CN201660833U - 振动压路机一体两腔式流球激振器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种振动压路机一体两腔式流球激振器，所述激振器包括偏心轴(1)、第一偏心块(2)、挡板(3)、封板(4)、弯板(5)、隔板(6)、螺塞(7)、第二偏心块(8)和钢球组(9)，所述偏心轴(1)、挡板(3)、封板(4)、弯板(5)、隔板(6)、第一偏心块(2)和第二偏心块(8)焊接在一起，组成一体式两个封闭内腔，用于存放钢球组(9)，螺塞(7)安装在挡板(3)上的钢球加注口。本实用新型具有无冲击，带阻尼作用，运转可靠，结构简单，维修方便以及成本低廉等特点。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种振动压路机，尤其是涉及一种振动压路机激振器。属于工程机械技术领域。
(二)背景技术
传统压路机的激振器是由固定偏心块、活动偏心块、偏心轴、振动轴承、油封、密封圈等组成。通过固定偏心块和活动偏心块构成的偏心块组的顺、逆时针转动来实现钢轮的大小振动。虽然此类激振器被广泛应用于目前振动压路机上，但其最大的缺点是此类激振器起动及停止过程中，对地面及整机产生极大的冲击力，造成很大程度的损害，而且在制造上要求精度高，制造成本相应的增加，且一旦出现故障，维修起来非常困难，给施工方带来诸多不便。
(三)发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种无冲击带阻尼作用的、运转可靠、结构简单、维修方便以及成本低廉的振动压路机一体两腔式流球激振器。
本实用新型的目的是这样实现的：一种振动压路机一体两腔式流球激振器，包括偏心轴、第一偏心块、挡板、封板、弯板、隔板、螺塞、第二偏心块和钢球组，所述偏心轴、挡板、封板、弯板、隔板、第一偏心块和第二偏心块焊接在一起，组成一体式两个封闭内腔，用于存放钢球组，其中所述偏心轴中间穿过所述两个封闭内腔，偏心轴两边伸出所述两个封闭内腔外，所述第一偏心块和第二偏心块分别套装在所述两个封闭内腔两边的偏心轴上。螺塞安装在挡板上的钢球加注口，防止钢球在转动时跑出，同时防止其他杂物浸入腔体内。
通过钢球重量与偏心块重量的叠加与抵消作用，在顺、逆时针旋转时实现振动压路机无冲击带阻尼作用的大振动与小振动。
本实用新型的有益效果是：
通过以上技术方案，本实用新型具有无冲击，带阻尼作用，运转可靠，结构简单，维修方便以及成本低廉等特点。
(四)附图说明
图1为本实用新型振动压路机一体两腔式流球激振器的结构示意图。
图2为图1的A向顺时针旋转示意图。
图3为图1的A向逆时针旋转示意图。
图中附图标记：
偏心轴1、第一偏心块2、挡板3、封板4、弯板5、隔板6、螺塞7、第二偏心块8、钢球组9。
(五)具体实施方式
参见图1，图1为本实用新型振动压路机一体两腔式流球激振器的结构示意图。由图1可以看出，实用新型振动压路机一体两腔式流球激振器，包括偏心轴1、第一偏心块2、挡板3、封板4、弯板5、隔板6、螺塞7、第二偏心块8和钢球组9，所述偏心轴1、挡板3、封板4、弯板5、隔板6、第一偏心块2和第二偏心块8焊接在一起，组成一体式两个封闭内腔，用于存放钢球组9，其中所述偏心轴1中间穿过所述两个封闭内腔，偏心轴1两边伸出所述两个封闭内腔外，所述第一偏心块2和第二偏心块8分别套装在所述两个封闭内腔两边的偏心轴1上。螺塞7安装在挡板3上的钢球加注口，防止钢球在转动时跑出，同时防止其他杂物浸入腔体内。
当偏心轴1做顺时针旋转时，带动两个腔体、第一偏心块2和第二偏心块8一起做顺时针转动，两个腔体内的钢球组9在离心力的作用下，无冲击柔和地堆积在振动室的下腔，此时钢球组9的重量与第一偏心块2和第二偏心块8的重量相互叠加在一起，如图2，从而使此流球激振器在旋转时产生大的激振力，实现钢轮无冲击带阻尼作用的大振动。
当偏心轴1做逆时针旋转时，带动两个腔体、第一偏心块2和第二偏心块8一起做逆时针转动，两个腔体内的钢球组9在离心力的作用下，无冲击柔和地堆积在振动室的上腔，此时钢球组9的重量与第一偏心块2和第二偏心块8的重量相互抵消一部分，如图3，从而使流球激振器产生小的激振力，实现钢轮无冲击带阻尼作用的小振动。
以上所述之实例仅为本实用新型的较佳实例，并非此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之方法和原理所做的等效变化，匀应涵盖于本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种振动压路机一体两腔式流球激振器，其特征在于所述激振器包括偏心轴(1)、第一偏心块(2)、挡板(3)、封板(4)、弯板(5)、隔板(6)、螺塞(7)、第二偏心块(8)和钢球组(9)，所述偏心轴(1)、挡板(3)、封板(4)、弯板(5)、隔板(6)、第一偏心块(2)和第二偏心块(8)焊接在一起，组成一体式两个封闭内腔，用于存放钢球组(9)，其中所述偏心轴(1)中间穿过所述两个封闭内腔，偏心轴(1)两边伸出所述两个封闭内腔外，所述第一偏心块(2)和第二偏心块(8)分别套装在所述两个封闭内腔两边的偏心轴(1)上，螺塞(7)安装在挡板(3)上的钢球加注口。
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