CN201650904U - 一种带手动开启功能和过载保护的平衡阀 - Google Patents
一种带手动开启功能和过载保护的平衡阀 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种带手动开启功能和过载保护的平衡阀，包括进油口、出油口和阀体，所述的进油口与出油口之间通过O型圈设置有平衡阀芯、安全平衡阀弹簧和单向阀芯，其中单向阀芯的一端设置有安全阀座和安全阀针，且在安全阀座上设置有单向阀弹簧和端盖，出油口与单向阀弹簧之间设置有阻尼螺丝，平衡阀芯的一端依次连接有小柱塞、手推柱塞、O型圈、组合圈、外六角螺塞和调节螺钉，且在控制口处同样设置有阻尼螺丝；所述的阀体采用40Cr钢锻件制成，所述的O型圈均采用90硬度丁腈橡胶制成；本实用新型的有益效果：实用，易操作，生产成本低，使得装有此实用新型的汽车吊、轮船吊和码头吊在使用过程中更加安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于控制汽车吊、轮船吊、码头吊变幅油缸平稳伸缩的液压阀，特别涉及一种平衡阀。。
背景技术
目前国内使用的同类产品存在的问题主要有：目前国内汽车吊、轮船吊、码头吊变幅油缸常用的平衡阀极大多数采用美国SUN公司引进的抗衡阀(平衡阀)。此阀虽具有结构紧凑、体积小，变幅油缸下降平稳效果好，也有一定的过载保护功能。但价格高，实际通径小，流液通过此阀压力损失大，阻尼孔易堵，可靠性差，易出故障。一旦出现阻尼孔堵住，平衡阀无法打开，变幅油缸无法收缩，重物悬挂在空中，很危险。要变幅油缸收缩，必须把变幅油缸下腔的油慢慢放掉；这样既浪费液压油，又很不安全。平衡阀出现故障后，又不便于折开清洗和维修。
发明内容
针对现有的平衡阀技术不足，本实用新型提供一种带手动开启功能和过载保护的平衡阀。
为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施：
一种带手动开启功能和过载保护的平衡阀，包括进油口、出油口和阀体，所述的进油口与出油口之间通过O型圈设置有平衡阀芯、安全平衡阀弹簧和单向阀芯，其中单向阀芯的一端设置有安全阀 座和安全阀针，且在安全阀座上设置有单向阀弹簧和端盖，出油口与单向阀弹簧之间设置有阻尼螺丝，平衡阀芯的一端依次连接有小柱塞、手推柱塞、O型圈、组合圈、外六角螺塞和调节螺钉，且在小柱塞处同样设置有阻尼螺丝；其中平衡阀芯装在单向阀芯内；安全阀和平衡阀共用一根安全平衡阀弹簧。单向阀芯在单向阀复位弹簧的作用下用锥面顶在平衡阀体孔内，隔开出油口与进油口之间的油液。安全阀针在安全平衡阀弹簧的作用下顶在安全阀座孔内，保持密封。同时平衡阀芯在安全平衡阀弹簧的作用下顶在单向阀芯孔内，用锥面密封。端盖与平衡阀体螺纹连接加O型圈密封；安全阀座与单向阀芯螺纹连接加O型圈密封；增设阻尼螺丝是为形成前后二腔压差打开单向阀芯；控制口阻尼螺丝是为了减小平衡阀开起时的冲击，使控制口油液缓慢进入小柱塞推开平衡阀芯，使出油口和进油口相通，控制口油液压力的大小决定小柱塞推开平衡阀芯的开口度，也决定了出油口和进油口相通面积。当控制口阻尼螺丝小孔被垃圾堵住后，控制口油液不能推动小柱塞打开平衡阀时；可用内六角扳手慢慢拧紧内六角调节螺钉，推动手推柱塞、小柱塞推开平衡阀芯，出油口和进油口相通，实现本实用新型的目的；
所述的阀体采用40Cr钢锻件制成，所述的O型圈均采用90硬度丁腈橡胶制成。
本实用新型的有益效果：实用，易操作，生产成本低，使得装有此实用新型的汽车吊、轮船吊和码头吊在使用过程中更加安全。
附图说明
图1，本实用新型的结构示意图。
图2，本实用新型的外形结构示意图I。
图3，本实用新型的外形结构示意图II。
图4，本实用新型的液压原理图。
具体实施方式
一种带手动开启功能和过载保护的平衡阀，包括进油口34、出油口33和阀体1，所述的进油口34与出油口33之间通过O型圈设置有平衡阀芯3、安全平衡阀弹簧12和单向阀芯5，其中单向阀芯5的一端设置有安全阀座7和安全阀针8，且在安全阀座7上设置有单向阀弹簧10和端盖9，出油口33与单向阀弹簧10之间设置有阻尼螺丝13，平衡阀芯3的一端依次连接有小柱塞2、手推柱塞22、O型圈、组合圈18、外六角螺塞19和调节螺钉20，且在小柱塞2处同样设置有阻尼螺丝13。所述的阀体1采用40Cr钢锻件制成，所述的O型圈均采用90硬度丁腈橡胶制成。在实施本实用新型的时候，只需将本实用新型安装在汽车吊、轮船吊或者是码头吊的液压系统内，当控制口阻尼孔出现堵塞的时候，可用内六角扳手拧紧内六角调节螺钉20，使进油口34和出油口33之间接通，即可实现本实用新型的目的。
本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种带手动开启功能和过载保护的平衡阀，包括进油口(34)、出油口(33)和阀体(1)，其特征在于：所述的进油口(34)与出油口(33)之间通过O型圈设置有平衡阀芯(3)、安全平衡阀弹簧(12)和单向阀芯(5)，其中单向阀芯(5)的一端设置有安全阀座(7)和安全阀针(8)，且在安全阀座(7)上设置有单向阀弹簧(10)和端盖(9)，出油口(33)与单向阀弹簧(10)之间设置有阻尼螺丝(13)，平衡阀芯(3)的一端依次连接有小柱塞(2)、手推柱塞(22)、O型圈、组合圈(18)、外六角螺塞(19)和调节螺钉(20)，且在小柱塞(2)处同样设置有阻尼螺丝(13)。
2.根据权利要求1所述的一种带手动开启功能和过载保护的平衡阀，其特征在于：所述的阀体(1)采用40Cr钢锻件制成，所述的O型圈均采用90硬度丁腈橡胶制成。
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| CN2009201250422U CN201650904U (zh) | 2009-07-20 | 2009-07-20 | 一种带手动开启功能和过载保护的平衡阀 |
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| CN2009201250422U CN201650904U (zh) | 2009-07-20 | 2009-07-20 | 一种带手动开启功能和过载保护的平衡阀 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102878133A (zh) * | 2011-07-12 | 2013-01-16 | 上海立新液压有限公司 | 恒压控制阀 |
| CN111891948A (zh) * | 2020-05-27 | 2020-11-06 | 宁波江北宇洲液压设备厂 | 一种具有手动越权机构的变幅平衡阀 |
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2009
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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