化尺寸,降低雨水口箅子宽度与长度之间的比值,形成线性窄箅雨水口箅子。道路上的雨水通常从远离路牙的一侧通过箅子进入收水管道,适度缩小箅子的宽度不会导致过水宽度缩小,同时由于箅子的长度增加,使箅子的过水长度增加,扩大箅子过水面积,提高箅子的收水能力和效率。由于线性窄箅雨水口箅子的宽度较小,能够提高箅子的抗压强度。线性窄箅雨水口箅子具有相对较小的宽度和较大的长度,使箅子和雨水口趋于线性,形成线性雨水口,即使伴随雨水而来的树叶、树枝以及其他杂物拥堵箅子两端的箅孔,由于线性窄箅雨水口箅子较长,其中间部分的箅孔仍然能够保持畅通,不会对排水效果造成太大的影响。上表面设置有凸起的“回”形纹,不仅具有防滑的功能,而且能够提高箅子的美观程度。
附图说明
下面通过附图,对本实用新型的线性窄箅雨水口箅子作进一步说明。
图1是本实用新型第一种线性窄箅雨水口箅子的立体图;
图2是本实用新型第二种线性窄箅雨水口箅子的立体图;
图3是本实用新型第三种线性窄箅雨水口箅子的立体图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的线性窄箅雨水口箅子作进一步说明。
以下各实施例的性能测试实验中,过水面积是指箅子上表面有水流过的面积,计量池容积是指箅子下方收水池(计量池)的容积,计量时间是指通过箅子的水注满计量池所需的时间,流量是计量池容积与计量时间的商。在进行测试实验时,将箅子放置在靠近墙体的地方,使水流从箅子的一侧通过箅子,并从箅孔进入箅子下方的计量池,使实验条件尽可能接近道路排水的实际情况。
实施例1
如图1所示的线性窄箅雨水口箅子,具有长方体框架结构,长方体框架的内部具有网格状的箅孔1,箅子的宽度为170毫米,长度为680毫米,宽度与长度的比例为0.25,箅子上表面设置有凸起的“回”形纹2。
对前述箅子(窄箅)和680×380毫米的箅子(宽箅)进行收水性能测试,测试结果如下表:
  箅子规格(mm)   过水面积(m2)   计量池容积(m3)   计量时间(分、秒)   流量(L/S)
  680×170   0.115   5.344   4分42秒   18.95
  680×380   0.127   5.344   5分12秒   17.13
在前述测试实验中,箅子的长度均为680毫米,由于水流往往只能通过远离路牙一侧的箅孔,随着箅子宽度的增加,过水宽度虽有所增加,但不能与箅子的宽度同比例增加,过水面积没有显著扩大;同时由于宽箅上方的水流深度较浅,导致宽箅的流量反而较小。由前述实验可知,线性窄箅能够提高收水效率和速度;通过缩小箅子的宽度能够提高箅子的抗压强度,当车轮通过箅子时,只有部分车轮碾压在箅子上,降低车轮对箅子的压力,延长箅子使用寿命;通过缩小箅子的宽度,能够节约制作箅子所需原料。
实施例2
如图2所示的线性窄箅雨水口箅子,具有长方体框架结构,长方体框架的内部具有网格状的箅孔1,箅子的宽度为300毫米,长度为800毫米,宽度与长度的比例为0.375,箅子上表面设置有凸起的“回”形纹2。
对前述箅子(窄箅)和600×400毫米的箅子(宽箅)进行收水性能测试,测试结果如下表:
  箅子规格(mm)   过水面积(m2)   计量池容积(m3)   计量时间(分、秒)   流量(L/S)
  800×300   0.24   5.344   3分36秒   24.74
  600×400   0.192   5.344   4分28秒   19.94
在前述测试实验中,箅子的表面积均为0.24平方米,由于水流往往只能通过远离路牙一侧的箅孔,水流能够流过窄箅的全部表面积,但不能流过宽箅的全部表面积。虽然宽箅的过水宽度大于窄箅的过水宽度,但由于窄箅的长度大于宽箅的长度,窄箅的过水面积大于宽箅的过水面积,窄箅的流量大于宽箅的流量。由前述实验可知,在箅子表面积相等的情况下,线性窄箅能够提高收水效率和速度;通过缩小箅子的宽度能够提高箅子的抗压强度,当车轮通过箅子时,只有部分车轮碾压在箅子上,降低车轮对箅子的压力,延长箅子使用寿命。
实施例3
如图3所示的线性窄箅雨水口箅子,具有长方体框架结构,长方体框架的内部具有网格状的箅孔1,其宽度为272毫米,长度为680毫米,宽度与长度的比例为0.4,箅子上表面设置有凸起的“回”形纹2。
对前述箅子(窄箅)和680×430毫米的箅子(宽箅)进行收水性能测试,测试结果如下表:
  箅子规格(mm)   过水面积(m2)   计量池容积(m3)   计量时间(分、秒)   流量(L/S)
  680×272   0.143   5.344   4分12秒   21.21
  680×430   0.163   5.344   4分21秒   20.48
在前述测试实验中,箅子的长度均为680毫米,由于水流往往只能通过远离路牙一侧的箅孔,随着箅子宽度的增加,过水面积增加不明显;同时由于宽箅上方的水流深度较浅,导致宽箅的流量反而较小。由前述实验可知,线性窄箅能够提高收水效率和速度;通过缩小箅子的宽度能够提高箅子的抗压强度,当车轮通过箅子时,只有部分车轮碾压在箅子上,降低车轮对箅子的压力,延长箅子的使用寿命;通过缩小箅子的宽度,能够节约制作箅子所需原料。
显然,上述实施例仅仅是为了方便、清楚地说明本实用新型的技术方案所作的举例,而并非对本实用新型的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出多种形式的变化或者变换。与本实用新型相等同或者实质等同的任何变化或者变换均处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (3)

1.一种线性窄箅雨水口箅子,具有长方体框架结构,长方体框架的内部具有网格状的箅孔,其特征在于所述箅子宽度与长度的比值介于0.25和0.4之间。
2.根据权利要求1所述的线性窄箅雨水口箅子,其特征在于宽度为300毫米,长度为800毫米。
3.根据权利要求1或者2所述的线性窄箅雨水口箅子,其特征在于上表面设置有凸起的“回”形纹。
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