CN201707322U - 钢轨超声波检测装置 - Google Patents

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CN201707322U CN2010202423879U CN201020242387U CN201707322U CN 201707322 U CN201707322 U CN 201707322U CN 2010202423879 U CN2010202423879 U CN 2010202423879U CN 201020242387 U CN201020242387 U CN 201020242387U CN 201707322 U CN201707322 U CN 201707322U
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文本超
叶宝春
刘昌碧
陈汉长
刘自彩
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Pangang Group Panzhihua Steel and Vanadium Co Ltd
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Pangang Group Steel Vanadium and Titanium Co Ltd
Pangang Group Panzhihua Steel and Vanadium Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种可将探头起落架主轴锁紧在摆臂的安装孔上的钢轨超声波检测装置。该检测装置包括装配在摆臂的安装孔上的探头起落架主轴,所述探头起落架主轴与安装孔之间采用过盈配合。由于探头起落架主轴与安装孔之间为过盈配合,不依赖锁紧螺钉进行紧固,可保证探头起落架主轴锁紧在摆臂的安装孔上,从而有效改善摆臂与探头起落架主轴托开的问题。

Description

钢轨超声波检测装置
技术领域
本实用新型涉及钢轨检测领域中的超声波检测装置。
背景技术
现有的钢轨超声波检测装置包括皮囊、与皮囊联接的摆臂、装配在摆臂的安装孔上的探头起落架主轴以及安装在该主轴上的探头等。其工作原理是当检测元件检测到钢轨时风阀开启,风进入皮囊,皮囊带动摆臂进而使探头起落架主轴和探头摆动,从而对钢轨进行内部质量检测。如图1~2所示,在现有的钢轨超声波检测装置中,摆臂与探头起落架主轴之间采用间隙配合,并且摆臂的安装孔上还开有一定宽度的槽,该槽的两侧壁通过锁紧螺钉进行联接,从而将探头起落架主轴锁紧在摆臂的安装孔上。申请人在实际生产中发现,由于钢轨超声波检测装置的工作环境较差,经常受水及氧化物的侵蚀,造成锁紧螺钉及摆臂内螺纹的损坏,使探头起落架主轴很难被锁紧固定,从而造成摆臂与探头起落架主轴托开等问题,致使设备无法正常工作,影响生产及钢轨的探测质量。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题是提供一种可将探头起落架主轴锁紧在摆臂的安装孔上的钢轨超声波检测装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:钢轨超声波检测装置,包括装配在摆臂的安装孔上的探头起落架主轴,所述探头起落架主轴与安装孔之间采用过盈配合。由于探头起落架主轴与安装孔之间为过盈配合,不依赖锁紧螺钉进行紧固,可保证探头起落架主轴锁紧在摆臂的安装孔上,从而有效改善摆臂与探头起落架主轴托开的问题。
进一步的是,所述探头起落架主轴与安装孔之间的过盈量小于0.02mm。由于探头起落架主轴与安装孔之间的过盈量较小,因此既能够保证探头起落架主轴与摆臂安装孔之间的紧固性,同时又能够便于探头起落架主轴的装配。
进一步的是,所述探头起落架主轴的端部安装有用于对该探头起落架主轴进行轴向限位的压盖。由于压盖的阻挡,避免了摆臂与探头起落架主轴托开。
进一步的是,所述摆臂和探头起落架主轴均采用不锈钢材质。这样解决了摆臂和探头起落架主轴被水及氧化物的侵蚀的问题。
本实用新型的有益效果是:由于探头起落架主轴与安装孔之间为过盈配合,不依赖锁紧螺钉进行紧固,可保证探头起落架主轴锁紧在摆臂的安装孔上,从而有效改善摆臂与探头起落架主轴托开的问题。
附图说明
图1为现有钢轨超声波检测装置的局部结构示意图。
图2为图1中摆臂的结构示意图。
图3为本申请改进后钢轨超声波检测装置的局部结构示意图。
图4为图3中摆臂的结构示意图。
图中标记为:摆臂1、探头起落架主轴2、锁紧螺钉3、安装孔4、槽5、压盖6。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
如图3~4所示的钢轨超声波检测装置,包括装配在摆臂1的安装孔4上的探头起落架主轴2,所述探头起落架主轴2与安装孔4之间采用过盈配合。由于探头起落架主轴2与安装孔4之间为过盈配合,不依赖锁紧螺钉进行紧固,可保证探头起落架主轴锁紧在摆臂的安装孔上,从而有效改善摆臂与探头起落架主轴托开的问题。
此外,所述探头起落架主轴2与安装孔4之间的过盈量小于0.02mm。由于探头起落架主轴2与安装孔4之间的过盈量较小,因此既能够保证探头起落架主轴与摆臂安装孔之间的紧固性,同时又能够便于探头起落架主轴的装配。
此外,所述探头起落架主轴2的端部安装有用于对该探头起落架主轴2进行轴向限位的压盖6。由于压盖6的阻挡,避免了摆臂与探头起落架主轴托开。压盖6可通过螺纹紧固件安装在探头起落架主轴2的端部,并与摆臂1间保持一定的间隙,以使探头起落架主轴2能自由摆动。
此外,所述摆臂1和探头起落架主轴2均采用不锈钢材质,从而解决了摆臂和探头起落架主轴被水及氧化物的侵蚀的问题。

Claims (4)

1.钢轨超声波检测装置,包括装配在摆臂(1)的安装孔(4)上的探头起落架主轴(2),其特征在于:所述探头起落架主轴(2)与安装孔(4)之间采用过盈配合。
2.如权利要求1所述的钢轨超声波检测装置,其特征在于:所述探头起落架主轴(2)与安装孔(4)之间的过盈量小于0.02mm。
3.如权利要求1所述的钢轨超声波检测装置,其特征在于:所述探头起落架主轴(2)的端部安装有用于对该探头起落架主轴(2)进行轴向限位的压盖(6)。
4.如权利要求1、2或3所述的钢轨超声波检测装置,其特征在于:所述摆臂(1)和探头起落架主轴(2)均采用不锈钢材质。
CN2010202423879U 2010-06-30 2010-06-30 钢轨超声波检测装置 Expired - Lifetime CN201707322U (zh)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102889955A (zh) * 2012-10-10 2013-01-23 北京理工大学 一种钢轨残余应力的超声检测简易夹持装置

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