CN201687562U - 带支架的排气管 - Google Patents
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Abstract
一种带支架的排气管，涉及排气管技术领域，包括排气管主体，排气管主体上设置有支架，支架上设置有隔热板，隔热板上设置有圆形透气孔，该带支架的排气管抗高温耐久性好，散热快。
Description
技术领域
本实用新型涉及排气管技术领域。
背景技术
在摩托车工作时，发动机排气管的工作温度非常高，容易对排气系统周围零部件造成损坏。一般情况下，排气管周围都有不耐热的零部件，因此需要采取必要的隔热措施。通常的措施是，在排气管上增加一层隔热板。但是，如果将隔热板直接焊接在排气管上，会出现以下两个问题：1、因隔热板与排气管的材料不同，两者之间的焊接性能差，因此隔热板容易从排气管上脱落；2、由于隔热板与排气管之间直接焊接，所以隔热板会随着排气管振动，由振动而产生异响，甚至有可能随着振动而开裂。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供一种带支架的排气管，该带支架的排气管抗高温耐久性好，散热快。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带支架的排气管，包括排气管主体，排气管主体上设置有支架，支架上设置有隔热板，隔热板上设置有圆形透气孔。
由于该带支架的排气管包括排气管主体，排气管主体上设置有支架，支架上设置有隔热板，隔热板上设置有圆形透气孔。因此该带支架的排气管抗高温耐久性好，散热快。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型带支架的排气管的局部结构图。
图2是本实用新型带支架的排气管的横截面剖视图。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种带支架的排气管，包括排气管主体1，排气管主体1上设置有支架2，支架2上设置有隔热板3，隔热板3上设置有圆形透气孔4。通过支架2的作用，能够减少热量向隔热板3的传递，同时起到一定的减震作用。透气孔4能够加快排气管散热。因此该带支架的排气管抗高温耐久性好，散热快。
Claims (1)
1.一种带支架的排气管，包括排气管主体(1)，其特征在于：排气管主体(1)上设置有支架(2)，支架(2)上设置有隔热板(3)，隔热板(3)上设置有圆形透气孔(4)。
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| CN2010201509497U CN201687562U (zh) | 2010-03-31 | 2010-03-31 | 带支架的排气管 |
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| CN201687562U true CN201687562U (zh) | 2010-12-29 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106246311A (zh) * | 2016-08-30 | 2016-12-21 | 保隆(安徽)汽车配件有限公司 | 一种汽车排气系统用装饰尾管 |
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2010
- 2010-03-31 CN CN2010201509497U patent/CN201687562U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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