CN201623205U - 一种带拎手的蓄电池 - Google Patents

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张天任
朱健
高根芳
陈清元
佘秋利
宋文龙
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Abstract

本实用新型公开了一种带拎手的蓄电池,包括槽盖和设于槽盖上的拎手,所述的槽盖顶面开有两个容纳拎手两端的嵌槽,嵌槽沿拎手长度方向的两侧沿设有滑道,相应地拎手两端侧沿设有与滑道相配合的凸柱,滑道靠近槽盖边沿的末端设有供凸柱嵌入滑道内的卡口。本实用新型蓄电池的拎手通过凸柱和滑道固定在槽盖上,安装方便,在使用过程中不会脱落,而且拎手与槽盖之间的间隙小,结构紧凑简单。

Description

一种带拎手的蓄电池
技术领域
本实用新型涉及一种蓄电池,尤其涉及一种带拎手的蓄电池。
背景技术
铅酸蓄电池本身的重量比能量和体积比能量相对镍氢电池和锂离子电池要低,而随着电动自行车用户对整车行驶速度和里程的要求不断提高,对铅酸电池的要求也越来越高,这样也促使铅酸电池朝着大容量的方向发展。
部分铅酸蓄电池其大容量电池无拎手,搬运难度很大,容易造成损坏(摔坏);有些即使有拎手,其拎手要不就是不方便(安装),要不就是太脆弱(容易断),仍然存在搬运难的问题。
发明内容
本实用新型提供了一种带拎手的蓄电池,解决了现有蓄电池拎手不易安装,损坏后修复困难的问题。
一种带拎手的蓄电池,包括槽盖和设于槽盖上的拎手,所述的槽盖顶面开有两个容纳拎手两端的嵌槽,嵌槽沿拎手长度方向的两侧沿设有滑道,相应地拎手两端侧沿设有与滑道相配合的凸柱,滑道靠近槽盖边沿的末端设有供凸柱嵌入滑道内的卡口。
优选地,所述的槽盖顶面开有连通两个嵌槽供容纳拎手中间部分的凹槽,使得槽盖表面平整。
优选地,所述的拎手中间部分的两侧沿设有凹口,与人的手指相适应,便于提手。
优选地,所述的凸柱的横截面呈椭圆形,且水平轴线的长度大于竖直轴线的长度。由于卡口宽度在凸柱横截面竖直轴线的长度和水平轴线的长度之间,安装时,拎手末端竖直伸入嵌槽内,凸柱卡入滑道,而使用时,拎手是水平的,凸柱不会从卡口脱出。
本实用新型蓄电池的拎手通过凸柱和滑道固定在槽盖上,安装方便,在使用过程中不会脱落,而且拎手与槽盖之间的间隙小,结构紧凑简单。
附图说明
图1为本实用新型槽盖和拎手的装配结构示意图;
图2为本实用新型槽盖的结构示意图;
图3为图2所述槽盖的A-A剖面图;
图4为本实用新型拎手的结构示意图;
图5为图4所示拎手的B-B剖面图;
图6为图5所示拎手C局部放大图。
具体实施方式
如图所示,一种带拎手的蓄电池,包括电池槽、槽盖1以及拎手2。槽盖1顶面开有两个容纳拎手2两端的嵌槽3,嵌槽3沿拎手长度方向的两侧沿设有滑道4,相应地,拎手2两端侧沿设有与滑道4相配合的凸柱5。滑道4靠近槽盖1边沿的末端设有一供凸柱卡入滑道的卡口6。
为了使得表面更为平整,槽盖1顶面还开有连通两个嵌槽3的容纳拎手2中间部分的凹槽7。为了便于搬运,在拎手2中间部分的两侧沿设置多个凹口8,使得其外形与手握的手指配合。
为了便于拎手2安装和防止拎手2脱落,凸柱5的横截面设置成椭圆形,卡口6的宽度大于横截面的竖向轴线长度,但小于横截面的横向轴线长度。
上述蓄电池在安装拎手2时,先将拎手2一端竖直伸入卡口6内并滑至滑道4远离卡口6的一端,然后将拎手2另一端竖直伸入卡口6内,滑入滑道4内部,即完成安装。

Claims (4)

1.一种带拎手的蓄电池,包括槽盖(1)和设于槽盖上的拎手(2),其特征在于:所述的槽盖(1)顶面开有两个供容纳拎手(2)两端的嵌槽(3),嵌槽(3)沿拎手(2)长度方向的两侧沿设有滑道(4),相应地拎手(2)两端侧沿设有与滑道(4)相配合的凸柱(5),滑道(4)靠近槽盖(1)边沿的末端设有供凸柱(5)嵌入滑道(4)内的卡口(6)。
2.根据权利要求1所述的蓄电池,其特征在于:所述的槽盖(1)顶面开有连通两个嵌槽(3)供容纳拎手(2)中间部分的凹槽(7)。
3.根据权利要求1所述的蓄电池,其特征在于:所述的拎手(2)中间部分的两侧沿设有凹口(8)。
4.根据权利要求1所述的蓄电池,其特征在于:所述的凸柱(5)的横截面呈椭圆形,且水平轴线的长度大于竖直轴线的长度。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106504959A (zh) * 2016-12-28 2017-03-15 重庆优之唯电子科技有限公司 一种拉带式取下的汽车用保险

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