CN201685914U - 自行车发电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种自行车发电装置，安装在自行车后车叉之间，其包含；一花毂座，一穿经所述的花毂座的花毂轴，一设在花毂座之内并且可产生两交流电的发电单元以及一环绕所述的发电单元的磁铁单元。所述的自行车发电装置装设在后叉之间，经由后轮转动，带动发电单元的转动与磁铁单元因而产生电力，由此产生的电力，以提供车头照明，车尾警示灯以及蓄电池充电者，使得本实用新型充分利用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车上安装使用的发电装置，其安装在自行车后车叉上并可利用自行车的车轮转动而产生电力的自行车发电装置，所提供的电力可供车前照明、车尾警示灯以及提供蓄电池储存使用。
背景技术
请参考图1所示，为现有的自行车发电装置，其主要包括设置在自行车后叉2的上设置一发电器1，所述的发电器内设有一电枢，所述的电枢外设有一摩擦轮111，所述的摩擦轮则与车轮20的侧轮面相接触，当自行车行进时，因车轮20的转动，带动发电器1上的摩擦轮111，使摩擦轮111转动后使得发电器1开始发电。
综合以上所说，现有的自行车发电装置，其缺点在于：
1.接触式设计，无法兼顾行进顺畅以及发电功能正常运作。
2.外型并不美观。
3.接触面太近，对自行车造成行进阻力。
4.接触面太远，则无法发电。
5.容易因自行车经过坑洞，使发电器的摩擦轮松脱掉落。
因此，本案实用新型设计人有鉴于此，本案设计人经过不断的研究、实验与改良，因此，如何将上述缺失加以摒除，即为本案设计人所欲解决的技术困难点的所在。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于：提供一种自行车发电装置，其装置在自行车后车叉，解决现有的自行车发电器所使用的摩擦轮转动发电的缺失。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种自行车发电装置，安装在自行车后车叉的安装端间，且所述的安装端设有一可转动的轮框单元，其特征在于，包含：
一花毂座，与轮框单元相连作动，包括一界定出一容室的围绕壁，以及一个连接于围绕壁上并分别邻近车叉的所述的安装端的侧环壁；
一花毂轴，穿经所述的花毂座的所述的侧环壁，并固定地架设在所述的安装端上；
一发电单元，能够产生交流电，包括一个位于花毂座的容室内并与花毂轴固定的固定件，以及一个环绕在所述的固定元件上的线圈组件，所述固定件具有一个围绕所述的花毂轴的基部，以及至少一个自基部径向间隔突出并供所述的线圈组件环绕的绕线部；
一磁铁单元，固定地安装在所述的花毂轴的围绕壁上并环绕所述的发电单元的周围，所述的磁铁单元能够相对于发电单元旋转并使所述的发电单元产生感应电流的交流电。
与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于：
1.本实用新型设置在后车叉，其结构较符合自行车本身车体的结构，外型较为美观。
2.本实用新型设有蓄电功能，在不需照明时，可蓄电以供需要照明时的使用。
3.本实用新型设计精良，不会因车体晃动而损坏或者功能异常。
附图说明
图1为现有的自行车发电装置；
图2为本实用新型的立体结构分解示意图；
图3为本实用新型的立体结构剖面示意图；
图4为本实用新型的立体结构结合示意图；
图5为本实用新型的应用示意图。
附图标记说明：发电器1；后车叉2；轮胎20；摩擦轮111；花毂5；花毂轴6；线圈7；轴承71；磁铁9；定位螺丝10；外盖11。
具体实施方式
请参考图2、图3所示，为本实用新型的立体结构分解示意图，其包含：
一花毂5，其内有发电装置，设置在自行车后车叉位置，与轮框单元相连作动；
一花毂轴6，其为固定轴，并固定地架设在后车叉；
一线圈7，与轴承71相连转动，因转动而产生电力，供自行车发电装置的电力使用；
一磁铁9，因线圈7以及磁铁9转动因而产生磁场电流；
两定位螺丝10，将发电装置串联锁固在花毂5之内；
两外盖11，将发电装置锁固在后车叉上；
如此，组成一种自行车发电装置，当轮胎转动时，花毂5与轮框单元相连作动，且因花毂轴6固定在后车叉上，因而使花毂5内部的花毂轴6与花毂5转动而产生电流，可提供车头照明，车后警示灯以及蓄电池的使用。
再请参考图4，为本实用新型的立体结构结合示意图，其包含；
一花毂5，内有设置发电装置；
两外盖11，将发电装置锁固在后车叉上；
最后请参考图5，为本实用新型的应用示意图，其中可提供车前照明，车后警示灯以及蓄电的使用，并在把手处设有一照明用的电源开关，关闭时可蓄电，开启时即可使用本实用新型的电源。
本实用新型的优点：
1.本实用新型设置在后车叉，其结构较符合自行车本身车体的结构，外型较为美观。
2.本实用新型设有蓄电功能，在不需照明时，可蓄电以供需要照明时的使用。
3.本实用新型设计精良，不会因车体晃动而损坏或者功能异常。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可作出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种自行车发电装置，安装在自行车后车叉的安装端间，且所述的安装端设有一可转动的轮框单元，其特征在于，包含：
一花毂座，与轮框单元相连作动，包括一界定出一容室的围绕壁，以及一个连接于围绕壁上并分别邻近车叉的所述的安装端的侧环壁；
一花毂轴，穿经所述的花毂座的所述的侧环壁，并固定地架设在所述的安装端上；
一发电单元，能够产生交流电，包括一个位于花毂座的容室内并与花毂轴固定的固定件，以及一个环绕在所述的固定元件上的线圈组件，所述固定件具有一个围绕所述的花毂轴的基部，以及至少一个自基部径向间隔突出并供所述的线圈组件环绕的绕线部；
一磁铁单元，固定地安装在所述的花毂轴的围绕壁上并环绕所述的发电单元的周围，所述的磁铁单元能够相对于发电单元旋转并使所述的发电单元产生感应电流的交流电。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010201487680U CN201685914U (zh) | 2010-03-22 | 2010-03-22 | 自行车发电装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010201487680U CN201685914U (zh) | 2010-03-22 | 2010-03-22 | 自行车发电装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201685914U true CN201685914U (zh) | 2010-12-29 |
Family
ID=43374200
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN2010201487680U Expired - Fee Related CN201685914U (zh) | 2010-03-22 | 2010-03-22 | 自行车发电装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201685914U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108482544A (zh) * | 2018-04-01 | 2018-09-04 | 长沙修恒信息科技有限公司 | 一种自行车自发电及控制方法 |
-
2010
- 2010-03-22 CN CN2010201487680U patent/CN201685914U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101229 Termination date: 20120322 |