CN201657144U - 车载卫星电视接收系统 - Google Patents

Abstract

一种傻瓜式车载卫星电视接收系统，包括卫星电视接收装置、设置在汽车内的信号接收器、显示器及遥控器；卫星电视接收装置的输出端与信号接收器的输入端连接，信号接收器的输出端与显示器连接。本实用新型傻瓜式车载卫星电视接收系统由于设有卫星电视接收装置，能调节卫星信号接收装置的倾斜角度和转动方向，确保接收到的最清晰的音视频画面；本实用新型能接收多个地方的电视台，使汽车在行驶旅途上能关注到各地的电视情况；本实用新型结构简单，使用、安装方便，成本低，易于普及应用。

Description

车载卫星电视接收系统

技术领域

本实用新型涉及一种电视接收器，具体涉及一种智能车载卫星电视接收系统。

背景技术

长途旅游的大客车或集卡都没有可供娱乐休息的装置，驾驶员将车从甲地开往乙地时的临时休息时间没有电视可看，显得很无聊，也没有什么可以用来放松，因汽车是一个移动的固定物，地面开路电视收不到，卫星电视无法接收。

目前，一种现有技术的车载卫星电视接收天线装置，包括壳体、信号接收板、信号聚集传送板及高频头，其中信号接收板装置于信号聚集传送板中，高频头设置于信号聚集传送板的底面，并与信号聚集传送板相连接，信号聚集传送板与信号接收板、高频头一起安装于壳体中组装成卫星电视接收天线。该现有技术的车载卫星电视接收天线装置不能按照不同的地域调节信号接收板的倾斜角度和转向，接收信号不稳定。

另一种现有技术的车载卫星电视天线接收装置，由天线组成，天线下底中心处设有的天线固定爪设置于天线底座上，天线固定爪下端设有活动臂，活动臂与安装于固定座一端的固定臂相连，固定壁固定在方位角微调活动座上，活动座上设有仰角调整丝杠及方位角微调机构，丝杠通过推杠与活动臂相连。该现有技术的车载卫星电视天线接收装置的活动座只能微调，调节角度不够大，接收信号不够广泛，只能在一定的区域内使用。

鉴于上述问题，本实用新型公开了一种车载卫星电视接收系统。其具有如下文所述之技术特征，以解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载卫星电视接收系统，它能将电视安装到汽车上，使驾驶员在闲暇时间能够看电视休息娱乐，并能给驾驶员提供多个地方的电视台。

本实用新型车载卫星电视接收系统的目的是通过以下技术方案实现的：一种车载卫星电视接收系统，包括卫星电视接收装置、设置在汽车内的信号接收器、显示器及遥控器；所述的卫星电视接收装置的输出端与信号接收器的输入端连接，信号接收器的输出端与显示器连接。

上述的车载卫星电视接收系统，其中，所述的卫星电视接收装置包括固定在汽车顶部的云台及安装在汽车内的云台控制器；所述的云台控制器的输出端与云台的输入端连接。

上述的车载卫星电视接收系统，其中，所述的云台包括底座、设置在底座一端上的圆盘、设置在圆盘上的角度调节器、固定在角度调节器上的转动盘、设置在转动盘中的天线及罩盖在云台上的球形盖。

上述的车载卫星电视接收系统，其中，所述的角度调节器包括调节夹及设置在调节夹内的调节盘；所述的调节盘的边缘呈锯齿状，调节盘以调节夹的一端为转动轴在竖直平面内转动。

上述的车载卫星电视接收系统，其中，所述的调节盘的转动范围是0-180°。

上述的车载卫星电视接收系统，其中，所述的云台控制器上设有多个调节按钮，分别是“向左”、“向右”、“向上”、“向下”，分别控制转动盘及调节盘向左、向右、向上、向下转动；云台控制器上还设有一电源开关及一“自/手动”选择拨钮。

上述的车载卫星电视接收系统，其中，还包括一定位参考装置，所述的定位参考装置包括摄像头及标尺；所述的摄像头设置在调节夹的一端，所述的标尺的一端与摄像头固定连接，且与水平面呈45°夹角，摄像头的输出端与显示器连接。

本实用新型车载卫星电视接收系统由于采用了上述方案，使之与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：

1、本实用新型车载卫星电视接收系统由于设有卫星电视接收装置，能调节卫星信号接收装置的倾斜角度和转动方向，确保接收到的最清晰的音视频画面。

2、本实用新型车载卫星电视接收系统能接收多个地方的电视台，使汽车在行驶旅途上能关注到各地的电视情况。

3、本实用新型车载卫星电视接收系统结构简单，使用、安装方便，成本低，易于普及应用。

以下，将通过具体的实施例做进一步的说明，然而实施例仅是本实用新型可选实施方式的举例，其所公开的特征仅用于说明及阐述本实用新型的技术方案，并不用于限定本实用新型的保护范围。

附图说明

为了更好的理解本实用新型，可参照本说明书援引的以供参考的附图，附图中：

图1是本实用新型车载卫星电视接收系统的结构示意图。

图2是本实用新型车载卫星电视接收系统的球形盖的结构示意图。

图3是应用于车载卫星电视接收系统的操作方法的流程图。

具体实施方式

根据本实用新型的权利要求和实用新型内容所公开的内容，本实用新型的技术方案具体如下所述。

请参见附图1所示，并结合附图2所示，本实用新型车载卫星电视接收系统包括卫星电视接收装置1、设置在汽车内的信号接收器2、显示器3及遥控器4；卫星电视接收装置1、信号接收器2、显示器3及遥控器4外接电源，卫星电视接收装置1的输出端与信号接收器2的输入端连接，信号接收器2的输出端与显示器3连接，信号接收器2向显示器3发送视频信号，遥控器4通过红外线向显示器3发送选择控制信号。

卫星电视接收装置1包括固定在汽车顶部的云台11及安装在汽车内的云台控制器12；云台控制器12的输出端与云台11的输入端连接，云台控制器12向云台11发送方向控制信号，云台11的输出端与信号接收器2的输入端连接。云台11包括底座111、设置在底座111一端上的圆盘112、设置在圆盘112上的角度调节器、固定在角度调节器上的转动盘113、设置在转动盘113中的天线114及罩盖在云台11上的球形盖117；球形盖117的直径略大于云台11的长度，能将整个云台11罩盖在球形盖117内。角度调节器包括调节夹115及设置在调节夹115内的调节盘116；调节盘116的边缘呈锯齿状，每个锯齿的角度约为1-5°，调节盘116以调节夹115的一端为转动轴在竖直平面内转动，调节盘116转动的同时带动转动盘113的仰角角度变化。云台控制器12上设有多个调节按钮(图中未示出)，分别是“向左”、“向右”、“向上”、“向下”，分别控制转动盘113及调节盘116向左、向右、向上、向下转动，调节按钮“向左”、“向右”分别控制转动盘113在转动盘113平面内的转动，转动盘113的转动范围是0-360°；调节按钮“向上”、“向下”分别控制调节盘116在竖直平面内的转动，调节盘116的转动范围是0-180°；从而控制转动盘113内天线114的方向；云台控制器12上还设有一电源开关(图中未示出)及一“自/手动”选择拨钮(图中未示出)，电源开关控制云台控制器12的开启和关闭，选择“自动”选择拨钮时，转动盘113根据天线114接收到的信号强度和信号质量来自动调节方向，使天线114接收信号处于最佳状态，选择“手动”选择拨钮时，可通过调节按钮手动调节转动盘113的方向；调节按钮、电源开关及选择拨钮由左至右排列。

还包括一定位参考装置，定位参考装置包括摄像头5及标尺6；摄像头5设置在调节夹115的一端，摄像头5的输出端与显示器3连接，摄像头5可拍摄到角度调节器的全景，并显示在显示器3上，驾驶员可通过显示器3看到转动盘113的方向角度，从而进行调节，标尺6的一端与摄像头5固定连接，且与水平面呈45°夹角，标尺6不随调节盘116转动，标尺6作为圆盘113方向的45°基准，使转动盘113的方向调节更精确。

请参见附图3所示，应用于车载卫星电视接收系统的操作方法，该方法依次包括如下步骤：

步骤1，卫星采用圆极化卫星，根据不同地域的天线114角度和位置，用云台调节器12调节云台11的转动盘113及调节盘116，使天线114接收到卫星电视信号，并通过显示器3显示信号强度和信号质量的显示条。

其中，黑龙江的仰角为23°，海南的仰角为59°，上海的仰角为46°，天线114的适应范围约为±10°。

在开始接收信号时，当信号强度和信号质量高时，显示器3显示的信号强度和信号质量的显示条为绿色，此时可收视；当信号强度和信号质量低时，显示器3显示的信号强度和信号质量的显示条为红色，此时不可收视，需要重新调整转动盘113及调节盘116，以确保天线114有更好的接收效果。

步骤2，天线114被调节到最佳接收状态后，将天线114接收到的信号传输到信号接收器2，信号接收器2将接收到的声音信号和图像信号转换为模拟的音视频信号，并发送到显示器3上播放。

步骤3，遥控器4通过红外线功能远程控制显示器3的播放频道和音量。同时也可调节显示器3的屏幕颜色、比例等。

实施例1：

采用接收中星9号的平板无线卫星天线25cm，显示器3可采用九寸液晶电视机，卫星电视接收装置1、信号接收器2、显示器3及遥控器4外接电源是24V直流电，可接收到中央1.7台、内蒙台、四川台、兵团台、西藏1台、西藏2台、延边台、新疆1台、新疆2台、新疆3台、青海台等。

以上海为例，以上海为基点向北1000公里，仰角约低10°，向南1000公里，仰角约高5°，若汽车每天约行驶1-1000公里，天线114的仰角始终在可收视范围内。

综上所述，本实用新型车载卫星电视接收系统由于设有卫星电视接收装置，能调节卫星信号接收装置的倾斜角度和转动方向，确保接收到的最清晰的音视频画面；本实用新型能接收多个地方的电视台，使汽车在行驶旅途上能关注到各地的电视情况；本实用新型结构简单，使用、安装方便，成本低，易于普及应用。

上述内容为本实用新型车载卫星电视接收系统的具体实施例的例举，对于其中未详尽描述的设备和结构，应当理解为采取本领域已有的通用设备及通用方法来予以实施。

Claims (7)

1.一种车载卫星电视接收系统，其特征在于：包括卫星电视接收装置(1)、设置在汽车内的信号接收器(2)、显示器(3)及遥控器(4)；所述的卫星电视接收装置(1)的输出端与信号接收器(2)的输入端连接，信号接收器(2)的输出端与显示器(3)连接。

2.根据权利要求1所述的车载卫星电视接收系统，其特征在于：所述的卫星电视接收装置(1)包括固定在汽车顶部的云台(11)及安装在汽车内的云台控制器(12)；所述的云台控制器(12)的输出端与云台(11)的输入端连接。

3.根据权利要求2所述的车载卫星电视接收系统，其特征在于：所述的云台(11)包括底座(111)、设置在底座(111)一端上的圆盘(112)、设置在圆盘(112)上的角度调节器、固定在角度调节器上的转动盘(113)、设置在转动盘(113)中的天线(114)及罩盖在云台(11)上的球形盖(117)。

4.根据权利要求3所述的车载卫星电视接收系统，其特征在于：所述的角度调节器包括调节夹(115)及设置在调节夹(115)内的调节盘(116)；所述的调节盘(116)的边缘呈锯齿状，调节盘(116)以调节夹(115)的一端为转动轴在竖直平面内转动。

5.根据权利要求4所述的车载卫星电视接收系统，其特征在于：所述的调节盘(116)的转动范围是0-180°。

6.根据权利要求2所述的车载卫星电视接收系统，其特征在于：所述的云台控制器(12)上设有多个调节按钮，分别是“向左”、“向右”、“向上”、“向下”，分别控制转动盘(113)及调节盘(116)向左、向右、向上、向下转动；云台控制器(12)上还设有一电源开关及一“自/手动”选择拨钮。

7.根据权利要求1或4所述的车载卫星电视接收系统，其特征在于：还包括一定位参考装置，所述的定位参考装置包括摄像头(5)及标尺(6)；所述的摄像头(5)设置在调节夹(115)的一端，所述的标尺(6)的一端与摄像头(5)固定连接，且与水平面呈45°夹角，摄像头(5)的输出端与显示器(3)连接。

Images