CN201726855U - Protos润滑系统降温装置总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种PROTOS润滑系统降温装置总成，包括蜘蛛手润滑系统，主润滑系统和主油箱，蜘蛛手润滑系统与主润滑系统并联。蜘蛛手润滑系统进一步包括蜘蛛手进油管、阀座、蜘蛛手和蜘蛛手回油管；阀座上设置有电磁阀和节流阀，蜘蛛手上设置有主轴和偏心套。主润滑系统进一步包括PROTOS(VE、SE)进油管和PROTOS(VE、SE)回油管。本实用新型结构简单，使用方便、不耗电、不用水、无污染，体积小，安全可靠，且管路上可设置有报警系统，是一款节能减排的好装置。
Description
技术领域：
本实用新型涉及烟草机械及附件的技术领域，特别涉及一种PROTOS润滑系统降温装置总成。
背景技术：
PROTOS为卷烟机组，PROTOS机的VE、SE部分是卷烟机组中的重要的组成部分(VE为烟草机组中的烟丝成型机，SE为烟草机组中的卷烟机)。现阶段，PROTOS机组及VE部分的机械传动润滑油(蜘蛛手除外)都是由主油箱供给的，设备在运行过程中，油温会不断升高，从而降低了润滑效果，加速了零件的磨损和密封圈的老化，增加了设备的维护费用和维护时间，也加大了工人的劳动强度，降低了设备的有效作业率，更严重的有时还会产生漏油现象，污染烟支，发生质量事故等。
PROTOS机组将烟条传递交接过程中采用的烟支传到蜘蛛手装置，蜘蛛手装置工作时按顺时针转动，八个传送臂均匀分布在蜘蛛手装置上，抽吸槽安装在传送臂上，传送臂以自身的中心顺时针旋转，抽吸槽也以自身的中心进行顺时针转动。在蜘蛛手运转的过程中，因蜘蛛手均为封闭式浸油润滑(即蜘蛛手的润滑系统自成一体，与主油箱无任何关系)，油量较少，并且不易散热，所以，油温升高更快，由于密封圈老化造成的漏油，污染烟支现象更是时有发生。
鉴于上述技术缺陷，迫切需要出现一种结构简单，使用方便、无污染，体积小的PROTOS润滑系统降温装置总成。
发明内容：
本实用新型的目的，在于克服现有技术中的缺陷，提供一种结构简单，使用方便、无污染，体积小的PROTOS润滑系统降温装置总成。
为了实现上述目的，本实用新型提供了一种PROTOS润滑系统降温装置总成，包括蜘蛛手润滑系统，主润滑系统和主油箱，其中，所述主油箱上设置有冷却器，所述冷却器连接有所述蜘蛛手润滑系统和所述主润滑系统，所述蜘蛛手润滑系统与所述主润滑系统并联。
所述蜘蛛手润滑系统进一步包括蜘蛛手进油管、阀座、蜘蛛手和蜘蛛手回油管；所述阀座上设置有电磁阀和节流阀，所述电磁阀与所述阀座之间电连接，所述蜘蛛手进油管的一端与所述冷却器螺纹连接，所述蜘蛛手回油管的一端与所述主油箱螺纹连接。
所述蜘蛛手进油管上设置有所述阀座与所述蜘蛛手，所述蜘蛛手上设置有主轴和偏心套，所述偏心套的一侧进一步设置有所述蜘蛛手回油管，所述蜘蛛手进油管、所述蜘蛛手回油管与所述蜘蛛手之间螺纹连接。
所述主润滑系统进一步包括PROTOS(VE、SE)进油管和PROTOS(VE、SE)回油管，所述PROTOS(VE、SE)进油管的一端与所述冷却器螺纹连接，所述PROTOS(VE、SE)回油管的一端与所述主油箱螺纹连接。
本实用新型的突出优点是：结构简单，使用方便、不耗电、不用水、无污染，体积小，安全可靠，且管路上可设置有报警系统，是一款节能减排的好装置，具体如下：
本实用新型的蜘蛛手润滑系统与主润滑系统并联，在蜘蛛手进油管与PROTOS(VE、SE)进油管上设置有冷却器，用于冷却油温，减低密封圈的老化和零部件的磨损，本实用新型可将所有的润滑油油温降低15度以上，大大减少了PROTOS(VE、SE)机的漏油现象和污染烟支现象，提高了生产作业率，降低了维修损耗和工人的劳动强度。
附图说明：
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的蜘蛛手润滑装配结构示意图。
附图标识：
1、冷却器 2、蜘蛛手进油管 3、PROTOS(VE、SE)进油管
4、电磁阀 5、节流阀 6、阀座
7、主轴 8、偏心套 9、蜘蛛手回油管
1O、PROTOS(VE、SE)回油管 11、主油箱
具体实施方式：
下面结合附图，对本实用新型进行说明。
如图1～图2所示，图1为本实用新型的整体结构示意图，图2为本实用新型的蜘蛛手润滑装配结构示意图。其中，包括蜘蛛手润滑系统，主润滑系统和主油箱11，主油箱11上设置有冷却器1，冷却器1连接有蜘蛛手润滑系统和主润滑系统，蜘蛛手润滑系统与主润滑系统并联。蜘蛛手润滑系统进一步包括蜘蛛手进油管2、阀座6、蜘蛛手和蜘蛛手回油管9；阀座6上设置有电磁阀4和节流阀5，电磁阀4与阀座6之间电连接，蜘蛛手进油管2的一端与冷却器1螺纹连接，蜘蛛手回油管9的一端与主油箱11螺纹连接。蜘蛛手进油管2上设置有阀座6与蜘蛛手，蜘蛛手上设置有主轴7和偏心套8，偏心套8的一侧进一步设置有蜘蛛手回油管9，蜘蛛手进油管2、蜘蛛手回油管9与蜘蛛手之间螺纹连接。主润滑系统进一步包括PROTOS(VE、SE)进油管3和PROTOS(VE、SE)回油管10，PROTOS(VE、SE)进油管3的一端与冷却器1螺纹连接，PROTOS(VE、SE)回油管10的一端与主油箱11螺纹连接。为节省管路，可将PROTOS(VE、SE)回油管10与蜘蛛手回油管9相连，使回油一同回流至主油箱11
本实用新型本实用新型的蜘蛛手润滑系统与主润滑系统并联，在蜘蛛手进油管与PROTOS(VE、SE)进油管上设置有冷却器，用于冷却油温，减低密封圈的老化和零部件的磨损，本实用新型可将所有的润滑油油温降低15度以上，大大减少了PROTOS(VE、SE)机的漏油现象和污染烟支现象，提高了生产作业率，降低了维修损耗和工人的劳动强度。所以，本实用新型结构简单，使用方便、不耗电、不用水、无污染，体积小，安全可靠，且管路上可设置有报警系统，是一款节能减排的好装置。
Claims (4)
1.一种PROTOS润滑系统降温装置总成，包括蜘蛛手润滑系统，主润滑系统和主油箱，其特征在于，所述主油箱上设置有冷却器，所述冷却器连接有所述蜘蛛手润滑系统和所述主润滑系统，所述蜘蛛手润滑系统与所述主润滑系统并联。
2.根据权利要求1所述PROTOS润滑系统降温装置总成，其特征在于，所述蜘蛛手润滑系统进一步包括蜘蛛手进油管、阀座、蜘蛛手和蜘蛛手回油管；所述阀座上设置有电磁阀和节流阀，所述电磁阀与所述阀座之间电连接，所述蜘蛛手进油管的一端与所述冷却器螺纹连接，所述蜘蛛手回油管的一端与所述主油箱螺纹连接。
3.根据权利要求2所述PROTOS润滑系统降温装置总成，其特征在于，所述蜘蛛手进油管上设置有所述阀座与所述蜘蛛手，所述蜘蛛手上设置有主轴和偏心套，所述偏心套的一侧进一步设置有所述蜘蛛手回油管，所述蜘蛛手进油管、所述蜘蛛手回油管与所述蜘蛛手之间螺纹连接。
4.根据权利要求1所述PROTOS润滑系统降温装置总成，其特征在于，所述主润滑系统进一步包括PROTOS(VE、SE)进油管和PROTOS(VE、SE)回油管，所述PROTOS(VE、SE)进油管的一端与所述冷却器螺纹连接，所述PROTOS(VE、SE)回油管的一端与所述主油箱螺纹连接。
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2010
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