CN201633500U - 车载式负离子空气净化器 - Google Patents
车载式负离子空气净化器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201633500U CN201633500U CN2009203177046U CN200920317704U CN201633500U CN 201633500 U CN201633500 U CN 201633500U CN 2009203177046 U CN2009203177046 U CN 2009203177046U CN 200920317704 U CN200920317704 U CN 200920317704U CN 201633500 U CN201633500 U CN 201633500U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- diode
- vehicle
- ion air
- negative ion
- main body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Electrostatic Separation (AREA)
Abstract
本实用新型所公开的车载式负离子空气净化器，它主要包括负离子发生器主体和连接杆，所述负离子发生器主体与连接杆之间为铰链连接，连接杆中空，其另一端设有与汽车点烟器座相配合的点烟器接头，在所述负离子发生器主体内，整流单元、振荡发生单元、升压器和倍压整流器顺序电连接，所述倍压整流器的输出端连接有放电针，所述点烟器接头与电源线相连接，该电源线贯穿连接杆与所述整流单元相连接。本实用新型车载式负离子空气净化器，车载点烟器座就可为其供电，使得该车载式负离子空气净化器在车上能直接使用，从而有效避免以往充电的各种问题；在使用时可收拢，避免对档位杆、手制动等部件的正常使用造成影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载空气净化设备，尤其是一种车载式负离子空气净化器。
背景技术
随着社会的进步，汽车工业得到了长足的发展，人们也越来越多地使用汽车，而与此同时，车内污染也成为人们日益重视的问题。在汽车行驶过程中外部环境的废气以及发动机自身产生的废气都会污染环境，且汽车在生产和装饰过程中使用了大量的塑料、油漆、橡胶、纤维织物、粘合剂等物质，这些物质产生的甲醛、苯氨等有害气体，也会严重危害司乘人员的身体，为此人们需要采用专门的空气净化设备来清除车内污染。据研究表明负离子具有杀菌、分解有毒气体以及除臭作用，负离子空气净化器在汽车内使用可有效清除车内污染、净化空气。但现有的车内使用的负离子空气净化器通常采用充电式，当电量用完时负离子空气净化器便无法工作，给使用带来了不便；而且随着时间的增加，负离子空气净化器的充电电池模块容易老化，使得使用寿命减短，负离子空气净化器需用经过不停地充电才能正常使用，但在行车途中充电却极为不便，这给车内空气的净化带来影响。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供的一种有效利用车载电源、可直接在车内使用、结构灵活体积小巧、不影响正常行车的车载式负离子空气净化器。
为了达到上述目的，本实用新型所设计的车载式负离子空气净化器，它主要包括负离子发生器主体和连接杆，所述负离子发生器主体与连接杆之间为铰链连接，连接杆中空，其另一端设有与汽车点烟器座相配合的点烟器接头，在所述负离子发生器主体内，整流单元、振荡发生单元、升压器和倍压整流器顺序电连接，所述倍压整流器的输出端连接有放电针，所述点烟器接头与电源线相连接，该电源线贯穿连接杆与所述整流单元相连接。
为了使负离子更好地扩散，所述的扩散口可分布在负离子发生器主体的侧面或下方。
为了起到良好的集尘作用，所述的扩散口上可设有金属网，从而增加车载式负离子空气净化器的使用效果和使用寿命。
优选的方案是所述的振荡发生单元为方波发生器或自激振荡器，还可以采用各种微电脑芯片控制振荡。
为了起到更为优良的负离子扩散效果，优选的方案是所述电源线同时与风扇相连接并为之供电，所述风扇设置在负离子发生器主体内，其出风口可正对于扩散口，可根据实际需要在设计时通过风扇与扩散口的位置变化得到不同的负离子扩散效果。
为了获得良好的电气效果，优选的方案是所述整流单元由二极管VD1、VD2和电容C1、C2组成，二极管VD1、VD2相反设置，其间串有电容C1、C2，二极管VD1的另一端以及电容C1、C2的中间端引出有电源输入线；所述振荡发生单元由电阻R1、单向可控硅VT1、可变电阻PR、电容C3和二极管VD3组成，电阻R1的一端与二极管VD1相连，另一端与单向可控硅VT1的控制端相连，单向可控硅VT1的阳极K与二极管VD2相连接，阴极A通过可变电阻PR与二极管VD2相连接。
本实用新型得到的车载式负离子空气净化器，其连接杆端部的点烟器接头可直接与车载的点烟器座相连接，由此点烟器座就可为其供电，使得该车载式负离子空气净化器在车上能直接使用，从而有效避免以往充电的各种问题；而且负离子发生器主体与连接杆之间的铰链连接使得负离子发生器主体在使用时可收拢，从而有效减小体积，避免对档位杆、手制动等部件的正常使用造成影响，另一方面，该车载式负离子空气净化器电路结构简单有效，成本较低，从而使得车载式负离子空气净化器在车内的推广更为便利。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图；
图2是本实用新型实施例1的电路原理图；
图3是本实用新型的结构示意图；
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
实施例1
如图1所示，本实施例所描述的车载式负离子空气净化器，它主要包括负离子发生器主体1和连接杆2，所述负离子发生器主体1与连接杆2之间为铰链连接，连接杆2中空，其另一端设有与汽车点烟器座相配合的点烟器接头4，在所述负离子发生器主体1内，整流单元5、振荡发生单元6、升压器7和倍压整流器8顺序电连接，所述倍压整流器8的输出端连接有放电针9，所述点烟器接头4与电源线10相连接，该电源线10贯穿连接杆2与所述整流单元5相连接。所述的扩散口3可分布在负离子发生器主体1的下方。
其中所述整流单元5由二极管VD1、VD2和电容C1、C2组成，二极管VD1、VD2相反设置，其间串有电容C1、C2，二极管VD1的另一端以及电容C1、C2的中间端引出有电源输入线；所述振荡发生单元6由电阻R1、单向可控硅VT1、可变电阻PR、电容C3和二极管VD3组成，电阻R1的一端与二极管VD1相连，另一端与单向可控硅VT1的控制端相连，单向可控硅VT1的阳极K与二极管VD2相连接，阴极A通过可变电阻PR与二极管VD2相连接。
实施例2
如图2所示，本实施例所描述的车载式负离子空气净化器，与实施例1不同的是所述电源线10同时与风扇12相连接并为之供电，所述风扇12设置在负离子发生器主体1内，其出风口可正对于扩散口3。
Claims (9)
1.一种车载式负离子空气净化器，它主要包括负离子发生器主体(1)和连接杆(2)，负离子发生器主体(1)上设有扩散口(3)，其特征是所述负离子发生器主体(1)与连接杆(2)之间为铰链连接，连接杆(2)中空，其另一端设有与汽车点烟器座相配合的点烟器接头(4)，在所述负离子发生器主体(1)内，整流单元(5)、振荡发生单元(6)、升压器(7)和倍压整流器(8)顺序电连接，所述倍压整流器(8)的输出端连接有放电针(9)，所述点烟器接头(4)与电源线(10)相连接，该电源线(10)贯穿连接杆(2)与所述整流单元(5)相连接。
2.根据权利要求1所述的车载式负离子空气净化器，其特征是所述的扩散口(3)分布在负离子发生器主体(1)的侧面或下方。
3.根据权利要求1或2所述的车载式负离子空气净化器，其特征是所述的扩散口(3)上设有金属网。
4.根据权利要求1或2所述的车载式负离子空气净化器，其特征是所述的振荡发生单元(6)为方波发生器或自激振荡器。
5.根据权利要求3所述的车载式负离子空气净化器，其特征是所述的振荡发生单元(6)为方波发生器或自激振荡器。
6.根据权利要求1或2所述的车载式负离子空气净化器，其特征是所述电源线(10)同时与风扇(12)相连接并为之供电，所述风扇(12)设置在负离子发生器主体(1)内。
7.根据权利要求5所述的车载式负离子空气净化器，其特征是所述电源线(10)同时与风扇(12)相连接并为之供电，所述风扇(12)设置在负离子发生器主体(1)内。
8.根据权利要求1或2所述的车载式负离子空气净化器，其特征是所述整流单元(5)由二极管VD1、VD2和电容C1、C2组成，二极管VD1、VD2相反设置，其间串有电容C1、C2，二极管VD1的另一端以及电容C1、C2的中间端引出有电源输入线；所述振荡发生单元(6)由电阻R1、单向可控硅VT1、可变电阻PR、电容C3和二极管VD3组成，电阻R1的一端与二极管VD1相连，另一端与单向可控硅VT1的控制端相连，单向可控硅VT1的阳极K与二极管VD2相连接，阴极A通过可变电阻PR与二极管VD2相连接。
9.根据权利要求7所述的车载式负离子空气净化器，其特征是所述整流单元(5)由二极管VD1、VD2和电容C1、C2组成，二极管VD1、VD2相反设置，其间串有电容C1、C2，二极管VD1的另一端以及电容C1、C2的中间端引出有电源输入线；所述振荡发生单元(6)由电阻R1、单向可控硅VT1、可变电阻PR、电容C3和二极管VD3组成，电阻R1的一端与二极管VD1相连，另一端与单向可控硅VT1的控制端相连，单向可控硅VT1的阳极K与二极管VD2相连接，阴极A通过可变电阻PR与二极管VD2相连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009203177046U CN201633500U (zh) | 2009-12-17 | 2009-12-17 | 车载式负离子空气净化器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009203177046U CN201633500U (zh) | 2009-12-17 | 2009-12-17 | 车载式负离子空气净化器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201633500U true CN201633500U (zh) | 2010-11-17 |
Family
ID=43077981
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009203177046U Expired - Fee Related CN201633500U (zh) | 2009-12-17 | 2009-12-17 | 车载式负离子空气净化器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201633500U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103807958A (zh) * | 2014-02-11 | 2014-05-21 | 苏州众显电子科技有限公司 | 一种带充电及定时功能车载空气净化器 |
| CN104057806A (zh) * | 2014-04-30 | 2014-09-24 | 深圳市越日兴实业有限公司 | 一种太阳能车载离子净化机 |
-
2009
- 2009-12-17 CN CN2009203177046U patent/CN201633500U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103807958A (zh) * | 2014-02-11 | 2014-05-21 | 苏州众显电子科技有限公司 | 一种带充电及定时功能车载空气净化器 |
| CN104057806A (zh) * | 2014-04-30 | 2014-09-24 | 深圳市越日兴实业有限公司 | 一种太阳能车载离子净化机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104689922A (zh) | 一种合金消毒丝及其汽车尾气净化器 | |
| CN205239084U (zh) | 一种基于gprs的车载空气净化系统 | |
| CN206703897U (zh) | 一种车载空气消毒净化器 | |
| CN205573551U (zh) | 一种悬挂式车载净化器 | |
| CN201633500U (zh) | 车载式负离子空气净化器 | |
| CN102900494A (zh) | 一种汽车尾气净化发电装置 | |
| CN202641316U (zh) | 车载氧吧装置 | |
| CN109572372A (zh) | 一种车载移动式外部空气净化装置及一种汽车 | |
| CN103743042A (zh) | 一种带手电功能双电源车载空气净化器 | |
| CN201726037U (zh) | 卫星式太阳能负离子发生器 | |
| CN212353558U (zh) | 一种车载空气净化器 | |
| CN103759366A (zh) | 一种带手电及指南针功能车载太阳能空气净化器 | |
| CN209719208U (zh) | 一种车载移动式外部空气净化装置及一种汽车 | |
| CN106121776A (zh) | 一种自供电冷凝吸附电离净化装置 | |
| CN203697910U (zh) | 一种车载负离子发生器 | |
| CN206155090U (zh) | 一种车载太阳能空气净化器 | |
| CN205503235U (zh) | 一种汽车尾气处理装置 | |
| CN109278540A (zh) | 一种空气动力汽车 | |
| CN205168250U (zh) | 一种座椅发电装置 | |
| CN207523408U (zh) | 一种汽车用空气净化装置 | |
| CN109941069A (zh) | 一种汽车用空气净化装置 | |
| CN209409795U (zh) | 一种空气动力汽车 | |
| CN207711761U (zh) | 一种车载空气净化系统 | |
| CN210257933U (zh) | 一种车载空气质量检测仪 | |
| CN208914940U (zh) | 一种车载空气净化器及系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Zhejiang Mingshuo Electronic Technology Co., Ltd. Assignor: Yu Haiming Contract record no.: 2011330001418 Denomination of utility model: Vehicle-mounted negative-ion air cleaner Granted publication date: 20101117 License type: Exclusive License Record date: 20111123 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101117 Termination date: 20161217 |