CN201720454U - 焊接车槽刀 - Google Patents

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张雅琳
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Abstract

本实用新型公开了一种焊接车槽刀,解决了现有普通车床所使用的普通切断刀不耐磨,强度低,使用寿命短的技术问题。焊接车槽刀,包括刀片(1)、刀头(2)和刀柄(4),在刀头(2)的顶端设置有刀片(1),刀头(2)的宽度为10-12毫米,在刀头(2)的下表面上固定设置有加强筋板(3)。所述的刀头(2)的下表面与加强筋板(3)是通过焊接固定在一起的。本实用新型的使用寿命长,生产效率高,性价比高。

Description

焊接车槽刀
技术领域
本实用新型涉及焊接车槽刀,特别涉及一种对焊接工件进行车槽的车槽刀。
背景技术
目前,汽车制动鼓的口部漏油槽的槽宽为12mm,槽深为10mm,该槽车削加工难度大,用普通切断刀加工此漏油槽时至少要车三到四刀,操作工每加工2-3件产品时就要进行一次磨刀,费时又费力;另一方面采用普通的切断刀生产时,刀头不耐用,一把刀最多只能生产150件产品,就得更换刀具,刀具费用一直居高不下,从而造成生产成本增加。
发明内容
本实用新型提供的焊接车槽刀解决了现有普通车床所使用的普通切断刀不耐磨,强度低,使用寿命短的技术问题。
本实用新型是通过以下方案解决以上问题的:
焊接车槽刀包括刀片、刀头和刀柄,在刀头的顶端设置有刀片,刀头的宽度为10-12毫米,在刀头的下表面上固定设置有加强筋板。
所述的刀头的下表面与加强筋板是通过焊接固定在一起的。
本实用新型的使用寿命长,生产效率高,性价比高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
具体实施方式
焊接车槽刀的结构由四部分组成,刀片1、刀头2、加强筋3、刀柄4。从两方面进行改进,一方面是将刀头2的宽度加宽,增加到10-12mm,这样在加工汽车制动鼓的口部漏油槽时一刀完成,减少磨刀时间,从而降低生产效率,另一方面刀头2的下表面上固定设置加强筋板3,刀头2的下表面与加强筋板3是一体的,可以增加刀头的支承强度,从而增加刀具的使用寿命,减少生产成本。
现从成本上进行分析:普通的切断刀价格是35元/把,最多可以生产150件,一件的成本是0.23元。本实用新型切槽刀价格是80元/把,最低可以生产480件,一件的成本是0.16元。一把刀可以节约0.07元,一个月的产量大约是20000件,一个月可以节约1400元,一年可以节约16800元。

Claims (2)

1.一种焊接车槽刀,包括刀片(1)、刀头(2)和刀柄(4),其特征在于,在刀头(2)的顶端设置有刀片(1),刀头(2)的宽度为10-12毫米,在刀头(2)的下表面上固定设置有加强筋板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种焊接车槽刀,其特征在于,所述的刀头(2)的下表面与加强筋板(3)是通过焊接固定在一起的。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103706821A (zh) * 2013-12-27 2014-04-09 无锡雨田精密工具有限公司 一种焊接式车用沟槽刀

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