CN201666295U - 卡接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种卡接装置,包括一设置在第一装置体上的转接片以及一设置在第二装置体上的连接片,其中,该转接片具有一承接面,该承接面上设置一卡扣部以及至少一定位部;再者,前述连接片上具有一结合面,该结合面上设置一卡扣开口以及至少一定位开口,其中,卡扣开口可与前述卡扣部相互卡掣令第一装置体与第二装置体固定接合,定位开口可与定位部相互卡掣令第一装置体与第二装置体之间的结合更稳固。
Description
技术领域
本实用新型为一种卡接装置,特别是指一种组装稳固的卡接装置。
背景技术
现代社会中各种机构组装的卡接元件可说是普遍应用于生活的各个角落,举例而言,如在驾驶汽车、脚踏车或其他车辆时,通常会在车体上装设有一夹持器以供架设手持式电子装置,可参考中国台湾专利号第M274760、M350834等,由这些夹持器方便使用者一边驾驶车辆,一边使用该手持式电子装置。
该夹持器由一可接合于车体的第一装置体以及一可夹持手持式电子装置的第二装置体所组装而成,其中,该第一装置体与第二装置体组装时,通常于第一装置体上设置一固定板,固定板上设置一固定部;并且在第二装置体上设置一连接板,该连接板上设置有一连接口;固定板与连接口可相互卡掣,以使第一装置体与第二装置体相互结合固定。
但是前述第一装置体与第二装置体只由单一连接口与单一的固定部相互结合,很容易令第二装置体与第一装置体的结合不稳固,并有定位不佳的问题,严重时,只要稍加外力就可轻易使得第一装置体与第二装置体相互分离,尤其是在车辆紧急煞车的时候,该夹持器非但没有发挥夹持手持式电子装置的效果,第二装置体与第一装置体还会因承受不住车体煞车的惯性改变而分解,十分不方便使用者使用。
除了上述可供夹持手持式电子装置的夹持器之外,举凡如设置于脚踏车上的夹座,或是设置于脚踏车的灯座,都具有机构组装的卡接元件,而且都很容易因适用晃动而脱落,因此,设计出一款组装接合稳固的卡接固定构造,一直是相关制造厂商亟欲突破的问题。
有鉴于此,本设计人累积多年相关领域的研究以及实验,特创作出一种“卡接装置”,可以改善公知夹持器第一装置体与第二装置体组装后容易脱落的问题,以达到夹持器组装稳固、方便使用的目的。
发明内容
本实用新型的目的在提供一种“卡接装置”,可供各式结构元件组装时达到稳固定位的效果。
本实用新型“卡接装置”包括一转接片以及一连接片,其中,该转接片可设置在第一装置体上,该连接片则可设置在第二装置体上,且连接片可与转接片相互卡掣固定,以令第一装置体与第二装置体相互稳固的组合固定,其中:
该转接片概呈薄板状,一侧设置有一可与前述第一装置体接合固定的枢接面,另一侧则设置有一承接面,并于承接面上设置有一卡扣部以及至少一定位部以供与前述的连接片接合固定。
前述连接片外型也呈薄板状,一侧设置有一可与前述第二装置体接合固定的固定面,另一侧则设置有一 结合面,并于该 结合面上设置有一卡扣开口以及至少一定位开口,其中,该卡扣开口与前述卡扣部外型、位置相对应,可供卡扣部卡掣固定;该定位开口与前述定位部外型、位置相对应,可供前述定位部卡掣固定。
当转接片以卡扣部与前述连接片的卡扣开口相互卡掣固定时,定位开口不仅可同时提供定位部卡掣固定,以达到双重固定的效果,并且,还能产生定位的效果,进以达到令转接片以及连接片稳固卡掣定位的目的;再者,也连带令第一装置体与第二装置体由转接片与连接片的稳固卡掣产生更稳定的组装效果。
再者,为进一步了解转接片与连接片之间的详细实施方式,以下再分别针对卡扣开口、卡扣部与定位开口、定位部的详细实施方式进行说明:
该卡扣部实施时,包括一竖立设置于承接面上的第一导引块、以及一由第一导引块顶面所延伸的限位板,且该限位板平行于承接面使得第一导引块与限位板相结合的外观概呈T型外型;并且,在承接面上再竖立设置一止挡板,该止挡板接合于第一导引块与限位板下方,以供前述与卡扣开口卡掣固定使用。
前述卡扣开口实施时,于连接片的 结合面上挖设一插入口,并于插入口上方挖设一与插入口相通连的引导口,其中,当转接片与连接片相靠合时,卡扣部可插入卡扣开口的插入口中;并且,卡扣部的第一导引块与限位板可对引导口引导限位,并引导连接片限位下滑,前述设置在第一导引块与限位板下方的止挡板则可与引导口的边缘相互卡掣固定,以将下滑的连接片卡掣定位。
再者,该定位开口与定位部的详细实施方式如下,其中:该定位部于该承接面上设置一第二导引块,并在该第二导引块的一侧延伸一平行于承接面的卡掣板,则该第二导引块与卡掣板两相结合的外型概呈L型外型;前述定位开口于结合面 上挖设一容置口,并于容置口上方挖设一与容置口相通连的卡掣口。
当转接片与连接片相靠合时,在前述卡扣部插入插入口令连接片下移的后,定位部可插入定位开口的容置口中,再者,定位部的第二导引块与卡掣板可对卡掣口引导限位以引导连接片限位下滑,并且该卡掣板可与卡掣口的边缘相互卡掣固定,以令转接片与连接片卡掣固定,除具有双重固定的效果之外,还可同时产生定位的功效。
此外,该定位部与定位开口实施时,如果设置两组时,则定位部实施时可以结构对称方式设置,即两定位部设置时外观概呈两相对称的L型外型,以增加转接片与连接片定位与对位的效果,当然,定位开口的设置结构、位置也搭配定位部进行设置,以达到与定位部相互卡掣固定的目的。
一种卡接装置,包括一转接片以及一连接片,该转接片包括一承接面,并于该承接面上设置一卡扣部以及至少一定位部;前述连接片包括一结合面,并于该结合面上设置一供卡扣部卡掣固定的卡扣开口、以及至少一供定位部卡掣固定的定位开口。
该卡扣部包括一竖立于承接面上的第一导引块、一延伸于第一导引块顶面两侧并平行于承接面的限位板、以及一接合于第一导引块与限位板下方的止挡板;该卡扣开口包括一挖设于结合面上相对应卡扣部位置的插入口、以及一与插入口相通连的引导口,前述第一导引块与限位板可对引导口引导限位,使止挡板与引导口的边缘卡掣固定。
该定位部包括有设置在承接面上的两个第二导引块,每一第二导引块分别在侧边延伸一平行于承接面的卡掣板;定位开口包括有在结合面上相对应定位部的两个第二导引块位置挖设两个容置口,每一容置口上方挖设一与容置口相通连的卡掣口,令相对应的第二导引块卡掣板对卡掣口引导限位,且令卡掣板与卡掣口的边缘卡掣固定。
转接片的限位板上设置至少一限位缺口,连接片相对应限位缺口的位置设置至少一能与限位凸块相互卡掣定位的限位凸块。
该定位部包括有设置在承接面上的两个第二导引块,每一第二导引块分别在侧边延伸一平行于承接面的卡掣板;定位开口包括有在结合面上相对应定位部的两个第二导引块位置挖设两个容置口,每一容置口上方挖设一与容置口相通连的卡掣口,令相对应的第二导引块卡掣板对卡掣口引导限位,且令卡掣板与卡掣口的边缘卡掣固定。
转接片的第二导引块上设置一定位凸块,连接片的卡掣口相对应定位凸块的位置设置一能与定位缺口相互卡掣定位的定位缺口。
转接片设置在第一装置体上,连接片设置在第二装置体上。
第一装置体为一组固定座,该固定座包括一架设组件,该架设组件一端设置一吸附于车体表面的吸盘,并在架设组件的另一端设置一连杆总成与吸盘枢接,该连杆总成至少由一套管、一内杆以及一接头组合而成。
转接片背部设置一枢接面,并于枢接面上设置一枢接单元以与第一装置体的连杆总成枢接固定。
第二装置体为可夹持手持式电子装置的夹座,由一壳体与一盖体所组成,并在壳体与盖体相互盖和形成的容置空间中设置一夹持臂组、一弹簧组、一释放总成以及一连杆,其中,夹持臂组受到弹簧组的作动而使夹持臂组得以相对于壳体移动以夹持多种尺寸的手持式电子装置,连杆与夹持臂组相互连动,释放总成控制该夹持臂组相对于壳体的位置。
第一装置体为设置于自行车车体的灯座。
第一装置体为设置于自行车把手的夹具。
相较于公知技术,本实用新型“卡接装置”可供夹持器的第二装置体与第一装置体接合固定,并且可使得第一装置体与第二装置体之间结合的更稳固,以达到令夹持器稳固组装的目的。
附图说明
图1为本实用新型的立体分解图;
图2为转接片的立体外观示意图;
图3为连接片另一视角的立体外观示意图;
图4为本实用新型的侧视剖视图用以表示转接片与连接片卡掣固定前的示意图;
图5为本实用新型的侧视剖视图用以表示卡扣部与定位部插入卡扣开口与定位开口的示意图;
图6为本实用新型的侧视剖视图用以表示卡扣部与定位部卡掣固定于卡扣开口与定位开口的示意图;
图7为第一装置体为固定座的实施例的立体分解示意图;
图8为第二装置体为夹座的实施例的立体分解示意图;
图9为第一装置体为灯座的实施例立体外观示意图;
图10为第一装置体为自行车龙头夹具的实施例立体外观示意图。
附图标记说明
10转接片;11枢接面;111枢接单元;12承接面;13卡扣部;131第一导引块;132限位板;133止挡板;134限位缺口;14定位部;141第二导引块;142卡掣板;143定位凸块;20连接片;21固定面;22结合面;23卡扣开口;231插入口;232引导口;233限位凸块;24定位开口;241容置开口;;242卡掣口;243定位缺口;30第一装置体;31吸盘;32连杆总成;321套管;322内杆;323接头;40第二装置体;41壳体;42盖体;43夹持臂组;44弹簧组。
具体实施方式
以下依据本实用新型的技术手段,列举出适于本实用新型的实施方式,并配合图式说明如后:
如图1-3所示,本实用新型“卡接装置”包括一转接片10以及一连接片20,其中,该转接片10可设置在第一装置体30上,该连接片20则可设置在第二装置体40上,且连接片20可与转接片10相互卡掣固定,以令第一装置体30与第二装置体40相互稳固的组合固定,其中:
该转接片10概呈薄板状,一侧设置有一可与前述第一装置体30接合固定的枢接面11,另一侧则设置有一承接面12,并于承接面12上设置有一卡扣部13以及至少一定位部14以供与前述的连接片20接合固定。
前述连接片20外型也呈薄板状,一侧设置有一可与前述第二装置体40接合固定的固定面21,另一侧则设置有一 结合面22,并于该 结合面22上设置有一卡扣开口23以及至少一定位开口24,其中,该卡扣开口23与前述卡扣部13外型、位置相对应,可供卡扣部13卡掣固定;该定位开口24与前述定位部14外型、位置相对应,可供前述定位部14卡掣固定。
如图4-6所示,当转接片10以卡扣部13与前述连接片20的卡扣开口23相互卡掣固定时,定位开口24不仅可同时提供定位部14卡掣固定,以达到双重固定的效果,并且,还能产生定位的效果,进以达到令转接片10以及连接片20稳固卡掣定位的目的,请同时搭配参阅图1所示;再者,也连带令第一装置体30与第二装置体40由转接片10与连接片20的稳固卡掣产生更稳定的组装效果。
如图4-6所示,再者,为进一步了解转接片10与连接片20之间的详细实施 方式,以下再分别针对卡扣开口23、卡扣部13与定位开口24、定位部14的详细实施方式进行说明:
如图2、3所示,该卡扣部13实施时,包括一竖立设置于承接面12上的第一导引块131、以及一由第一导引块131顶面所延伸的限位板132,且该限位板132平行于承接面12使得第一导引块131与限位板132相结合的外观概呈T型外型;并且,在承接面12上再竖立设置一止挡板133,该止挡板133接合于第一导引块131与限位板132下方,以供前述与卡扣开口23卡掣固定使用。
前述卡扣开口23实施时,于连接片20的 结合面22上挖设一插入口231,并于插入口231上方挖设一与插入口231相通连的引导口232,其中,当转接片10与连接片20相靠合时,卡扣部13可插入卡扣开口23的插入口231中;并且,卡扣部13的第一导引块131与限位板132可对引导口232引导限位,并引导连接片20限位下滑,前述设置在第一导引块131与限位板132下方的止挡板133则可与引导口232的边缘相互卡掣固定,以将下滑的连接片20卡掣定位,如图4-6所示。
再者,该定位开口24与定位部14的详细实施方式如下,其中:
如图2、3所示,该定位部14于该承接面12上设置一第二导引块141,并在该第二导引块141的一侧延伸一平行于承接面12的卡掣板142,则该第二导引块141与卡掣板142两相结合的外型概呈L型外型;前述定位开口24于结合面22上挖设一容置口241,并于容置口241上方挖设一与容置口241相通连的卡掣口242。
当转接片10与连接片20相靠合时,在前述卡扣部13插入插入口231令连接片20下移的后,定位部14可插入定位开口24的容置口241中,再者,定位部14的第二导引块141与卡掣板142可对卡掣口242引导限位以引导连接片20限位下滑,并且该卡掣板142可与卡掣口242的边缘相互卡掣固定,以令转接片10与连接片20卡掣固定,除具有双重固定的效果之外,还可同时产生定位的功效,如图4-6所示。
如图2、3所示,再者,为增加转接片10与连接片20相互卡掣固定的稳定性,转接片10与连接片20还可以进一步设置加强卡掣固定的元件,实施时,可以在转接片10的限位板132上设置至少一限位缺口134,在连接片20相对应限位缺口134的位置设置至少一限位凸块233。
当卡扣部13插入卡扣开口23的插入口231中且连接片20限位下滑时,除前述止挡板133可与引导口232的边缘相互卡掣固定外,限位缺口134也可与限位凸块233相互卡掣定位,以达到双重固定的效果,如图4-6所示。
如图2、3所示,并且,也可以在转接片10的第二导引块141上设置一定位凸块143,在连接片20的卡掣口242相对应定位凸块143的位置设置一定位缺口243;当定位部14插入定位开口24中且连接片20限位下滑时,除前述卡掣板142可与卡掣口242的边缘卡掣固定外,定位凸块143也可与定位缺口243相互卡掣定位,如图4-6所示,以达到加强定位的效果。如图2、3所示,此外,该定位部14与定位开口24实施时,如果设置两组时,则定位部14实施时可以结构对称方式设置,即两定位部14设置时外观概呈两相对称的L型外型,以增加转接片10与连接片20定位与对位的效果,当然,定位开口24的设置结构、位置也搭配定位部14进行设置,以达到与定位部14相互卡掣固定的目的。
如图1、7所示,再者,为更清楚第一装置体30与第二装置体40的实施方式,以下再针对第一装置体30与第二装置体40的实施例做进一步的的说明:
该第一装置体30实施时,可以是一可吸附固定于物体表面的固定座,该第一装置体30一侧设置有一可吸附于物体表面的吸盘31,并且在吸盘31的一端设置一连杆总成32与吸盘31枢接,该连杆总成32包括有一套管321、一内杆322以及一接头323,再者,该连杆总成32可与前述转接片10的枢接面11枢接固定。
该连杆总成32与枢接面11枢接固定实施时,该枢接面11上可以设置有一枢接单元111以与连杆总成32枢接固定,再者,连杆总成32与枢接面11枢接固定时,还可以视实际所需直接与连杆总成32一体成型设置,以增加制作或操作的便利性。
如图1、8所示,该第二装置体40实施时,可以是夹持手持式电子装置的夹座,该第二装置体40由一壳体41与一盖体42所组成,而前述连接片20则可以直接固定设置在壳体41的上,或者与壳体41一体成型设置(图中未显示);再者,该第二装置体40为夹座的实施例的内部详细实施方式如下:
壳体41与盖体42相互盖和所形成一容置空间,并于该容置空间中设置一夹持臂组43、一弹簧组44、一释放总成以及一连杆,其中,夹持臂组43受到弹簧组44的作动而使夹持臂组43得以相对于壳体41移动,以夹持多种尺寸的手持式电子装置,连杆与夹持臂组43相互连动,释放总成控制该夹持臂组43相对于壳体41的位置。
此外,值得一提的是本实用新型实施时,转接片10与连接片20分别设置的第一、第二装置体30、40除了前述的固定座与夹座的实施方式之外,该第一、第二装置体30、40实施时,还可以为各种需固定组装的装置,以下再列举部分可能 实施的实施方式:
如图9所示,第一装置体30为可设置于自行车车体的灯具,该转接片10设置在灯具的背部,第二装置体40为挟持于自行车的固定架(图中未显示),则由转接片10、连接片20可以相互卡接、拆卸,让使用者可以快速的在自行车上安装灯具。
或如图10所示,第一装置体30为设置于自行车龙头的夹具,该转接片10设置在夹具的背部,第二装置体40为前述夹持手持式电子装置的夹座,且第一、第二装置体30、40由转接片10、连接片20相互卡接、拆卸,让可夹持手持式电子装置的夹座可以快速安装在自行车把手上。
以上对本实用新型的描述是说明性的,而非限制性的,本专业技术人员理解,在权利要求限定的精神与范围之内可对其进行许多修改、变化或等效,但是它们都将落入本实用新型的保护范围内。
Claims (12)
1.一种卡接装置,包括一转接片以及一连接片,其特征在于:
该转接片包括一承接面,并于该承接面上设置一卡扣部以及至少一定位部;
前述连接片包括一结合面,并于该结合面上设置一供卡扣部卡掣固定的卡扣开口、以及至少一供定位部卡掣固定的定位开口。
2.根据权利要求1所述的卡接装置,其特征在于:该卡扣部包括一竖立于承接面上的第一导引块、一延伸于第一导引块顶面两侧并平行于承接面的限位板、以及一接合于第一导引块与限位板下方的止挡板;该卡扣开口包括一挖设于结合面上相对应卡扣部位置的插入口、以及一与插入口相通连的引导口,前述第一导引块与限位板可对引导口引导限位,使止挡板与引导口的边缘卡掣固定。
3.根据权利要求2所述的卡接装置,其特征在于:该定位部包括有设置在承接面上的两个第二导引块,每一第二导引块分别在侧边延伸一平行于承接面的卡掣板;定位开口包括有在结合面上相对应定位部的两个第二导引块位置挖设两个容置口,每一容置口上方挖设一与容置口相通连的卡掣口,令相对应的第二导引块卡掣板对卡掣口引导限位,且令卡掣板与卡掣口的边缘卡掣固定。
4.根据权利要求2所述的卡接装置,其特征在于:转接片的限位板上设置至少一限位缺口,连接片相对应限位缺口的位置设置至少一能与限位凸块相互卡掣定位的限位凸块。
5.根据权利要求1所述的卡接装置,其特征在于:该定位部包括有设置在承接面上的两个第二导引块,每一第二导引块分别在侧边延伸一平行于承接面的卡掣板;定位开口包括有在结合面上相对应定位部的两个第二导引块位置挖设两个容置口,每一容置口上方挖设一与容置口相通连的卡掣口,令相对应的第二导引块卡掣板对卡掣口引导限位,且令卡掣板与卡掣口的边缘卡掣固定。
6.根据权利要求5项所述的卡接装置,其特征在于:转接片的第二导引块上设置一定位凸块,连接片的卡掣口相对应定位凸块的位置设置一能与定位缺口相互卡掣定位的定位缺口。
7.根据权利要求1到6项任一项所述的卡接装置,其特征在于:转接片设置在第一装置体上,连接片设置在第二装置体上。
8.根据权利要求7所述的卡接装置,其特征在于:第一装置体为一组固定座,该固定座包括一架设组件,该架设组件一端设置一吸附于车体表面的吸盘,并在架设组件的另一端设置一连杆总成与吸盘枢接,该连杆总成至少由一套管、一内杆以及一接头组合而成。
9.根据权利要求8所述的卡接装置,其特征在于:转接片背部设置一枢接面,并于枢接面上设置一枢接单元以与第一装置体的连杆总成枢接固定。
10.根据权利要求7所述的卡接装置,其特征在于:第二装置体为可夹持手持式电子装置的夹座,由一壳体与一盖体所组成,并在壳体与盖体相互盖和形成的容置空间中设置一夹持臂组、一弹簧组、一释放总成以及一连杆,其中,夹持臂组受到弹簧组的作动而使夹持臂组得以相对于壳体移动以夹持多种尺寸的手持式电子装置,连杆与夹持臂组相互连动,释放总成控制该夹持臂组相对于壳体的位置。
11.根据权利要求7所述的卡接装置,其特征在于:第一装置体为设置于自行车车体的灯座。
12.根据权利要求7所述的卡接装置,其特征在于:第一装置体为设置于自行车把手的夹具。
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CN103364162A (zh) * | 2012-03-26 | 2013-10-23 | 海洋王照明科技股份有限公司 | 一种灯具透明件冲击试验固定装置 |
CN108343161A (zh) * | 2018-02-09 | 2018-07-31 | 中国建筑第八工程局有限公司 | 装配式半刚性钢结构连接节点及钢结构连接方法 |
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2010
- 2010-04-08 CN CN2010201541007U patent/CN201666295U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20101208 |