CN201645119U - 缸套压装机 - Google Patents
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Abstract
一种缸套压装机,包括压装头、安装压装头的安装臂、以及压装驱动装置,其特征在于:所述压装驱动装置是气液增压缸。一种实施例是,安装臂成倒“U”形结构,安装臂的两个臂端设置于一对导轨上,这种结构的安装臂可沿生产线移动。另一种实施例是,所述压装头是两个在安装臂上的成“V”形分布的压装头。本实用新型将传统的压装驱动装置改为气液增压缸,以高压空气作为动力能源,无污染,无噪音,克服了液压站占地、易泄漏的问题,有快速、高效、力大、平稳的优点,尤其适于重型发动机生产线的缸套装配。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于发动机生产线的一种发动机缸套装配设备,尤其是一种缸套压装机。
背景技术
由于发动机的缸套和缸体是过盈配合结构,其压装较困难,压装不当往往造成缸套变形。现有的发动机生产线的发动机缸套装配设备,普遍采用液压方式将缸套逐一压入缸体,装配生产线需设置配套的液压站,液压站有占地多、易泄漏问题,其工效低、噪音大,还存在压装精度难保证,运行维护成本高的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题在于提供一种适于发动机生产线的缸套压装机,其装配效率高,精度好,无噪音,运行平稳,无配置液压站占地、易泄漏的问题。
本实用新型采用如下技术方案:包括压装头、安装压装头的安装臂、以及压装驱动装置,其特征在于:所述压装驱动装置是气液增压缸。其原理是:将传统的压装驱动装置改为气液增压缸,以高压空气为动力能源,无污染,无噪音,无需液压系统或大功率电机驱动即可产生数十吨的压装力,克服了液压站占地、易泄漏的问题,有快速、高效、力大、 平稳的效果。
一种改进是所述安装臂成倒“U”形结构,安装臂的两个臂端设置于一对导轨上。这种结构的安装臂可沿生产线移动,便于在缸体保持定位状态的情况下,可对同一缸体上的多个缸套分别压装。
另一种改进是所述压装头包括第一压装头和第二压装头。这种结构,两个压装头可同时动作,可同时完成左右并置的一组缸套的压装。
还有一种改进是所述第一压装头和第二压装头在安装臂上的布置成“V”形分布。这种结构跟“V”发动机结构相适配。
本实用新型将传统的压装驱动装置改为气液增压缸,以高压空气作为动力能源,无污染,无噪音,克服了液压站占地、易泄漏的问题,有快速、高效、力大、平稳的优点,尤其适于重型发动机生产线的缸套装配。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是图1的右视结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型一种实施例包括压装头1、安装压装头1的安装臂2、以及压装驱动装置3,其特征在于:所述压装驱动装置3是气液增压缸4。其原理是:将 传统的压装驱动装置3改为气液增压缸4,以高压空气为动力能源,无污染,无噪音,无需液压系统或大功率电机驱动即可产生数十吨的压装力,克服了液压站占地、易泄漏的问题,有快速、高效、力大、平稳的效果。
如图1、图2所示,一种改进是所述安装臂2成倒“U”形结构,安装臂2的两个臂端5设置于一对导轨6上。这种结构的安装臂2可沿生产线移动,便于在缸体保持定位状态的情况下,可对同一缸体上的多个缸套分别压装。
如图1、图2所示,另一种改进是所述压装头1包括第一压装头和第二压装头。这种结构,两个压装头可同时动作,可同时完成左右并置的一组缸套的压装。
如图1、图2所示,还有一种改进是所述第一压装头和第二压装头在安装臂2上的布置成“V”形分布。这种结构跟“V”发动机结构相适配。这种结构的配套工序过程是:缸体通过驱动辊道输送至本缸套压装机的设定位置,驱动辊道下降使缸体接触压装基准平台,油缸夹夹紧缸体定位,“V”形分布的两个压装头1将一组缸套压入缸体,压装头1随倒“U”形结构的安装臂2沿导轨6移动至下一组缸套的位置,顺序压入各组缸套,至压装完毕,驱动辊道上升将产品输送至下一个工位。
与本实用新型类似的同类结构的等效变换,均落入本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种缸套压装机,包括压装头、安装压装头的安装臂、以及压装驱动装置,其特征在于:所述压装驱动装置是气液增压缸。
2.根据权利要求1所述的一种缸套压装机,其特征在于:所述安装臂成倒“U”形结构,安装臂的两个臂端设置于一对导轨上。
3.根据权利要求2所述的一种缸套压装机,其特征在于:所述压装头包括第一压装头和第二压装头。
4.根据权利要求3所述的一种缸套压装机,其特征在于:所述第一压装头和第二压装头在安装臂上的布置成“V”形分布。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN2010201836732U CN201645119U (zh) | 2010-05-05 | 2010-05-05 | 缸套压装机 |
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CN2010201836732U CN201645119U (zh) | 2010-05-05 | 2010-05-05 | 缸套压装机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN201645119U true CN201645119U (zh) | 2010-11-24 |
Family
ID=43110325
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CN2010201836732U Expired - Fee Related CN201645119U (zh) | 2010-05-05 | 2010-05-05 | 缸套压装机 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN201645119U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102133703A (zh) * | 2010-12-29 | 2011-07-27 | 尹贤海 | 一种发动机缸套装配检测机 |
CN102310317A (zh) * | 2011-08-17 | 2012-01-11 | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 | 气缸体重复压缸套工艺 |
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2010
- 2010-05-05 CN CN2010201836732U patent/CN201645119U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN102133703A (zh) * | 2010-12-29 | 2011-07-27 | 尹贤海 | 一种发动机缸套装配检测机 |
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101124 Termination date: 20150505 |
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EXPY | Termination of patent right or utility model |