CN201689727U - 耐潮防湿船舶和海洋工程用接地电缆 - Google Patents
耐潮防湿船舶和海洋工程用接地电缆 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种耐潮防湿船舶和海洋工程用接地电缆，属于电力电缆技术领域。旨在解决电缆不能适应船舶和海洋工程的潮湿环境的问题。该电缆中部为镀锡绞合软铜导体，镀锡绞合软铜导体外包覆有聚酯带绕包层，聚酯带绕包层外包覆有高绝缘低烟无卤交联聚乙烯层，高绝缘低烟无卤交联聚乙烯层外包覆有防潮耐湿低烟无卤交联聚烯烃层。该电缆的绝缘电阻稳定，防潮耐湿，又具有低烟无卤性能，满足环保要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电力电缆，特别涉及一种耐潮防湿船舶和海洋工程用接地电缆。
背景技术
现有技术中的电缆包括芯线导体及包覆在芯线导体外的绝缘层，这样的电缆不能适应船舶和海洋工程的需要。海洋工程和船舶运行中多有海水，海上多风浪、油污等，使得配套电缆尤其是用作船舶接地电缆多置于船舱外，长期处于潮湿环境中，电缆的绝缘电阻会急剧下降，影响安全使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种耐潮防湿船舶和海洋工程用接地电缆，在潮湿环境下可以确保电缆的电阻稳定，保证电气安全。
为解决以上技术问题，本实用新型所提供的一种耐潮防湿船舶和海洋工程用接地电缆，电缆中部为镀锡绞合软铜导体，所述镀锡绞合软铜导体外包覆有聚酯带绕包层，所述聚酯带绕包层外包覆有高绝缘低烟无卤交联聚乙烯层，所述高绝缘低烟无卤交联聚乙烯层外包覆有防潮耐湿低烟无卤交联聚烯烃层。
相对于现有技术，本实用新型取得了以下有益效果：镀锡绞合软铜导体既具有高导电性能，又避免了导体高温氧化；聚酯带绕包层起到隔离导体和绝缘的作用，同时可以避免绝缘层陷入导体单丝的边缘缝隙内影响载流；外层绝缘采用双层共挤，高绝缘低烟无卤交联聚乙烯层和防潮耐湿低烟无卤交联聚烯烃层搭配使用，既确保了电缆绝缘电阻的稳定，保证了电缆整体的防潮耐湿，又具有低烟无卤性能，满足环保要求。
作为本实用新型的优选方案，所述高绝缘低烟无卤交联聚乙烯层的厚度为0.3～0.5mm。
作为本实用新型的优选方案，所述防潮耐湿低烟无卤交联聚烯烃层的厚度为0.5～0.8mm。
附图说明
图1为本实用新型耐潮防湿船舶和海洋工程用接地电缆的结构示意图。
图中：1镀锡绞合软铜导体、2聚酯带绕包层、3高绝缘低烟无卤交联聚乙烯层、4防潮耐湿低烟无卤交联聚烯烃层。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所提供的耐潮防湿船舶和海洋工程用接地电缆，中部为镀锡绞合软铜导体1，镀锡绞合软铜导体1外包覆有聚酯带绕包层2，聚酯带绕包层2外的绝缘采用双层共挤，其中内层为高绝缘低烟无卤交联聚乙烯层3，挤出厚度为0.3～0.5mm；外层为防潮耐湿低烟无卤交联聚烯烃层4，挤出厚度为0.5～0.8mm。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (3)
1.一种耐潮防湿船舶和海洋工程用接地电缆，其特征是，该电缆中部为镀锡绞合软铜导体，所述镀锡绞合软铜导体外包覆有聚酯带绕包层，所述聚酯带绕包层外包覆有高绝缘低烟无卤交联聚乙烯层，所述高绝缘低烟无卤交联聚乙烯层外包覆有防潮耐湿低烟无卤交联聚烯烃层。
2.根据权利要求1所述的耐潮防湿船舶和海洋工程用接地电缆，其特征是，所述高绝缘低烟无卤交联聚乙烯层的厚度为0.3～0.5mm。
3.根据权利要求1或2所述的耐潮防湿船舶和海洋工程用接地电缆，其特征是，所述防潮耐湿低烟无卤交联聚烯烃层的厚度为0.5～0.8mm。
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Cited By (2)
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2010
- 2010-04-23 CN CN 201020168256 patent/CN201689727U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105977739B (zh) * | 2016-04-29 | 2019-01-08 | 芜湖造船厂有限公司 | 一种船舶电气设备接地装置 |
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