CN201714405U - 内孔耐腐蚀性油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种内孔耐腐蚀性油缸,包括油缸本体,所述的油缸本体的内孔的工作段镶嵌有不锈钢内套。本实用新型解决了的矿用单体液压支柱、液压支架中立柱及千斤项油缸使用一段时间后由于油缸内孔的锈蚀而出现泄漏、无法回柱甚至爆缸的难点,增加了油缸内孔的耐腐蚀能力,杜绝了电镀对环境污染,简化了生产工艺,提高了生产效率,具有广泛的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油缸,尤其是一种适用于煤矿用单体液压支柱的油缸、矿用液压支架用立柱千斤顶的油缸。
背景技术
煤矿采掘工作面由于防爆的要求,其常规支护设备单体液压支柱、液压支架的工作介质只能采用乳化液,同时井下采掘工作面的工作环境异常恶劣,相对湿度几乎达到100%,煤层中含有的硫及空气中的二氧化碳等成分,在相对湿度比较大的环境中,往往会形成SO2、H2CO3等多种有害物质,所以对其常规支护设备单体液压支柱、液压支架中立柱及千斤顶的油缸内孔有较高的防腐蚀要求。传统的解决方法是利用电镀工艺,但是电镀工艺对油缸镀前加工要求高,一旦控制不严格,就会经常出现镀层厚度不够、镀层偏软等问题,使用一段时间后,镀层容易腐蚀和破坏,这样不仅生产效率低且电镀工艺造成严重的环境污染,而且其防腐蚀能力仍不能有效地改善。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种既环保又耐腐蚀的内孔耐腐蚀性油缸。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种内孔耐腐蚀性油缸,包括油缸本体,所述的油缸本体的内孔的工作段镶嵌有不锈钢内套。
进一步的说,为了使不锈钢内套与油缸内孔贴合的更紧密,本实用新型所述的不锈钢内套为圆筒状。
具体的说,油缸本体内孔所镶嵌的不锈钢内套经过滚压头滚压后与油缸紧密的贴合在一起,形成一个整体。
本实用新型的有益效果是,解决了背景技术中存在的缺陷,油缸内孔不再需要电镀,解决了电镀污染环境不环保且工艺控制掌握不好,容易锈蚀的难点,同时增加了油缸内孔的耐腐蚀能力,简化了油缸制造流程,提高了工作效率,降低了生产成本,具有广泛的实用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图;
图中:1、油缸本体;2、不锈钢内套。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种内孔耐腐蚀性油缸,包括油缸本体1,所述的油缸本体1的内孔的工作段镶嵌有不锈钢内套2。所述的不锈钢内2套与油缸紧密的结合在一起,形成一个整体,达到了很好的耐腐蚀效果,代替了传统的电镀层。
下面说明一下不锈钢内套2的镶嵌过程:先将油缸本体1根据使用情况确定其工作长度,然后确定出镶不锈钢内套2的部分,根据所镶不锈钢内套2的厚度加工至适当尺寸,留出适当的滚压槽。其他尺寸都按原尺寸加工即可,加工好油缸本体1后,清洗干净准备镶套的油缸本体内孔和不锈钢内套外圆,将不锈钢内套2插入油缸本体1内孔镶套的位置,一头用滚压头滚压,不锈钢内套2端头因滚压变形贴合在油缸内孔壁,根据油缸的不同尺寸系列采用适当的工艺以使不锈钢内套2与油缸本体1紧密结合成一体,并且不锈钢内套2在长度方向固定,不可窜动。
以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式,各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制,所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形,而不背离实用新型的实质和范围。
Claims (2)
1.一种内孔耐腐蚀性油缸,包括油缸本体(1),其特征在于:所述的油缸本体(1)的内孔的工作段镶嵌有不锈钢内套(2)。
2.如权利要求1所述的内孔耐腐蚀性油缸,其特征在于:所述的不锈钢内套(2)为圆筒状。
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Cited By (4)
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CN104439882A (zh) * | 2014-11-21 | 2015-03-25 | 北京楠奇液压设备有限公司 | 一种活塞杆表面包覆不锈钢的方法 |
CN106523703A (zh) * | 2017-01-04 | 2017-03-22 | 河海大学常州校区 | 一种复合耐磨缸筒及制备方法 |
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110119 Termination date: 20150706 |
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EXPY | Termination of patent right or utility model |