CN201629047U - 一种交通电子监控装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通电子监控装置，它包括监控主机、监控服务器和换热系统，所述监控主机与监控服务器通过局域网信号连接，所述监控主机内设有网络设备、控制器、以及供电系统监测；所述换热系统包括散热风机，所述监控主机外设有机柜保护体；所述散热风机是离心式风机，所述散热风机设置在机柜保护体上。上述结构，保证监控主机运行的温度环境，特别是在夏季的高温情况下，可确保监控主机的稳定工作。

Description

一种交通电子监控装置

技术领域

本实用新型涉及电子监控装置与网络软件结合的监控管理系统，更具体说是一种由网络软件操控，电子传感检测与控制的交通电子监控与管理装置。

背景技术

当前交通电子设备交通信息记录系统主要包括三大类：全实时图像记录的视频监控系统、交通路口违反信号灯、标志标线的等违法行为抓拍系统和公路卡口式所有过往车辆图片拍摄及速度记录等的记录系统。其电子监控装置包括户外监控主机和监控服务器，户外监控主机通过光缆或其它远程网络通道与局域网信号连接，户外监控主机与监控服务器通过局域网信号连接。

监控主机主要是对交通电子设备运行进行实时监测，它主要包括监测闪光灯，照明灯，网络设备，换热系统，以及供电系统。换热系统包括风机，它主要对对柜内温度、湿度进行监控，定期向PC服务器传送柜内温度记录，当柜内温度达到设定的超温警戒值时，便自动启动风机换热系统，以保持柜内温度达到一定的合理范围内。

现有的交通电子监控装置主要存在以下不足：

一是因交通电子设备机柜基本置于户外道路边上，包括置于城区街道、国道、县乡道等等各种道路上都有。材质基本采用铁板，易腐蚀生锈；机柜直接裸露户外，南方高温天气时铁质材料直接吸收太阳热量并传导于柜内，且由于柜内电子设备本身的发热，机柜内又无有效的散热系统，导致柜内温度几十度高于室温，不利于电子设备的稳定工作。

二是设备出故障、网络中断等，都需要人工检查，工作量大，反应慢，效率低，另外，对管理人的技术知识要求较高，而大多数使用单位普遍缺乏技术人才。

三是基本无防盗、防撬、防撞等配置，更没有与110指挥中心等实现网络联网的有实效的防护系统。

四是对各种设备的登记管理、维护管理没有一套自动化管理与记录的系统，使维护管理与考核工作带来很大的盲目性与随意性。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型拟解决的问题是提供一种隔热、散热效果好，检修方便，具有实时监视系统设备运行及防盗、防破坏功能的交通电子监控装置，以进一步提高交通电子监控装置的运行效率和运行可靠性，并提供全面的设备管理、维护管理软件系统。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种交通电子监控装置，它包括监控主机、监控服务器和换热系统，所述监控主机与监控服务器通过局域网信号连接，所述监控主机内设有网络设备、控制器、以及供电系统监测；所述换热系统包括散热风机，所述监控主机外设有机柜保护体；所述散热风机是离心式风机，所述散热风机设置在机柜保护体上。

所述机柜保护体的周面和顶面是由隔热板组成。

所述监控主机内还包括电子设备运行实时监测系统，所述电子设备运行实时监测系统包括闪光灯监测互感器、照明灯监测互感器，网络设备监测传感器，换热系统风机监测互感器，以及供电系统监测传感器。

所述机柜保护体内设有防盗监控系统，所述防盗监控系统包括防盗监视摄像头、震动传感器和位移传感器，所述防盗监视摄像头、震动传感器和位移传感器分别与网络设备电连接。所述机柜保护体内设有对讲系统，所述对讲系统包括对讲机，所述对讲机与网络设备电连接。

所述监控主机的网络设备还包括网络通断监察装置，所述网络通断监察装置设有监控主机与PC服务器间的通过网络设备的定期通信子程序，及控制重启网络电源装置，所述网络通断监察装置与供电系统电连接。所述监控主机的网络设备还包括死机保护系统，所述死机保护系统是通过监控主机与PC服务器的不断地定期通信，以监测网络运行状态，一旦检测到网络中断，监控主机便会自动重启网络设备。

所述的监控主机设有遇紧急情况时可以远程开启或关闭总设备供电系统的总电源控制装置，所述总电源控制装置与设备总供电连接。

由于采用了上述结构，在原有户外铁壳机柜基础上，外套一个采用彩钢复合夹芯板材料等隔热板制成的机柜保护体，并在机柜保护体配有强风压的散热风机，保证监控主机运行的温度环境，特别是在夏季的高温情况下，可确保监控主机的稳定工作。另外，监控主机内的电子设备运行实时监测系统，主要监测闪光灯，照明灯，网络设备，换热系统风机，以及供电系统，当设备产生故障或供电缺失时，监控主机的各种传感系统将信息传给监控主机，由监控主机经分析判断确认故障警情后，将立即产生设备故障、供电故障等警告，并将故障上传至服务器，并在软件产生故障告警。

机柜保护体内设有防盗监控系统，使监控主机自带防盗、防撬、防撞探测终端及周界监控摄像系统，PC服务器直接控制布防与撤防，在布防状态下，当有警情发生时，监控主机便启动报警系统，将警情、当地视频(且自动打开补光照明)即时上传至服务器及110等监控终端，使监控终端发出声音等警告，并自动切换至该警情点，便于值班人员快速确认警情，及时作出处置指令。在撤防状态下，当机柜被打开时，监控主机便将机柜被打开信息上传至PC服务器，并记录到数据库，便于对设备商对设备进行维护的记录。

监控主机设有内部监视及音箱对讲系统，内部监视可以在PC服务端或客户端处直接调用图像，以便直接观看调备各种指示灯状态，便于直观判端设备运行情况，且摄像头可自由移动，配合单箱对讲系统可直接跟远程技术工程师配合操作或维护设备，以提高维护效率与减轻设备商核心技术人员配备。

监控主机实时监测网络通断情况及出现异常时自动重启网络设备，防止因网络堵塞、死机等引起的网络故障。

监控主机设有遇紧急情况是开启或关闭总设备供电系统，在遇雷天气等紧急情况下，PC服务器通过群发或单发命令，可以瞬间关闭或开启需要关闭或开启的设备供电系统，以应急突发事件。

附图说明

图1是本实用新型的交通电子监控主机装置结构示意图。

图中：1-机柜保护体，2-监控服务器，3-网络设备，4-监控主机，5-温度、湿度传感器，6-震动传感器，7-网络通断监察装置，8-网络设备监测传感器，9-换热系统风机监测互感器，10-供电系统监测互感器，11-散热风机，12-照明灯监测互感器，13-闪光灯监测互感器，14-对讲机，15-防盗监视摄像头，16-位移传感器，17-总电源控制装置。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的交通电子监控装置，它包括监控主机4、监控服务器2和换热系统，所述监控主机4与监控服务器2通过局域网信号连接，所述监控主机4内设有网络设备3、控制器、以及供电系统监测；所述换热系统包括散热风机11，上述结构与现有技术的交通电子监控装置结构类似，因此这里不再详细描述。本实用新型的交通电子监控装置具有以下特点

特点之一：所述监控主机4外设有机柜保护体1，所述机柜保护体1的周面和顶面是由隔热板组成。所述散热风机11是离心式风机，所述散热风机11设置在机柜保护体1上。即在原有户外铁壳机柜基础上，外套一个采用彩钢复合夹芯板材料等隔热板制作保温、隔热、防腐机柜保护体，配有强风压的换热鼓风系统，另外配有一套管理各硬件的监控主机及一套管理软硬件系统的管理软件，实时跟踪设备状态的系统。这样，监控主机能通过温度、湿度传感器5实时对柜内温度、湿度进行监控，定期向监控服务器传送柜内温度、湿度记录，当柜内温度达到设定的超温警戒值时，便自动启动风机换热系统，以保持柜内温度达到一定的合理范围内。

特点之二：所述户外监控主机4内还包括所述电子设备运行实时监测系统，所述电子设备运行实时监测系统包括闪光灯监测互感器13，照明灯监测互感器12，网络设备监测传感器8、网络设备监测软件程序，换热系统风机监测互感器与控制装置9，以及供电系统监测互感器10。这样可对交通电子设备运行进行实时监测，主要监测闪光灯，照明灯，网络设备，换热系统风机，以及供电系统，当设备产生故障或供电缺失时，监控主机的各种传感系统将信息传给监控主机，由监控主机经分析判断确认故障警情后，将立即产生设备故障、供电故障等警告，并将故障上传至PC服务器，并在软件产生故障告警。

特点之三：所述机柜保护体1内设有防盗监控系统，所述防盗监控系统包括防盗监视摄像头15和、震动传感器6和位移传感器16。所述防盗监视摄像头15、震动传感器6和位移传感器16分别通过监控主机单片机分析系统分别与网络设备3电连接。这样使监控主机自带防盗、防撬、防撞探测终端及周界监控摄像系统，PC服务器直接控制布防与撤防，在布防状态下，当有警情发生时，监控主机便启动报警系统，将警情、当地视频(且自动打开补光照明)即时上传至PC服务器及110等监控终端，使监控终端发出声音等警告，并自动切换至该警情点，便于值班人员快速确认警情，及时作出处置指令。在撤防状态下，当机柜被打开时，监控主机便将机柜被打开信息上传至监控服务器，并记录到数据库，便于对设备商对设备进行维护的记录。

特点之四：所述内部监视及对讲系统包括监视摄像头15和对讲系统，所述系统包括对讲机14，所述对讲机14与网络设备3电连接。由于设有内部监视及音箱对讲系统，内部监视可以在PC服务端或客户端处直接调用图像，以便直接观看调备各种指示灯状态，便于直观判端设备运行情况，且摄像头可自由移动，配合对讲系统可直接跟远程技术工程师配合操作或维护设备，以提高维护效率与减轻设备商核心技术人员配备。

特点之五：所述监控主机4的网络设备3还包括网络通断监察装置7，所述网络通断监察装置7设有监控主机与PC服务器间的通过网络设备的定期通信子程序，及控制重启网络电源装置，所述网络通断监察装置与供电系统电连接，网络设备还设置监测软件程序及死机保护系统。所述网络设备监测软件程序及死机保护系统是指，监控主机自备232信号通讯系统及以太网通信模块，直接通过以太网与远程PC服务器进行实时通信。监控主机实时监测网络通断情况及出现异常时通过自动重启网络设备3，防止因网络堵塞、死机等引起的网络故障。

特点之六：所述监控主机4的网络设备还包括死机保护系统，所述死机保护系统是通过监控主机与PC服务器的不断地定期通信，以监测网络运行状态，一旦检测到网络中断，监控主机便会自动重启网络设备。

特点之七：所述的监控主机设有遇紧急情况时可以远程开启或关闭总设备供电系统的总电源控制装置17，所述远程开启或关闭总设备供电系统总电源控制装置17与设备总供电连接。在遇雷天气等紧急情况下，PC服务器通过群发或单发命令，可以通过总电源控制装置17瞬间关闭或开启需要关闭或开启的设备供电系统，以应急突发事件。

Claims (8)

1.一种交通电子监控装置，它包括监控主机(4)、监控服务器(2)和换热系统，所述监控主机(4)与监控服务器(2)通过局域网信号连接，所述监控主机(4)内设有网络设备(3)、控制器、以及供电系统监测；所述换热系统包括散热风机(11)，其特征在于所述监控主机外设有机柜保护体(1)；所述散热风机(11)是离心式风机，所述散热风机(11)设置在机柜保护体(1)上。

2.根据权利要求1所述的交通电子监控装置，其特征在于所述机柜保护体(1)的周面和顶面是由隔热板组成。

3.根据权利要求1或2所述的交通电子监控装置，其特征在于所述监控主机(4)内还包括电子设备运行实时监测系统，所述电子设备运行实时监测系统包括闪光灯监测互感器(13)、照明灯监测互感器(12)，网络设备监测传感器(8)，换热系统风机监测互感器(9)，以及供电系统监测传感器(10)。

4.根据权利要求1或2所述的交通电子监控装置，其特征在于所述机柜保护体(1)内设有防盗监控系统，所述防盗监控系统包括防盗监视摄像头(15)、震动传感器(6)和位移传感器(16)，所述防盗监视摄像头(15)、震动传感器(6)和位移传感器(16)分别与网络设备(3)电连接。

5.根据权利要求1或2所述的交通电子监控装置，其特征在于所述机柜保护体(1)内设有对讲系统，所述对讲系统包括对讲机(14)，所述对讲机(14)与网络设备(3)电连接。

6.根据权利要求1或2所述的交通电子监控装置，其特征在于所述监控主机(4)的网络设备(3)还包括网络通断监察装置(7)，所述网络通断监察装置(7)设有监控主机与PC服务器间的通过网络设备的定期通信子程序，及控制重启网络电源装置，所述网络通断监察装置与供电系统电连接。

7.根据权利要求1或2所述的交通电子监控装置，其特征在于所述监控主机(4)的网络设备还包括死机保护系统。

8.根据权利要求1或2所述的交通电子监控装置，其特征在于所述的监控主机(4)设有遇紧急情况时可以远程开启或关闭总设备供电系统的总电源控制装置(17)，所述总电源控制装置(17)与设备总供电连接。

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