CN201677823U - 车载电子设备底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种车载电子设备底座，包括有座体，座体上设有可以收纳电子设备的容置腔，于该座体中设置有导音通道，导音通道具有朝向使用者的出音口和用于与电子设备扬声口连通的入音口。通过利用该导音通道的入音口与电子设备扬声口连通，从电子设备扬声口发出的声音通过入音口进入导音通道，然后经由导音通道的朝向使用者的出音口发出，使得使用者在使用电子设备时能更轻松、舒适、清晰的获取其需要的语音信息。

Description

车载电子设备底座

技术领域

本实用新型涉及电子设备的底座领域技术，尤其是指一种车载电子设备底座。

背景技术

目前，随着社会经济的发展，汽车已经进入了千家万户，成为日常生活中必要的交通工具。有车一族的工作和生活中有很大一部分时间都是在车内度过，如：商旅出行、拜访客户、家庭出游、探亲访友等等，只要出门，汽车便不可缺少。有车族也越来越不满足于汽车原装简单乏味的电子装备。于是各种数码电子产品如：GPS导航仪、倒车雷达、车载DVD、车载MP4等纷纷进入大众汽车生活，使得人们可以在车内得到更多的信息以及更好的享受，丰富实用的汽车生活已成为一种时尚追求。随着车载电子设备不断升级，为了让一些功能强大的电子产品也能很好地在车内固定和使用，于是固定这些电子设备相配套的车载电子设备底座就出现了。

现有的车载电子设备底座一般包括有座体、支架和连接件，座体通过连接件与支架相连接。座体用于安装固定车载电子设备，连接件用于支撑座体并可调节车载电子设备的高度和角度，以适应使用者的视觉角度，使使用者在驾驶过程中方便操作。支架用于将整个底座固定在汽车面板上，通过吸盘或者胶贴等材料进行固定，使得整个底座在使用过程中不因汽车的变速、转弯或者颠簸震动等不良因素而晃动或者掉落破损。

然而，汽车在行驶过程中，使用者的听觉容易受到诸如喇叭声等嘈杂音所干扰，而使用者在汽车里所使用的数码电子产品如GPS导航仪时，其扬声器发出的声音充斥在嘈杂音中，使用者需要集中一定的精力来辨别GPS导航仪发出的声音，给使用者在驾驶过程中造成一定的困扰，影响驾驶而给使用者带来麻烦。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种车载电子设备底座，使得电子设备产品发出的声音能较集中的传向使用者，同时其结构简单新颖、容易制作，组装方便。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种车载电子设备底座，包括有座体，座体上设有可以收纳电子设备的容置腔，该座体中设置有导音通道，导音通道具有朝向使用者的出音口和用于与电子设备扬声口连通的入音口。

作为一种优选方案，所述座体包括有背板、两侧板和底板，前述的容置腔由该背板、两侧板和底板围合组成。

作为一种优选方案，所述侧板内侧设置有用于固定电子设备的弹性部件。

作为一种优选方案，所述入音口位于背板内侧壁上并连通容置腔。

作为一种优选方案，所述导音通道位于底板和背板中。

作为一种优选方案，所述入音口位于底板上靠近与背板交接的位置处，并连通容置腔。

作为一种优选方案，所述导音通道位于底板中。

作为一种优选方案，所述出音口位于底板的前侧面。

作为一种优选方案，所述出音口为向外逐渐扩大的形状。

作为一种优选方案，所述座体固接在座撑上。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，通过于座体上设置一导音通道，利用该导音通道的入音口与电子设备扬声口连通，从电子设备扬声口发出的声音通过入音口进入导音通道，然后经由导音通道的朝向使用者的出音口发出，使得使用者在使用电子设备时能更轻松、舒适、清晰的获取其需要的语音信息。同时，座体上的两侧板上设置的弹性部件能有效固定电子设备而不受外界因素干扰脱落破损或使得电子设备的扬声口与座体的入音口错位。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明：

附图说明

图1是本实用新型之第一较佳实施例的立体示图；

图2是本实用新型之第一较佳实施例的正面示图；

图3是本实用新型之第一较佳实施例的侧面示图；

图4是本实用新型之第一较佳实施例的局部剖面示图；

图5是本实用新型之第二较佳实施例的立体示图；

附图标识说明：

1、座体             121、弹性部件

11、背板            13、底板

12、侧板            14、容置腔

2、座撑             31、出音口

3、导音通道         32、入音口

具体实施方式：

参照图1至图4所示，其显示出了本实用新型之第一较佳实施例的具体结构，包括有座体1、座撑2，座体1固接在座撑2上，座撑2主要是将整个底座固定在汽车面板上，使得整个底座在使用过程中不因汽车的变速、转弯或者颠簸震动等不良因素而晃动或者掉落破损。该座体1包括有背板11、两侧板12和底板13，由该背板11、两侧板12和底板13围合形成一容置腔14，该容置腔14用于收纳电子产品设备。

本实施例中，在底板13和背板11内部设置有导音通道3，导音通道3具有出音口31和入音口32，出音口31设在底板13的前侧面，用于使其可朝向使用者，出音口31为向外逐渐扩大的形状，起到扬声作用，使得声音从出音口31传出时能更响亮。入音口32设在背板11的内侧壁上中间处，用于与电子产品设备扬声口相连通，该入音口32为长形椭圆状且与容置腔14连通。该本实施例尤其适用于承载扬声口在背面的电子设备，当此种电子设备放置于容置腔14中时，其背面上的扬声口可以正对连通于入音口32，电子产品设备扬声口发出的声音通过入音口32，经过导音通道3从出音口31发出，声音正对着使用者，从而使得使用者能更清楚的听到。

以及，本实施例中的侧板12内侧两边还各设置有一弹性部件121，该弹性部件121用于固定电子设备，使得电子设备在车辆行驶过程中遇到刹车、变速或者转弯等不稳定因素发生的情况下时能够牢牢安置在座体1的容置腔14中，同时也使得电子设备的扬声口能稳固的与背板11内侧壁上的入音口32相连通，不受其他因素干扰而错位。

参照图5所示，其显示本实用新型之第二较佳实施例，该第二较佳实施例与该实用新型的第一较佳实施例的不同处在于：第一较佳实施例中的入音口32位于背板11内侧壁上并连通容置腔14，而第二较佳实施例中的入音口32位于底板13上靠近与背板11交接的位置处，并连通容置腔14；第一较佳实施例中的导音通道3位于底板13和背板11中，而在第二较佳实施例中的导音通道3位于底板13中。该本第二较佳实施例尤其适用于扬声口在底下部的电子设备，当此种电子设备放置于容置腔14中时，其底下部的扬声口可以正对连通于入音口32，电子产品设备扬声口发出的声音通过入音口32，经过导音通道3从出音口31发出，声音正对着使用者，使其能更清楚的听到。

本实用新型的设计重点在于，通过于座体1上设置一导音通道3，利用该导音通道3的入音口32与电子设备扬声口连通，从电子设备扬声口发出的声音通过入音口32进入导音通道3，然后经由导音通道3的朝向使用者的出音口31发出，使得使用者在使用电子设备时能更轻松、舒适、清晰的获取其需要的语音信息。同时，座体1上的两侧板12上设置的弹性部件121能有效固定电子设备而不受外界因素干扰脱落破损或使得电子设备的扬声口与座体1的入音口32错位。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，需要特别指出的是，前述的入音口和出音口的位置和数量并不局限于上述两实施例和附图所述的内容，其实际位置和数量可依电子设备的需要而调整变化的。故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种车载电子设备底座，包括有座体，座体上设有可以收纳电子设备的容置腔，其特征在于：该座体中设置有导音通道，导音通道具有朝向使用者的出音口和用于与电子设备扬声口连通的入音口。

2.根据权利要求1所述的车载电子设备底座，其特征在于：所述的座体包括有背板、两侧板和底板，前述的容置腔由该背板、两侧板和底板围合组成。

3.根据权利要求2所述的车载电子设备底座，其特征在于：所述的侧板内侧设置有用于固定电子设备的弹性部件。

4.根据权利要求2所述的车载电子设备底座，其特征在于：所述的入音口位于背板内侧壁上并连通容置腔。

5.根据权利要求4所述的车载电子设备底座，其特征在于：所述的导音通道位于底板和背板中。

6.根据权利要求2所述的车载电子设备底座，其特征在于：所述的入音口位于底板上靠近与背板交接的位置处，并连通容置腔。

7.根据权利要求6所述的车载电子设备底座，其特征在于：所述的导音通道位于底板中。

8.根据权利要求2所述的车载电子设备底座，其特征在于：所述的出音口位于底板的前侧面。

9.根据权利要求8所述的车载电子设备底座，其特征在于：所述的出音口为向外逐渐扩大的形状。

10.根据权利要求1所述的车载电子设备底座，其特征在于：所述的座体固接在座撑上。

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