CN201648980U - 具有绝缘防护板的连续梁挂篮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及具有绝缘防护板的连续梁挂篮。该连续梁挂篮包括由安全防护网、钢管护栏、纵梁和横梁组成的连续梁挂篮；改进在于：在连续梁挂篮的底部设有厚钢板，钢板的外侧面设有绝缘防护板，绝缘防护板的外侧面设有绝缘漆层。本实用新型解决了连续梁挂篮底部与铁路线的高压电力线距离小于安全距离时的安全问题；本实用新型绝缘效果良好，满足跨越铁路高压线的要求；施工方便、快捷；安全性高，不仅满足了绝缘要求，还满足了防漏水的要求。
Description
技术领域
本实用新型属于铁路施工领域，具体涉及到连续梁挂篮底部与铁路线的高压电力线距离小于安全距离时设置的一种安全防护机构。
背景技术
客运专线的建设是我国经济、社会发展以及铁路建设现代化的必然要求。在施工建设时不可避免的要与既有铁路发生交叉施工的现象，目前设计很多已考虑到既有铁路高压电的安全距离，故多采用防护棚架来保证既有铁路的行车安全，避免铁路行车对施工造成的干扰。以哈大铁路客运专线为例，哈大铁路客运专线文官屯特大桥跨越既有京哈线，采用100m跨连续梁跨越。由于设计的交角为18°，在连续梁主跨全长均跨越接触网，距离长达100米。此连续梁采用挂篮施工，梁底距离铁路接触网为2～2.5m，挂篮底部距接触网为1.5～2m，小于3.5m的安全距离，必须采用防电措施进行防护。通常采用棚架进行防护，但是棚架的装拆对行车安全影响较大，故这就需要一种新型防电设计技术来保证施工安全。
实用新型内容
为了解决上述问题，确保既有铁路行车安全，保证施工建设的顺利进行，本实用新型提供一种具有绝缘防护板的连续梁挂篮。
具体的结构改进技术方案如下：
具有绝缘防护板的连续梁挂篮包括由安全防护网、钢管护栏、纵梁和横梁组成的连续梁挂篮，所述连续梁挂篮的底部设有钢板，钢板的外侧面设有绝缘防护板，绝缘防护板的外侧面设有绝缘漆层。
所述钢板厚度为3mm，与连续梁挂篮底部横梁对应处的钢板向外凸起，凸起处钢板横截面呈U形。
所述绝缘防护板厚度为1mm，且绝缘防护板为环氧树脂防护板。
本实用新型客运专线跨既有铁路绝缘防护板施工技术的有益技术效果体现在以下方面：
A、绝缘效果良好，满足跨越铁路高压线的要求。
B、施工方便、快捷，满足施工进度要求。
C、过程实时监控，保证施工过程中的安全。
D、安全性高，不仅满足了绝缘要求，还满足了防漏水的要求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图(图5的A-A剖视图)，
图2为图1的局部大样图，
图3为图5的B-B剖视图，
图4为图3的局部大样图，
图5为本实用新型底面仰视图。
附图标记说明：安全防护网1、钢管护栏2、纵梁3、横梁4、钢板5、绝缘防护板6。
具体实施方式
下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
实施例：
参见图1、图2和图5，具有绝缘防护板的连续梁挂篮包括由安全防护网1、钢管护栏2、纵梁3和横梁4组成的连续梁挂篮。连续梁挂篮的底部焊接连接着钢板5，钢板厚度为3mm，与连续梁挂篮底部横梁4对应处的钢板5向外凸起，凸起处钢板横截面呈U形，见图3和图4。钢板5的外侧面设有绝缘防护板6，绝缘防护板6的厚度为1mm，且绝缘防护板为环氧树脂防护板。在绝缘防护板6的外表面喷涂F级绝缘漆层。
Claims (3)
1.具有绝缘防护板的连续梁挂篮，包括由安全防护网、钢管护栏、纵梁和横梁组成的连续梁挂篮，其特征在于：所述连续梁挂篮的底部设有钢板，钢板的外侧面设有绝缘防护板，绝缘防护板的外侧面设有绝缘漆层。
2.根据权利要求1所述的具有绝缘防护板的连续梁挂篮，其特征在于：所述钢板厚度为3mm，与连续梁挂篮底部横梁对应处的钢板向外凸起，凸起处钢板横截面呈U形。
3.根据权利要求1所述的具有绝缘防护板的连续梁挂篮，其特征在于：所述绝缘防护板厚度为1mm，且绝缘防护板为环氧树脂防护板。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN102286934A (zh) * | 2011-05-16 | 2011-12-21 | 师长宏 | 铰接悬挂式防护挂槽 |
| CN102995569A (zh) * | 2012-12-12 | 2013-03-27 | 中铁上海工程局有限公司 | 挂篮过接触网支柱基础及其施工方法 |
| CN103147411A (zh) * | 2013-03-30 | 2013-06-12 | 师长宏 | 绝缘包裹挂槽 |
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