CN201666022U - 一种汽车入库停车警示器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车入库停车警示器,气囊(1)内置有橡胶缓冲垫(2),所述的气压接触开关(6)设置在气囊(1)内,并通过线路与危险警示灯(5)相连,所述的机械接触开关(7)设置在橡胶缓冲垫(2)内,并通过线路与停止警示灯(3)相连。所述的气压接触开关(6)与危险警示灯(5)连接的线路上、机械接触开关(7)与停止警示灯(3)分别连接有集成电路(8),并且,两集成电路(8)均与报警喇叭(4)相连。所述的气压接触开关(6)与机械接触开关(7)连接,线路上再连接电源插头(9)。本实用新型可解决汽车撞上车库内壁或桩子而发生事故的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于报警器领域,特别是涉及一种汽车入库停车警示器。
背景技术
汽车进入车库停放,特别是新手和车库小、汽车大的情况下,汽车进入车库极容易撞到车库内壁或桩子。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车入库停车警示器,以解决现有技术中汽车撞上车库内壁或桩子而发生事故的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种汽车入库停车警示器,包括气囊,橡胶缓冲垫,停止警示灯,报警喇叭,危险警示灯,气压接触开关,机械接触开关,集成电路,电源插头,所述的气囊内置有橡胶缓冲垫,所述的气压接触开关设置在气囊内,并通过线路与危险警示灯相连,所述的机械接触开关设置在橡胶缓冲垫内,并通过线路与停止警示灯相连。
所述的气压接触开关与危险警示灯连接的线路上、机械接触开关与停止警示灯分别连接有集成电路,并且,两集成电路均与报警喇叭相连。
所述的气压接触开关与机械接触开关连接,线路上再连接电源插头。
所述的气囊为一种耐高压的气囊,可承受2.0MPa的压力。
有益效果
本实用新型结构合理,制造方便,成本低廉,使用安全可靠,可保证车辆进入车库时不会撞上车库内墙或其他设备,特别是新手和车库小、汽车大的情况下,能确保人身、汽车、车库的安全。
附图说明
图1是本实用新型原理正视图。
图2是本实用新型原理侧视图。
其中:1-气囊,2-橡胶缓冲垫,3-停止警示灯,4-报警喇叭,5-危险警示灯,6-气压接触开关,7-机械接触开关,8-集成电路,9-电源插头。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1、图2所示,一种汽车入库停车警示器,包括气囊1,橡胶缓冲垫2,停止警示灯3,报警喇叭4,危险警示灯5,气压接触开关6,机械接触开关7,集成电路8,电源插头9,所述的气囊1内置有橡胶缓冲垫2,所述的气压接触开关6设置在气囊1内,并通过线路与危险警示灯5相连,所述的机械接触开关7设置在橡胶缓冲垫2内,并通过线路与停止警示灯3相连。
所述的气压接触开关6与危险警示灯5连接的线路上、机械接触开关7与停止警示灯3分别连接有集成电路8,并且,两集成电路8均与报警喇叭4相连。
所述的气压接触开关6与机械接触开关7连接,线路上再连接电源插头9。
所述的气囊1为一种耐高压的气囊,可承受2.0MPa的压力。
当汽车入库到达内壁前,现对气囊1进行挤压,气压接触开关6将接通电源,通过集成电路8转换,使危险警示灯5亮起,报警喇叭4响起“危险、危险”的声音开始示警。当汽车继续对气囊1进行挤压,当接触到气囊1内的橡胶缓冲垫2时,机械接触开关7将接通电源,通过集成电路8转换,使停止警示灯3亮起,报警喇叭4响起“停车、停车”的声音开始示警。司机就必须马上停车,如汽车继续向前行驶,则橡胶缓冲垫2将起到缓冲作用,防止造成安全事故。本实用新型可运用到各个停车库。
Claims (3)
1.一种汽车入库停车警示器,包括气囊(1),橡胶缓冲垫(2),停止警示灯(3),报警喇叭(4),危险警示灯(5),气压接触开关(6),机械接触开关(7),集成电路(8),电源插头(9),其特征在于:所述的气囊(1)内置有橡胶缓冲垫(2),所述的气压接触开关(6)设置在气囊(1)内,并通过线路与危险警示灯(5)相连,所述的机械接触开关(7)设置在橡胶缓冲垫(2)内,并通过线路与停止警示灯(3)相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车入库停车警示器,其特征在于:所述的气压接触开关(6)与危险警示灯(5)连接的线路上、机械接触开关(7)与停止警示灯(3)分别连接有集成电路(8),并且,两集成电路(8)均与报警喇叭(4)相连。
3.根据权利要求1所述的一种汽车入库停车警示器,其特征在于:所述的气压接触开关(6)与机械接触开关(7)连接,线路上再连接电源插头(9)。
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