CN201681690U - 大型变压器整体式弹簧压钉装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大型变压器整体式弹簧压钉装置,包括压钉、紧固螺母、压钉座套、传力板及弹簧片,其中紧固螺母设于压钉与压钉座套之间,传力板及弹簧片设于压钉座套内,压钉座套内壁设有环形凹槽,环形凹槽内嵌有标准件弹性轴挡圈。本实用新型解决弹簧压钉装置的整体性问题,提高了主机的安全可靠性。且由于弹性轴挡圈的限位作用使传力板不能自由倾斜,保证了压钉始终垂直于传力板,使整个压钉装置抗冲击载荷增强。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器领域,具体涉及一种变压器压钉装置。
背景技术
现有变压器压钉装置分有弹簧补偿和无弹簧补偿压钉两种,其中有弹簧补偿压钉装置包括:压钉、紧固螺母、压钉座套和设于压钉座套内的传力板及碟形弹簧片。设置弹簧压钉装置的目的是:在变压器干燥后进箱注油时绝缘件材料吸收变压器油,体积适量膨胀而压力改变,依靠压钉座套内的碟形弹簧片的弹性变形来补偿压力变化;当变压器运行一定时间后,绝缘件中残留的水份将不断析出,绝缘材料体积会略有收缩,碟形弹簧片的弹性变形可补偿绝缘材料体积的收缩量;当变压器发生短路故障时,变压器在电动力的作用下产生震动,弹簧也可吸收振动,从而降低故障影响。
该装置存在的不足是:一旦变压器发生严重故障,器身将发生位移或零件散落,传统压钉装置内的零部件也将散落于变压器器身内部,有可能引发更大的故障。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有变压器压钉装置的不足,提供一种整体式弹簧压钉装置。
为实现上述目的,本实用新型技术方案如下:
大型变压器整体式弹簧压钉装置包括压钉、紧固螺母、压钉座套、传力板及弹簧片,其中紧固螺母设于压钉与压钉座套之间,传力板及弹簧片设于压钉座套内,所述压钉座套内壁设有环形凹槽,所述环形凹槽内嵌有标准件弹性轴挡圈。
本实用新型的原理是:在压钉座套内壁设置嵌有标准件弹性轴挡圈的环形凹槽,由于弹性轴挡圈的限位作用,在变压器器身压紧时弹性轴挡圈可利用压钉座内的限位凹槽牢牢锁住传力板及碟形弹簧片,使传力板不能自由倾斜,压钉始终垂直于传力板,从而保证了整个压钉装置的整体性。
本实用新型的优势为:
解决弹簧压钉装置的整体性问题,提高了主机的安全可靠性。此外,由于弹性轴挡圈的限位作用使传力板不能自由倾斜,保证了压钉始终垂直于传力板,使整个压钉装置抗冲击载荷增强。
附图说明
图1为本实用新型的大型变压器弹簧压钉装置主剖视图。
1、压钉;2、紧固螺母;3、压钉座套;4、传力板;5、弹簧片;6、标准件弹性轴挡圈;7、环形凹槽。
具体实施方式:
为了使本实用新型易于理解,下面结合附图来进一步阐述本实用新型。
参考图1所示:传统的变压器弹簧压钉装置包括压钉(1)、紧固螺母(2)、压钉座套(3)、传力板(4)及弹簧片(5),其中紧固螺母(2)设于压钉(1)与压钉座套(3)之间,传力板(4)及弹簧片(5)设于压钉座套(3)内。本实用新型是在传统的的变压器弹簧压钉装置基础上改进而成:在不影响原有结构性能的基础上,将压钉座套(3)内壁加工一环形凹槽(7),往环形凹槽内嵌入一个标准件弹性轴挡圈(6),保证了整个压钉装置的整体性。与此同时,由于弹性轴挡圈(6)限位作用使传力板(4)不能自由倾斜,保证了压钉(1)始终垂直于传力板(4),整个压钉装置抗冲击载荷显著增强。
以上描述了本实用新型的基本原理和设计方案。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中的描述只是说明了本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的范围内。
Claims (2)
1.一种大型变压器整体式弹簧压钉装置,包括压钉(1)、紧固螺母(2)、压钉座套(3)、传力板(4)及弹簧片(5),其中紧固螺母(2)设于压钉(1)与压钉座套(3)之间,传力板(4)及弹簧片(5)设于压钉座套(3)内,其特征在于,所述压钉座套内壁设有环形凹槽(7),所述环形凹槽内嵌有标准件弹性轴挡圈(6)。
2.根据权利要求1所述的大型变压器整体式弹簧压钉装置,其特征在于,所述弹簧片(5)为碟形弹簧片。
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CN103346005A (zh) * | 2013-07-18 | 2013-10-09 | 西安天虹电气有限公司 | 干式变压器线圈压钉机构 |
CN103346005B (zh) * | 2013-07-18 | 2016-01-20 | 西安天虹电气有限公司 | 干式变压器线圈压钉机构 |
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