CN201665340U - 折叠式包装料架 - Google Patents

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韩太宇
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Yanfeng Automotive Trim Systems Co Ltd
Shanghai Yanfeng Jinqiao Automotive Trim Systems Co Ltd
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Yanfeng Visteon Automotive Trim Systems Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种折叠式包装料架，包括框架主体、定位组件、底板、侧板，所述框架主体呈L型，定位组件通过紧固螺栓连接固定于框架主体上；底板通过转轴螺栓与框架主体连接固定，所述底板可沿转轴向上翻折；侧板通过销轴与框架主体连接固定，所述侧板可沿销轴向内翻折。可层叠错位嵌套的包装料架，既节约了空间，又提高了运输效率。通过调整或更换定位组件达到通用。

Description

折叠式包装料架
技术领域
本实用新型涉及一种包装料架，特别是，涉及一种用于装载汽车零部件的折叠嵌套式包装料架。
背景技术
在越来越追求高性能、环保型、节能型、轻量化的时代，对汽车的零部件包装要求也越来越高。对于汽车仪表板零件来说，现有包装料架一般采用框架整体焊接固定式，料架尺寸较大，闲置时占用空间大，运输时装载率低、成本高，且因为是固定式的，所以适用装载的零件种类少，通用性不强。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可层叠错位嵌套的包装料架，既节约了空间，又提高了运输效率。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种折叠式包装料架，包括框架主体、定位组件、底板、侧板，所述框架主体呈L型，定位组件通过紧固螺栓连接连接固定于框架主体上；底板通过转轴螺栓与框架主体连接固定，所述底板可沿转轴向上翻折；侧板通过销轴与框架主体连接固定，所述侧板可沿销轴向内翻折。
所述框架主体的顶部和底部分别由两个成L型的横梁方管组成，立柱方管垂直设于顶部和底部之间。所述横梁方管上安装有定位插销。所述两个成L型的横梁方管之间还设有角定位方管。
所述定位组件包括一个横梁方管以及从该横梁方管向外延伸的悬臂方管，悬臂方管通过转轴与横梁方管连接。
所述底板包括前横梁方管和纵梁方管，前横梁方管上设有插销孔。前横梁方管和纵梁方管之间还设有连接方管以及加强角方管。
所述侧板是由若干横梁方管和立柱方管组成的大体成矩形的板。侧板底部的横梁方管设有插销。
所述料架还包括脚轮组，安装于框架主体以及侧板的底部。
采用本实用新型的折叠式包装料架，底板和侧板可以分别向上和向内翻折达到折叠的效果。定位组件可以根据物料的规格，通过调整定位组件的高度或定位组件加强横梁方管上的悬臂固定座的水平间距来达到料架的通用性；并可通过更换定位组件的方法以适用于包装更多其他种类的汽车零部件。本实用新型折叠成L型后，通过可自由滚动的脚轮组，把多个料架一次叠加在一起。对比平铺同等数量的料架，折叠后的料架可节省70％的占地面积，同理，单次运输装载量也增加了1.25倍。
附图说明
下面结合附图，详细描述本实用新型的具体实施方式，其中：
图1是本实用新型的折叠式包装料架的整体结构图；
图2是本实用新型的单个料架折叠示意图；
图3是本实用新型的折叠式包装料架的框架主体结构图；
图4是本实用新型的折叠式包装料架的定位组结构图；
图5是本实用新型的折叠式包装料架的底板结构图；
图6是本实用新型的折叠式包装料架的侧板结构图；
图7是本实用新型的多个料架折叠示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，本实用新型包装料架包括框架主体A、定位组件B、底板C、侧板D和脚轮组E。框架主体A与定位组件B通过紧固螺栓连接固定；固定框架主体A与底板C通过转轴螺栓连接固定；固定框架主体A与侧板D通过销轴连接固定。
其中，框架主体A由若干横梁方管1a和立柱方管2a组成大致成L形的框架，框架主体的顶部和底部分别由两个成L型的横梁方管1a组成，立柱方管2a垂直设于顶部和底部之间。框架主体的底部在L形转角处设有一个角固定方管11a将所述框架主体定位成基本上90度。框架主体的外侧设有标签板3。框架主体的底部的横梁方管1a上安装有插销9a，下方安装有铲孔套10a。
定位组件B包括：一个水平方向的横梁方管1b，其两端设有用于与框架主体A的立柱方管连接固定的立柱固定座4，并且该横梁方管1b还设有若干垂直延伸的悬臂方管2b，悬臂方管2b通过转轴6与横梁方管1b连接，并且，在连接处还设有悬臂固定座5，以及加强横梁方管7，悬臂方管2b的上面设有定位件8。悬臂方管2b可绕转轴6从水平方向旋转至竖直方向。
底板C包括前横梁方管3c和纵梁方管2c，前横梁方管3c的下方设有前铲孔套，前横梁方管3c和纵梁方管2c之间还设有连接方管4c以及加强角方管11c.底板C通过转轴螺栓与固定框架主体A连接固定，使底板C绕转轴螺栓旋转至竖直方向。前横梁方管3c上还设有铲孔套10c和插销孔(图未示)。
侧板D也是由若干横梁方管1d和立柱方管2d组成的大体成矩形的板，其外侧也可设有标签板，侧板D与框架主体A通过销轴连接固定，侧板D绕转轴向内旋转，旋转90度，其与框架主体A正面重合。横梁方管1d上安装有插销9d。
脚轮组E安装于框架主体A以及侧板D的底部。
本实用新型的包装料架在使用时，分别打开主体上的插销9a和侧板上的插销9d，两个插销均与底板C上的前横梁方管3c上的插销孔相匹配，锁紧时插销插入前横梁方管3上的插销孔中，达到固定作用。各板打开时，底板C只能旋转到水平位置，侧板D找打开时只能旋转到垂直位置即90度。因此整个包装料架基本成长方体。
使用时，只需根据零件的规格调整定位组距离底板的高度以及定位组悬臂定位座的定位间距，即可满足不同规格零件的包装要求。例如，在大众车型ModelF的仪表板下体零件对比上汽车型W261仪表板下体零件，前者零件尺寸较小，定位点靠下，后者零件尺寸较大，定位点靠上；通过调节定位组的高度，即松开紧固螺栓，提高定位组件，对齐框架主体立柱方管2a上预先打好的孔位，再使用紧固螺栓重新固定，达到提高定位的目的。对于水平间距的调整通过水平移动悬臂固定座，并重新固定达到间距的变化适用于不同的零件。
不使用时，可将本实用新型的包装料架折叠起来。首先向上翻转定位组件B的悬臂方管2b，使悬臂方管2b绕转轴6从水平方向旋转至竖直方向。接着使底板C绕转轴螺栓旋转至竖直方向。绕转轴向内旋转侧板D，旋转90度，使其与框架主体A正面重叠，则料架的截面由长方形变为L型。如图7所示，按照此方法将本实用新型折叠成L型后，通过可自由滚动的脚轮组，把多个料架一次叠加在一起。对比平铺同等数量的料架，折叠后的料架可节省70％的占地面积，同理，单次运输装载量也增加了1.25倍。
再次使用时只需按上述步骤逆向操作即可。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (10)

1.一种折叠式包装料架，包括框架主体、定位组件、底板、侧板，其特征在于，所述框架主体呈L型，定位组件通过紧固螺栓连接固定于框架主体上；底板通过转轴螺栓与框架主体连接固定，所述底板可沿转轴向上翻折；侧板通过销轴与框架主体连接固定，所述侧板可沿销轴向内翻折。
2.根据权利要求1所述的折叠式包装料架，其特征在于，所述框架主体的顶部和底部分别由两个成L型的横梁方管组成，立柱方管垂直设于顶部和底部之间。
3.根据权利要求2所述的折叠式包装料架，其特征在于，所述横梁方管上安装有定位插销。
4.根据权利要求3所述的折叠式包装料架，其特征在于，所述两个成L型的横梁方管之间还设有角定位方管。
5.根据权利要求1所述的折叠式包装料架，其特征在于，所述定位组件包括一个横梁方管以及从该横梁方管向外延伸的悬臂方管，悬臂方管通过转轴与横梁方管连接。
6.根据权利要求1所述的折叠式包装料架，其特征在于，所述底板包括前横梁方管和纵梁方管，前横梁方管上设有插销孔。
7.根据权利要求6所述折叠式包装料架，其特征在于，前横梁方管和纵梁方管之间还设有连接方管以及加强角方管。
8.根据权利要求1所述的折叠式包装料架，其特征在于，侧板是由若干横梁方管和立柱方管组成的大体成矩形的板。
9.根据权利要求8所述的折叠式包装料架，其特征在于，侧板的横梁方管上设有插销。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的折叠式包装料架，其特征在于，所述料架还包括脚轮组，安装于框架主体以及侧板的底部。
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