CN201673806U - 椭圆线圈绕线胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种椭圆线圈绕线胎，包括胎芯，分别垂直设置在所述胎芯两端、开设有转动轴孔的左右挡板；所述胎芯的横截面为椭圆结构，在胎芯上靠近左挡板或右挡板间隔套装有沿胎芯轴向移动可调的调整板；所述胎芯为沿长半轴向或短半轴向扣合的分体结构。所述调整板通过调整螺栓与左挡板或右挡板间隔连接。所述左挡板、右挡板、调整板均为椭圆形板；所述调整板为沿短半轴向或长半轴向扣合的分体结构。本实用新型可满足不同等级或容量变压器及电机线圈的尺寸要求，操作工人只需按照线圈尺寸调整分体结构的胎芯位置和调整板位置即可，无需更换胎具，提高了绕制线圈的工作效率，减轻了劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器绕线机，尤其是涉及绕线机专用的椭圆线圈绕线胎。
背景技术
绕线机是用来绕制变压器或电机线圈的专用设备，在变压器或电机线圈生产过程中，按其电压等级或容量来划分绕线设备，有绕制配电变压器高、低压线圈的自动排线绕线机和箔式线圈绕制机；有绕制大型电力变压器线圈的立式绕线机和卧式绕线机等。目前上述绕线机所使用的线圈绕线胎所存在的不足为：由于胎芯直径和胎芯两侧挡板之间的宽度固定不可调，因此在绕制不同直径、不同宽度的线圈时，必须整体更换绕线胎具，这不仅降低了绕制线圈的生产效率，绕线胎具的频繁更换也增加了操作人员的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种适应不同等级或容量变压器及电机的椭圆线圈绕线胎。
为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：
本实用新型所述的椭圆线圈绕线胎，包括胎芯，分别垂直设置在所述胎芯两端、开设有转动轴孔的左右挡板；所述胎芯的横截面为椭圆结构，在胎芯上靠近左挡板或右挡板间隔套装有沿胎芯轴向移动可调的调整板；所述胎芯为沿长半轴向或短半轴向扣合的分体结构。
所述调整板通过调整螺栓与左挡板或右挡板间隔连接。
所述左挡板、右挡板、调整板均为椭圆形板；所述调整板为沿短半轴向或长半轴向扣合的分体结构。
本实用新型优点在于在胎芯上靠近左挡板或右挡板间隔套装有沿胎芯轴向移动可调的调整板；胎芯为沿长半轴向或短半轴向扣合的分体结构。这样即可满足不同等级或容量变压器及电机线圈的尺寸要求，操作工人只需按照线圈尺寸调整分体结构的胎芯位置和调整板位置即可，无需更换胎具，提高了绕制线圈的工作效率，减轻了劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A-A向视图。
图3是图1中调整板的结构示意图。
具体实施方式
如图1-3所示，本实用新型所述的椭圆线圈绕线胎，包括胎芯1，分别垂直设置在所述胎芯1两端、开设有转动轴孔的左右挡板2、3；所述胎芯1的横截面为椭圆结构，在胎芯1上靠近左挡板2处通过调整螺栓5间隔套装有沿胎芯轴向移动可调的调整板4，调整板4为沿长半轴向扣合的分体结构；所述胎芯1为沿短半轴向扣合的分体结构；所述左挡板2、右挡板3、调整板4均为椭圆形板。
如果变压器或电机线圈的内径变大、宽度变宽时，只需将分体结构的胎芯1沿长半轴向外扩后固定于左右挡板2、3上，将调整板4沿胎芯1轴向移动，使绕线部位变宽即可满足要求；如果变压器或电机线圈的内径变小，只需将胎芯1和调整板4反向调整即可。整个调整过程简单、快捷，减少了辅助工作时间，提高了工作效率，降低了生产成本。
Claims (3)
1.一种椭圆线圈绕线胎，包括胎芯(1)，分别垂直设置在所述胎芯(1)两端、开设有转动轴孔的左右挡板(2、3)；其特征在于：所述胎芯(1)的横截面为椭圆结构，在胎芯(1)上靠近左挡板(2)或右挡板(3)间隔套装有沿胎芯轴向移动可调的调整板(4)；所述胎芯(1)为沿长半轴向或短半轴向扣合的分体结构。
2.根据权利要求1所述的椭圆线圈绕线胎，其特征在于：所述调整板(4)通过调整螺栓(5)与左挡板(2)或右挡板(3)间隔连接。
3.根据权利要求1或2所述的椭圆线圈绕线胎，其特征在于：所述左挡板(2)、右挡板(3)、调整板(4)均为椭圆形板；所述调整板(4)为沿短半轴向或长半轴向扣合的分体结构。
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2010
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