CN201672178U - 工程机械发动机散热器专用针织连接输水胶管 - Google Patents
工程机械发动机散热器专用针织连接输水胶管 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于输送管道技术领域,公开了一种工程机械发动机散热器专用针织连接输水胶管。其主要技术特征为:包括管体,所述的管体包括三元乙丙橡胶构成的内层和外层,内层和外层间设置有70牛涤纶线构成的骨架层,所述的骨架层由70牛涤纶线针织而成。该胶管管体内层和外层由三元乙丙橡胶构成,耐老化抗臭氧性能优异,耐气候性能好,能长期在阳光、潮湿、寒冷的自然环境中使用,耐高低温性能强,能在-40℃-100℃环境温度下长期输送120℃以下循环水。而内层和外层间设置有由70牛涤纶线针织而成的骨架层,具有耐曲挠性增强作用,抗负压效果好。
Description
技术领域
本实用新型属于输送管道技术领域,尤其涉及一种工程机械发动机散热器专用针织连接输水胶管。
背景技术
目前,工程机械发动机散热器连接输水管多采用普通橡胶管或钢管。普通橡胶管多采用模压成型胶管或夹布胶管。模压成型胶管没有骨架层易从分模处开裂,抗压能力差。夹布胶管耐曲挠性差。且模压成型胶管或夹布胶管耐高低温、防老化能力差。而钢管减震性能差,存在泄漏隐患,安全性差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就是提供一种耐高低温、耐曲挠、抗压、防老化能力强、减震性能好的工程机械发动机散热器专用针织连接输水胶管。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:包括管体,所述的管体包括三元乙丙橡胶构成的内层和外层,内层和外层间设置有70牛涤纶线构成的骨架层。
其附加技术特征为:所述的骨架层由70牛涤纶线针织而成。
本实用新型提供的工程机械发动机散热器专用针织连接输水胶管与现有技术相比,管体内层和外层由三元乙丙橡胶构成,耐老化抗臭氧性能优异,耐气候性能好,能长期在阳光、潮湿、寒冷的自然环境中使用,耐高低温性能强,能在-40℃-100℃环境温度下长期输送120℃以下循环水。而内层和外层间设置有由70牛涤纶线针织而成的骨架层,具有耐曲挠性增强作用,抗负压效果好。
附图说明
附图为本实用新型工程机械发动机散热器专用针织连接输水胶管的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型工程机械发动机散热器专用针织连接输水胶管的结构作进一步详细说明。
如图所示,本实用新型工程机械发动机散热器专用针织连接输水胶管包括管体1,管体1包括三元乙丙橡胶构成的外层2和内层4,外层2和内层4间设置有70牛涤纶线针织而成的骨架层3。
本实用新型提供的工程机械发动机散热器专用针织连接输水胶管制造时,首先将三元乙丙橡胶与二十余种辅料混炼后,采用流水线形式用挤出机挤出内胎后针织涤纶线形成骨架层,再挤出外层,模具成型后经硫化一次成型。
本实用新型所提供的工程机械发动机散热器专用针织连接输水胶管,管体1的外层2和内层4由三元乙丙橡胶构成,耐老化抗臭氧性能优异,耐气候性能好,能长期在阳光、潮湿、寒冷的自然环境中使用,耐高低温性能强,能在-40℃-100℃环境温度下长期输送120℃以下循环水。而外层2和内层4间设置有由70牛涤纶线针织而成的骨架层3,具有耐曲挠性增强作用,抗负压效果好。
Claims (2)
1.工程机械发动机散热器专用针织连接输水胶管,包括管体,其特征在于:所述的管体包括三元乙丙橡胶构成的内层和外层,内层和外层间设置有70牛涤纶线构成的骨架层。
2.根据权利要求1所述的工程机械发动机散热器专用针织连接输水胶管,其特征在于:所述的骨架层由70牛涤纶线针织而成。
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CN102734570A (zh) * | 2012-06-20 | 2012-10-17 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 发动机涡轮增压器冷却软管 |
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