CN201657547U - 自锁式铁路信号箱盒 - Google Patents
自锁式铁路信号箱盒 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201657547U CN201657547U CN2010201839482U CN201020183948U CN201657547U CN 201657547 U CN201657547 U CN 201657547U CN 2010201839482 U CN2010201839482 U CN 2010201839482U CN 201020183948 U CN201020183948 U CN 201020183948U CN 201657547 U CN201657547 U CN 201657547U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- casing
- case lid
- railway signal
- signal chamber
- self
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Gasket Seals (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种自锁式铁路信号箱盒，包括箱盖、箱体，箱盖的内圆柱面上设有内螺纹，箱体的外圆柱面上设有外螺纹，箱盖和箱体上设有锁紧装置，箱盖与箱体扣合密封。本实用新型利用凹凸槽形成密宫式密封，同时通过“O”形密封圈密封，使铁路信号箱盒的密封性更为可靠。本实用新型使用方便、工作可靠；本实用新型的自锁装置最大特点是具有防松止退功能。扣合操作时，旋转异型螺杆，采用两级传动，增加了本实用新型的反向自锁深度，具备了更好的防松功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铁路设备保护装置，特别是自锁式铁路信号箱盒，用于提高铁路设备的密封性和安全性。
背景技术
目前，铁路行业由于其行业特点，在户外使用大量的铁路信号箱盒，其内安装室外铁路信号设备，铁路信号箱盒用来保护内容的各种设备，铁路信号箱盒的密封性能是其最重要的技术要求，现有铁路信号箱盒密封结构多数是螺栓螺母紧固，使两个平面密贴接触的密封方式，该密封方式不可靠，导致箱盒内部的设备被灰尘、水、潮气附着、包围，由此，不仅带来的清理检查工作量很大，有时还可能影响行车，因此无法长时间地保护其内部的信号设备，严重影响铁路的行车安全。
实用新型内容
本实用新型的目的是提高铁路信号箱盒的密封性、可靠性和安全性而提供一种自锁式铁路信号箱盒。
本实用新型的技术解决方案是：一种自锁式铁路信号箱盒，包括箱盖(4)、箱体(1)，箱盖(4)的内圆柱面上设有内螺纹(6)，箱体(1)的外圆柱面上设有外螺纹(7)，箱盖(4)和箱体(1)上设有锁紧装置，箱盖(4)与箱体(1)扣合密封。
所述的锁紧装置由下述部分构成，箱盖(4)上设有齿条(5)，箱体(1)外设有锁座(10)，锁座(10)内设有异形螺杆(2)和斜齿轮(3)，异形螺杆(2)与斜齿轮(3)啮合，斜齿轮(3)与齿条(5)啮合。
所述的锁座(10)上设有箱盖定位止挡块(9)。
所述的异形螺杆(2)端部设有手柄。
箱盖(4)内部上端面设有环型凹槽(11)，凹槽(11)内设有“O”型橡胶密封圈(8)，箱体(1)端面设有与环型凹槽(11)对应的环形凸边(12)。
箱盖(4)上设有内卡块(14)，箱体(1)上设有外卡块(13)。
内卡块(14)沿箱盖(4)运动方向增大或减小，外卡块(13)沿箱体(1)运动方向增大或减小。
所述的箱体(1)和箱盖(4)为圆形、方形或多边形。
所述的箱体(1)上设有固定座(15)。
本实用新型具有以下特点：
防松止退的锁紧结构结合螺旋挤压方式是本实用新型的主要技术特点。本实用新型利用凹凸槽形成密宫式密封，同时通过“O”形密封圈密封，使铁路信号箱盒的密封性更为可靠。箱盒使用方便、工作可靠；本实用新型的自锁装置最大特点是具有防松止退功能。扣合操作时，旋转异型螺杆，采用两级传动，增加了本实用新型的反向自锁深度，具备了更好的防松功能。信号箱盒主要安装在铁道边上，时常受到车辆通过时的强烈振动，如果没有良好的止退功能，将会直接影响到箱盒的密封效果。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是图1的A-A剖视图。
图3是图1的B区放大示意图。
图4是锁紧装置结构示意图。
具体实施方式
如图1～4所示，一种自锁式铁路信号箱盒，包括箱盖4、箱体1，所述的箱体1和箱盖4为圆形、方形或多边形。箱盖4上开口沿边向内延伸设有3～8个内卡块14，内卡块14沿箱盖4运动方向增大或减小，箱体1上开口沿边向外延伸设有3～8个外卡块13，外卡块13沿箱体1运动方向增大或减小。箱盖4内部开口沿端面设有环型凹槽11，凹槽11内设有“O”型橡胶密封圈8，箱体1开口沿端面设有与环型凹槽11对应的环形凸边12。箱盖4的内圆柱面上设有内螺纹6，箱体1的外圆柱面上设有外螺纹7，箱盖4与箱体1扣合旋转，箱盖4和箱体1上的内卡块14和外卡块13挤压扣合，箱体1上的凸边12挤压箱盖4内的橡胶密封圈8，箱体1和箱盖4扣合密封。箱盖4和箱体1上设有锁紧装置，所述的锁紧装置由下述部分构成，箱盖4上设有齿条5，箱体1外设有锁座10，锁座10内设有异形螺杆2和斜齿轮3，异形螺杆2与斜齿轮3啮合，斜齿轮3与齿条5啮合。异形螺杆2端部设有手柄。锁座10上设有箱盖定位止挡块9。箱体1上设有2～6个固定座15。同定座15通过螺栓将本实用新型同定安装在铁路上特定位置。
本实用新型工作原理如下：箱盖4与箱体1扣合，旋转箱盖4，箱盖4通过其中的内螺纹6与箱体1的外螺纹7配合产生位移，箱盖4上的齿条5与斜齿轮3啮合，通过手柄旋转安装在箱体1上的异型螺杆2带动斜齿轮3转动，斜齿轮3咬合连动齿条5移动使箱盖4旋转，箱盖4旋转一定距离后，箱体1的定位止挡块9阻挡箱盖4继续旋转，此时，箱体1将箱盖4内的橡胶密封圈8压进了1.5mm～2.5mm的距离，形成可靠的“O”形圆密封。另外，箱体1上的凸边12嵌入了箱盖4的环型凹槽11内，挤压密封圈8产生密宫式密封效果，使铁路信号箱盒的密封性更为可靠。
Claims (9)
1.一种自锁式铁路信号箱盒，包括箱盖(4)、箱体(1)，其特征在于：箱盖(4)的内圆柱面上设有内螺纹(6)，箱体(1)的外圆柱面上设有外螺纹(7)，箱盖(4)和箱体(1)上设有锁紧装置，箱盖(4)与箱体(1)扣合密封。
2.如权利要求1所述的铁路信号箱盒，其特征在于：所述的锁紧装置由下述部分构成，箱盖(4)上设有齿条(5)，箱体(1)外设有锁座(10)，锁座(10)内设有异形螺杆(2)和斜齿轮(3)，异形螺杆(2)与斜齿轮(3)啮合，斜齿轮(3)与齿条(5)啮合。
3.如权利要求2所述的铁路信号箱盒，其特征在于：所述的锁座(10)上设有箱盖定位止挡块(9)。
4.如权利要求2所述的铁路信号箱盒，其特征在于：所述的异形螺杆(2)端部设有手柄。
5.如权利要求1所述的铁路信号箱盒，其特征在于：箱盖(4)内部上端面设有环型凹槽(11)，凹槽(11)内设有“0”型橡胶密封圈(8)，箱体(1)端面设有与环型凹槽(11)对应的环形凸边(12)。
6.如权利要求1所述的铁路信号箱盒，其特征在于：箱盖(4)上设有内卡块(14)，箱体(1)上设有外卡块(13)。
7.如权利要求1所述的铁路信号箱盒，其特征在于：内卡块(14)沿箱盖(4)运动方向增大或减小，外卡块(13)沿箱体(1)运动方向增大或减小。
8.如权利要求1所述的铁路信号箱盒，其特征在于：所述的箱体(1)和箱盖(4)为圆形、方形或多边形。
9.如权利要求1所述的铁路信号箱盒，其特征在于：所述的箱体(1)上设有固定座(15)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010201839482U CN201657547U (zh) | 2010-05-07 | 2010-05-07 | 自锁式铁路信号箱盒 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010201839482U CN201657547U (zh) | 2010-05-07 | 2010-05-07 | 自锁式铁路信号箱盒 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201657547U true CN201657547U (zh) | 2010-11-24 |
Family
ID=43122774
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010201839482U Expired - Fee Related CN201657547U (zh) | 2010-05-07 | 2010-05-07 | 自锁式铁路信号箱盒 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201657547U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102182825A (zh) * | 2011-04-08 | 2011-09-14 | 宁波华缘玻璃钢电器制造有限公司 | 密封箱的密封结构 |
-
2010
- 2010-05-07 CN CN2010201839482U patent/CN201657547U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102182825A (zh) * | 2011-04-08 | 2011-09-14 | 宁波华缘玻璃钢电器制造有限公司 | 密封箱的密封结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2846997C (en) | Padlock | |
| BR112016013686B1 (pt) | Elemento de parafusamento | |
| CN201657547U (zh) | 自锁式铁路信号箱盒 | |
| CN104695769A (zh) | 一种电子封条锁的防水防尘装置 | |
| CN201933977U (zh) | 一种安全防盗门 | |
| KR200413325Y1 (ko) | 도어용 완충 힌지장치 | |
| CN201882374U (zh) | 钢桶封闭器三防桶塞 | |
| CN211648725U (zh) | 螺栓密封防腐垫的加固套筒 | |
| CN210396535U (zh) | 一种门槛活动式人防门 | |
| CN210000117U (zh) | 一种防冲击加油口盖 | |
| CN102979912A (zh) | 一种螺纹唇口结构油封 | |
| CN203111115U (zh) | 防盗、防抢的汽车四轮锁定装置 | |
| CN202495785U (zh) | 一种充电柜 | |
| CN201420447Y (zh) | 一种柜门锁 | |
| CN201989609U (zh) | 一种防盗油箱盖 | |
| CN203067498U (zh) | 一种新型防松防盗螺母 | |
| CN220890719U (zh) | 一种电能表止逆铅封螺栓 | |
| CN217969113U (zh) | 一种车轮安装用紧固组合件 | |
| CN204326103U (zh) | 塑料检查井偏心收口 | |
| CN219773906U (zh) | 一种熄焦车厢门保险装置 | |
| CN210015331U (zh) | 可锁定式钟状体橡胶防水手表密封按钮 | |
| CN216374394U (zh) | 一种具有盲孔结构的汽车用支架压铸基座 | |
| CN210992750U (zh) | 消火栓防盗上盖 | |
| CN209781811U (zh) | 一种闸阀 | |
| CN210468977U (zh) | 电机防尘防水结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101124 Termination date: 20120507 |