CN201711948U - 正逆转开关组及其气动工具 - Google Patents

Abstract

一种正逆转开关组，包括按钮、按钮弹簧、方向杆以及开闭销，所述开闭销的后端面上套接有螺丝，该开闭销的本体外侧套有相匹配的方向杆，其中所述方向杆的前部为外径较大的标识部，所述方向杆的后部还具有露出该开闭销的孔，开闭销伸出于标识部前端的部分还依次套接有封闭盖、按钮弹簧以及按钮，按钮弹簧的两端分别抵于所述突起与按钮之间，开闭销后端面套有的螺丝和前端套有的按钮使开闭销不会相对于方向杆脱出并且能够在开闭销内沿开闭销的长轴方向往复运动。这样的正逆转气钻开关组能够安装成一个整体后再装入气动工具内，并且该开关组使得应用其的气动工具具有良好的密封和操控性能。

Description

正逆转开关组及其气动工具

技术领域

本实用新型涉及一种气动工具的开关组件及其气动工具，特别是一种正逆转开关组及其气动工具。

背景技术

气动工具在生产以及人们的日常生活中都有着广泛的应用，气动工具通常包括由压缩空气旋转驱动的气动马达、用于调整向气动马达的压缩空气供给量的流量控制器，调整马达驱动力的开关阀和用于正转或者反转切换气动马达的旋转方向的切换阀。现有的气动工具，如美国专利US5797462A所公开的“气动工具”中描述的，通常包括一具有手枪状把手的壳体、位于壳体内的马达、位于把手内相互平行的压缩空气进气通道和一出气通道、一节流阀以及一用于在“正转”、“逆转”之间转换的旋转轴套。节流阀由一按钮来驱动，按钮连接旋转轴套内的阀杆。在不按下按钮的情况下，阀杆后侧的无弹力垫圈和O型环堵住轴套后方的进气孔，按下按钮可打开阀杆后侧的进气孔，从而进行进气。并且旋转旋转轴套，可以使轴套上的出气孔对准外轴套上不同的进气孔来进行气动工具的正反向驱动。这样的气动工具开关，虽然能够完成气动工具进气驱动、以及正反转切换的功能，但是由于其按钮连接的阀杆后侧只有垫圈和O型环两个的密封部件，可能会造成气动工具的漏气，并且结构也不是很完善，由于小零件加工具有误差，安装加工起来后也会影响整体的运作性能，并且其正转反转的档位不是很明显，如果产生加工误差，可能会造成正转、反转转速不同的情况。还有一些气动工具的开关，如中国专利CN2714249Y公开的“气动工具的进气结构改良”包括有开关、活塞销、上下阀芯以及主体接头，其中开关的中部通过开关销绞接在气动工具的手柄前端，上下阀芯设置在手柄内部，上下阀芯的内部后端还设有活塞、弹簧以及固定件，该结构通过活塞、弹簧、固定件来控制压缩气体分别经由上下阀芯进入马达部，活塞复位快速精确，不会出现进气失控，但是这样的进气结构，需要在手柄部分别设置两条相应于上下阀芯的两个通道，因此造成了该结构的气动工具手柄部结构复杂、并且体积较大不够紧凑等缺点，而且使用两个阀芯、活塞和弹簧，也造成了产品的高成本。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种密封性能好、并且正反转切换档位明显的气动工具开关组及其气动工具，特别是一种正逆转开关及其气动工具。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为一种正逆转开关组，包括按钮、按钮弹簧、方向杆以及开闭销，其特征在于：所述开闭销的后端面外径大于其本体的外径，所述开闭销的后端面上套接有螺丝，该开闭销的本体外侧套有相匹配的方向杆，其中所述方向杆的前部为外径较大的标识部，所述方向杆的后部还具有露出该开闭销的孔，开闭销伸出于标识部前端的部分还依次套接有封闭盖、按钮弹簧以及按钮，按钮弹簧的两端分别抵于所述封闭盖与按钮之间，开闭销后端面套有的螺丝和前端套有的按钮使开闭销不会相对于方向杆脱出并且能够在开闭销内沿开闭销的长轴方向往复运动。这样的正逆转气钻开关组能够安装成一个整体后再装入气动工具内，并且该开关组具有良好的密封和操控性能。

为了使该方向杆的转动具有固定的档位，所述标识部的下部具有凹槽，凹槽内容置有两个相对设置的顶套以及套于两个顶套外侧的顶套弹簧。

优选地，所述封闭盖相对于按钮弹簧的面上具有围绕开闭销设置的突起，所述按钮弹簧的一端抵于所述突起。

为了能更好地密封，所述的螺丝上具有凹槽套有螺丝O型圈，所述的开闭销(5)的中间和后部分别具有凹槽装有开闭销O型圈。

优选地，所述按钮与所述开闭销通过紧定螺丝固定。

一种装有上述开关组的气动工具，包括壳体，所述的壳体具有手枪状的手柄，该手柄内具有相互平行的进气通道和出气通道，该壳体手柄的转弯处还具有以开关组通道与所述的进气通道和出气通道分别连通；其特征在于：

所述的正逆转气钻开关组位于所述的开关组通道内，并且所述开闭销装有螺丝的后端面堵住气动工具内开关组通道与进气通道的连接处，所述标识部卡于所述开关组通道的肩部外侧；

所述两个顶套与顶套弹簧位于开关组通道的肩部与封闭盖之间，并且两个顶套分别抵住所述标识部的凹槽和开关组通道的内表面。

优选地，为了方便方向杆的左右拨动，所述开关组通道的肩部外侧的壳体与所述顶套以及顶套弹簧相对应的位置形成两个在开关组通道底部中心相交的斜面，所述的顶套以及顶套弹簧能随着方向杆的左右转动在该两个斜面上滑动。

所述方向杆部的露出该开闭销的孔连通开闭销与开关组通道。

为了优化开关组的正逆转进气控制，所述的开关组通道内表面还具有两个沿开关组通道长轴方向的垂直方向相邻设置的进气孔，所述进气孔与所述方向杆上的孔相匹配。并且所述的孔对准其中一个进气孔时压缩气体从进气通道进入开关组通道从进气孔进入气动工具的马达的正/逆转通道内，所述孔对准另一进气孔时压缩气体从进气通道进入开关组通道从该另一进气孔进入气动工具的马达的逆/正转通道内。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于该正逆转开关组，不但密封性能好，并且正逆转切换档位明显，而且结构简单、易于加工安装，只要将整个开关组安装完成后插入气动工具的开关组通道即可，对加工精度的要求也不会很高，利于工厂的批量生产，同时增加了开关的使用寿命、保证气动工具的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的正逆转气钻的结构示意图。

图2为本实用新型实施例的正逆转气钻开关组中在方向杆处的剖视图。

图3为本实用新型实施例的正逆转气钻开关组的部件分解图。

图4、图5为本实用新型实施例的正逆转气钻开关组中在方向杆上的孔处的剖视图，图4、图5分别为两个不同的状态。

图6为本实用新型实施例的正逆转气钻开关组部分的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示，气钻包括壳体10，所述壳体10具有手枪状的手柄，正逆转开关组20位于壳体10的手柄转弯处的开关组通道13内。如图2所示，壳体10的手柄内具有平行的进气通道11和出气通道12，并且进气通道11和出气通道12均连通至壳体10内安装开关组20的开关组通道13。

图3为正逆转气钻开关组的部件分解图，所述的正逆转开关组20包括按钮1、按钮弹簧2、封闭盖3、方向杆4、开闭销5、螺丝9、以及开闭销O型圈6、7和螺丝O型圈8。装配的时候，该开闭销5的后端面的外径大于开闭销销体本身，先将螺丝O型圈8套在螺丝9的相对应的凹槽内，再将螺丝9套于开闭销5的后端面上。将套有螺丝9的开闭销5装入方向杆4的相应孔中，开闭销5的前端伸出于方向杆4，螺丝9伸出于方向杆4的后端，并且开闭销5的前部和后部应当事先分别装有两个开闭销O型圈6、7。在开闭销5伸出于方向杆4的前端部分再套接封闭盖3，封闭盖3紧贴方向杆4，并且封闭盖3具有围绕开闭销5形成一圈的突起31，该突起31面向外侧。在开闭销5的前端部封闭盖3外依次套接上按钮弹簧2和按钮1，其中按钮弹簧2的一端顶在按钮1内部，另一端抵接在封闭盖3的突起31上。并且按钮1通过紧定螺丝19与开闭销5相固定。由于按钮1和螺丝9的外径均大于方向杆4的供开闭销5插入的孔的内径，因此，开闭销5在其外侧的方向杆4内可以沿该方向杆4长轴往复运动，并且不脱出于该方向杆4。

如图6所示，图6为开关组20装入开关组通道13内的剖视图，其中开闭销5的后端以及套于其上的螺丝9位于进气通道11和开关组通道13之间的连接处。在不按下按钮1的情况下，开闭销5后部的螺丝9以及开闭销5的后端面正好堵住进气通道11和开关组通道13之间的连接处，进气通道11内的气体不会进入开关组通道13；而按下按钮1，由于按钮弹簧2的作用，开闭销5向后退至开关组通道13的最底处，此时开闭销5套有螺丝9的后端面就会远离方向杆4，进气通道11内的压缩气体将会沿着开闭销5与方向杆4之间的空隙进入开关组通道13，进而从开关组通道13进入壳体10内的马达驱动马达转动(该部分内容在以下章节会进行描述)；继续松开按钮1，由于按钮弹簧2的作用，开闭销5会自动向外弹回，继续堵住进气通道11和开关组通道13的连接处。方向杆4的前端具有外径较大的标识部45，该标识部45正好卡于开关组通道13的肩部，使得标识部45上的标识可以露出于壳体10，并且位于开关通道13肩部外侧的标识部45可以带动方向杆4左右转动。

其中，方向杆4的标识部45的底部具有一凹槽451，该凹槽451用于容置两个顶套42、44和顶套弹簧43，该两个顶套42、44相对设置，方向杆弹簧43同时套于两个顶套42、44外侧，其中顶套42顶于标识部45的凹槽451，顶套44顶于壳体10上开关通道13的肩部外侧。两个顶套42、44位于封闭盖3和壳体10的开关组通道13的肩部之间。封闭盖3不仅起到防止顶套42、43以及顶套弹簧43脱出与开关组，还能起到防止灰尘进入壳体10内的作用。

如图2所示，为该方向杆4标识部45下方顶套42、44的剖视图，从图中可以看到顶套44的底部抵于壳体10上，该壳体10相应该顶套44的位置设置成两个在中间底部位置相交的倾斜的侧面15、16。在不转动方向杆4时，顶套44位于两个斜面相交的中间位置，当左右方向转动方向杆4时，该顶套44、42在弹簧43受挤压的状态下滑动于其中一个斜面15上，再转回该方向杆4时，在顶套弹簧43的弹力的作用下，顶套42、44又回到中间初始位置，反方向也如此，并且由于顶套和弹簧之间的弹力的作用，顶套和弹簧可以将方向杆固定在斜面15、16的最上端的位置上。因此方向杆4转动时由于顶套42、44和顶套弹簧43的作用，方向杆4左右转动的位置固定，档位非常明显，利于使用者的使用和调整。

并且如图4、5所示，方向杆4的后部具有一孔41，该孔41贯通方向杆4露出该方向杆4内的开闭销5，连通方向杆4内的开闭销5和壳体10上的开关组通道13。对应于该孔41，如图4、5所示，在壳体10的开关组通道13内侧面也具有两个与该孔41相对应大小的进气孔131、132，该两个进气孔131、132分别连通壳体内的马达正转/逆转的通道。因此，当方向杆4向左拨动，并按下按钮1，如图4所示，所述方向杆4上的孔41对准进气孔131，自然有压缩气体从进气通道11进入至开闭销5与方向杆4之间的空隙，并通过方向杆4上的孔41进入其对准的进气孔131，空气就从进气孔131进入马达的正/逆转通道从而驱动马达正转/逆转，同时进气孔132可以成为气体的出气孔，从该进气孔132流出的气体进入出气通道12进行排气。同理，如图5所示，当方向杆4上的孔对应进气孔132时，按下按钮1，空气就进从进气孔132进入马达的逆/正转通道，驱动马达逆转/正转，同时进气孔131也成为排气孔，连通至排气通道12。上述说明书部分已经说明，按钮1起到了控制压缩空气进入的作用，因此在不按下按钮1的状况下，方向杆4即使向右或者向左拨动，使方向杆上的孔41对准进气孔131或者132，仍然没有空气进入进气孔131或者132。并且如果方向杆4没有左右拨动而停滞在中间位置，即使按下按钮1，进气孔131或者132也没有对准方向杆4上的孔41，也不会有气体进入正/逆转通道。

这样的开关组件不但正逆转档位明显，并且还有利于阻挡外部灰尘的进入，而且也易于加工、装配，有利于气动工具开关的控制。

除上述实施例外，本实用新型还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种正逆转开关组，包括按钮(1)、按钮弹簧(2)、方向杆(4)以及开闭销(5)，其特征在于：所述开闭销(5)的后端面外径大于其本体的外径，所述开闭销(5)的后端面上套接有螺丝(9)，该开闭销(5)的本体外侧套有相匹配的方向杆(4)，其中所述方向杆(4)的前部为外径较大的标识部(45)，所述方向杆(4)的后部还具有露出该开闭销(5)的孔(41)，开闭销(5)伸出于标识部(45)前端的部分还依次套接有封闭盖(3)、按钮弹簧(2)以及按钮(1)，按钮弹簧(2)的两端分别抵于所述封闭盖(3)与按钮(1)之间，开闭销(5)后端面及其上套有的螺丝(9)和前端套有的按钮(1)使开闭销(5)不会相对于方向杆(4)脱出并且能够在开闭销(5)内沿方向杆(4)的长轴方向往复运动。

2.如权利要求1所述的开关组，其特征在于：所述标识部(45)的下部具有凹槽(451)，凹槽(451)内容置有两个相对设置的顶套(42、44)以及套于两个顶套(42、44)外侧的顶套弹簧(43)。

3.如权利要求2所述的开关组，其特征在于，所述封闭盖(3)相对于按钮弹簧(2)的面上具有围绕开闭销(5)设置的突起(31)，所述按钮弹簧(2)的一端抵于所述突起(31)。

4.如权利要求2所述的开关组，其特征在于：所述的螺丝(9)上具有凹槽，该凹槽上套有螺丝O型圈(8)，所述的开闭销(5)的中间和后部分别具有凹槽，该中间和后部的凹槽上分别装有开闭销O型圈(6、7)。

5.如权利要求2所述的开关组，其特征在于：所述按钮(1)与所述开闭销(5)通过紧定螺丝(19)固定。

6.一种装有如权利要求2-5任一项所述的开关组的气动工具，包括壳体(10)，所述的壳体(10)具有手枪状的手柄，该手柄内具有相互平行的进气通道(11)和出气通道(12)，该壳体(10)手柄的转弯处内还具有一开关组通道(13)与所述的进气通道(11)和出气通道(12)分别连通；其特征在于：

所述的正逆转开关组位于所述的开关组通道(13)内，并且所述开闭销(5)装有螺丝(9)的后端面堵住气动工具内开关组通道(13)与进气通道(12)的连接处，所述标识部(45)卡于所述开关组通道(13)的肩部外侧；

所述两个顶套(42、44)与顶套弹簧(43)位于开关组通道(13)的肩部与封闭盖(3)之间，并且两个顶套(42、44)分别抵住所述标识部(45)的凹槽(451)和开关组通道(13)的内表面。

7.如权利要求6所述的气动工具，其特征在于：所述开关组通道(13)的肩部外侧的壳体(10)与所述顶套(42、43)以及顶套弹簧(43)相对应的位置形成两个在 开关组通道(13)底部中心相交的斜面(15、16)，所述的顶套(42、43)以及顶套弹簧(43)能随着方向杆(4)的左右转动在该两个斜面(15、16)上滑动。

8.如权利要求6所述的气动工具，其特征在于：所述方向杆(4)的后部的露出该开闭销(5)的孔(41)连通开闭销(5)与开关组通道(13)。

9.如权利要求8所述的气动工具，其特征在于：所述的开关组通道(13)内表面还具有两个沿开关组通道长轴方向的垂直方向相邻设置的进气孔(131、132)，所述进气孔(131、132)与所述方向杆(4)上的孔相匹配。 

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