CN201704949U - 一种路灯基础一次成形滑模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路灯基础一次成形滑模,包括四块围成框形的相同的钢板,还包括两固定于所述的钢板两侧的夹紧支架,每一夹紧支架包括一夹板以及位于该夹板两端与该夹板垂直连接的两固定板,所述夹板贴于一钢板的外侧,与该钢板垂直的两钢板分别与所述的固定板通过螺栓固定。本实用新型采用钢板,可多次使用,节约了大量的木材,并且具有易保管的优点,还减少了施工时的开挖面积。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯基础的模具,尤其涉及一种路灯基础一次成形滑模。
背景技术
请参阅图1,现有技术中,路灯基础的施工时,路灯基础没有外框,采用人工进行开挖,因此,需要开挖面积很大,目前采用木材制成的九夹板1’单只施工,九夹板1’与开挖的土地之间通过支撑板2’支撑,在路灯基础的施工完成后,需要敲坏该九夹板1’,因此该九夹板1’只能使用一次,浪费了大量的木材。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,而提供一种路灯基础一次成形滑模,它采用钢板,可多次使用,节约了大量的木材,并且具有易保管的优点,还减少了施工时的开挖面积。
实现上述目的的技术方案是:一种路灯基础一次成形滑模,其中,包括四块围成框形的相同的钢板,还包括两固定于所述的钢板两侧的夹紧支架,每一夹紧支架包括一夹板以及位于该夹板两端与该夹板垂直连接的两固定板,所述夹板贴于一钢板的外侧,与该钢板垂直的两钢板分别与所述的固定板通过螺栓固定。
上述的路灯基础一次成形滑模,其中,所述的固定板固定于所述钢板的外壁。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用钢板替代了原来的木材,采用夹紧支架来固定钢板,由于不采用原来的支撑板来支撑,因此,也减少了开挖面积,开挖施工时,只需要根据路灯基础一次成形滑模的尺寸进行开挖即可,减少了大量的人力劳动,并且钢板能够反复使用,实现了循环利用,节约了大量的木材。
附图说明
图1是现有技术的路灯基础的施工示意图;
图2是本实用新型的路灯基础一次成形滑模的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
请参阅图2,图中示出了本实用新型的一种路灯基础一次成形滑模,包括四块围成框形的相同的钢板1,还包括两固定于钢板1两侧的夹紧支架2,每一夹紧支架2包括一夹板21以及位于该夹板21两端与该夹板21垂直连接的两固定板22,夹板21贴于一钢板1的外侧,与该钢板1垂直的两钢板1分别与固定板22通过螺栓3固定。
固定板22固定于钢板1的外壁。
夹板21以及固定板22为一体做成的。
钢板1的厚度为6毫米。
本实用新型通过采用钢板1,可长时间施工,方便保管,可反复利用。
以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而,实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定,本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种路灯基础一次成形滑模,其特征在于,包括四块围成框形的相同的钢板,还包括两固定于所述的钢板两侧的夹紧支架,每一夹紧支架包括一夹板以及位于该夹板两端与该夹板垂直连接的两固定板,所述夹板贴于一钢板的外侧,与该钢板垂直的两钢板分别与所述的固定板通过螺栓固定。
2.根据权利要求1所述的路灯基础一次成形滑模,其特征在于,所述的固定板固定于所述钢板的外壁。
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Cited By (2)
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---|---|---|---|---|
CN105040576A (zh) * | 2015-08-20 | 2015-11-11 | 苏州同尚工程设计咨询有限公司 | 桥梁用抗倾覆路灯底座 |
CN111676997A (zh) * | 2020-07-24 | 2020-09-18 | 中国建筑第八工程局有限公司 | 塔吊基础预埋定位辅助工具及塔吊基础预埋板定位方法 |
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2010
- 2010-05-17 CN CN2010201912806U patent/CN201704949U/zh not_active Expired - Lifetime
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CN105040576B (zh) * | 2015-08-20 | 2016-08-31 | 苏州同尚工程设计咨询有限公司 | 桥梁用抗倾覆路灯底座 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20110112 |