CN201695123U - 紧密纺装置的节能负压管路机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种紧密纺装置的节能负压管路机构,包括负压风道及连接在负压风道下部与各异型管之间的多个负压管,所述负压风道由两个相独立的负压风道构成,两负压风道同侧具有与负压风仓相连接的进风口,所述各负压管顶部分别通过各上三通接头与两负压风道连接相通,各负压管下部通过各下三通接头分别与对应的两个下连接管连接相通,两下连接管分别与自各对应异型管的负压接头连接。本实用新型采用双负压风道结构,在满足集聚装置负压技术指标不变的前提下,具有节能、降低用户使用成本的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种紧密纺装置的节能负压管路机构,属于环锭细纱机技术领域。
背景技术
紧密纺纱机是在传统环锭细纱机的基础上,在牵伸区和纱线之间增加了负压吸气的集聚纺纱机构,通过负压风道向集聚装置提供负压气流。当纤维束通过集聚纺纱机构后,在负压气流的作用下,形成一束平行且紧密集合在一起的纤维束,由于能减少纺纱三角区,而达到减少纱线毛羽和增加纱线强力的目的。而目前环锭细纱机上的负压风道由风道支架固定在纱架座上,负压风道与一个离心风机相通以产生负压气流,多个负压管连接在负压风道和各异型管之间,向各异型管提供负压气流。通常一台风机带动一台紧密纺纱机,而一台紧密纺纱机上有多套聚集装置,因此负压风道长度与紧密纺纱机长相当,而负压风道的进风口是位于负压风道的后端,因此当风机工作时,会使负压风道的前后端的气压形成一定的压差,在负压风道内形成一定的梯度压差,因此负压风道通过负压管所对应的各聚集装置的异型管内的压力也不一致,因此纱线通过车头处的聚集装置,由于异型管内的压力较大使得纱线表面光滑,而纱线通过车尾处的聚集装置后,因异型管内的压力小,使纱线还存在着毛羽,造成一台紧密纺纱机车头和车尾两侧的纱线质量不一致。为此,为达到一台紧密纺纱机两端纱线质量保一致,可采用多台风机或采用大功率的风机为负压风道提供负压气流,但多台风机或大功率风机又会造成能源浪费。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种在满足集聚装置负压技术指标不变的前提下,结构简单,节能的紧密纺装置的节能负压管路机构。
本实用新型为达到上述目的的技术方案是:一种紧密纺装置的节能负压管路机构,包括负压风道及连接在负压风道下部与各异型管之间的多个负压管,其特征在于:所述负压风道由两个相独立的负压风道构成,两负压风道同侧具有与负压风仓相连接的进风口,所述各负压管顶部分别通过各上三通接头与两负压风道连接相通,各负压管下部通过各下三通接头分别与对应的两个下连接管连接相通,两下连接管分别与自各对应异型管的负压接头连接。
其中:所述的两负压风道分别通过两个以上的抱箍安装在导纱架的上部,导纱架安装在机座上,导纱架的下部安装有下导杆,安装在各负压管下部和下三通接头上的三通管卡箍与下导杆连接。
所述下连接管的上部通过软管与下三通接头的支管连接,下连接管的下部连接有转向接头,且转向接头与异型管上的负压接头连接。
本实用新型紧密纺装置的节能负压管路机构采用两个相独立的负压风道,两负压风道同侧的进风口与负压风仓连相,故能实现同时一起排风,而各负压管的顶部分别通过各上三通接头与两组负压风道连接相通,保证了两个相独立的负压风道在各横断面处的负压相等,而各负压管的下部通过各下三通接头及下连接管与对应的各异型管的负压接头连接,通过两负压风道和及两负压风道相通的上三通接头汇聚后再进入各负压管,通过各负压管给对应的各聚集装置的异型管提供负压气流。本实用新型由于负压风道的横截面积增大了一倍,因此能提高车头负压,减小车头与车尾负压差,使各聚集装置内的异型管内的负压基本相同,提高了纱线质量,同时本实用新型的两负压风道与一个负压风仓相通,故达到节能降本的效果。本实用新型的两负压风道的安装充分利用原负压风道与导纱架之间的间隙进行风道布设,由于不需要改变用户原机的导纱架排样,便于对现有紧密纺装置的负压管路机构改造。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。
图1是本实用新型负压管路机构安装在机座上的结构示意图。
图2是本实用新型负压风道的结构示意图。
图3是拆除负压风道后的负压管路机构结构示意图。
其中:1-导纱架,2-抱箍,3-负压风道,3-1-进风口,4-上三通接头,5-负压管,6-下导杆,7-下三通接头,8-下连接管,8-1-软管,8-2-转向接头,9-机座,10-异型管,11-三通管卡箍。
具体实施方式
本实用新型的紧密纺装置的节能负压管路机构,包括负压风道及连接在负压风道下部与各异型管10之间的多个负压管5。见图1~3所示,本实用新型的负压风道由两个相独立的负压风道3构成,两负压风道3同侧具有与负压风仓相连接的进风口3-1,见图1、2所示,本实用新型的负压风道3与紧密纺纱机的车长基本相同,而两负压风道3同侧进风口3-1位于车长的后端,负压风道3与负压风仓相通,因此在不改变原风机功率的前提下,能改善车头处的负压,而减小车头与车尾负压差,并达到节能效果。见图1、3所示,本实用新型各负压管5的顶部分别通过各上三通接头4与两负压风道3连接相通,将两负压风道3内的负压气流流入各负压管5内而汇集成一股负压气流,而各负压管5下部通过各下三通接头7分别与对应的两个下连接管8连接,两下连接管8分别与自各对应异型管10的负压接头连接,使各聚集装置的异型管10内的负压保持基本一致,本实用新型为便于将下连接管8与负压管5连接,下连接管8的上部通过软管8-1与下三通接头7上的支管连接,下连接管8的下部连接有转向接头8-2,转向接头8-2与各异型管10上的的负压接头连接。
见图1~3所示,本实用新型两负压风道3分别通过两个以上的抱箍2安装在导纱架1的上部,以防止负压风道3沿长向和横向的窜动,本实用新型的导纱架1由立柱、横梁和纵梁连接构成,导纱架1安装在机座9上,本实用新型的风压风道3能充分利用原负压风道与导纱架之间的间隙进行负压风道排布,并且不需要改变用户原机的导纱架1的位置,本实用新型导纱架1的下部还安装有下导杆6,安装在各负压管5下部和下三通接头7上的三通管卡箍11与下导杆6连接,该三通管卡箍11的安装孔可穿在该下导杆6上,可防止负压管5、下三通接头7以及下连接管8的位移。
Claims (3)
1.一种紧密纺装置的节能负压管路机构,包括负压风道及连接在负压风道下部与各异型管(10)之间的多个负压管(5),其特征在于:所述负压风道(3)由两个相独立的负压风道(3)构成,两负压风道(3)同侧具有与负压风仓相连接的进风口(3-1),所述各负压管(5)顶部分别通过各上三通接头(4)与两负压风道(3)连接相通,各负压管(5)下部通过各下三通接头(7)分别与对应的两个下连接管(8)连接相通,两下连接管(8)分别与自各对应异型管(10)的负压接头连接。
2.根据权利要求1所述的紧密纺装置的节能负压管路机构,其特征在于:所述的两负压风道(3)分别通过两个以上的抱箍(2)安装在导纱架(1)的上部,导纱架(1)安装在机座(9)上,导纱架(1)的下部安装有下导杆(6),安装在各负压管(5)下部和下三通接头(7)上的三通管卡箍(11)与下导杆(6)连接。
3.根据权利要求1所述的紧密纺装置的节能负压管路机构,其特征在于:所述下连接管(8)的上部通过软管(8-1)与下三通接头(7)的支管连接,下连接管(8)的下部连接有转向接头(8-2),且转向接头(8-2)与异型管(10)上的负压接头连接。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102605490A (zh) * | 2012-03-23 | 2012-07-25 | 张家港市华鹿毛纺有限公司 | 一种紧密纺细纱机用异型管 |
WO2015019244A3 (en) * | 2013-08-05 | 2015-07-16 | MARZOLI MACHINES TEXTILE S.r.l. | Device for compacting a yarn in a spinning machine |
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