CN201621646U - 一种路灯灯具安装检测装置 - Google Patents

Abstract

一种路灯灯具安装检测装置，包括底座及装于该底座上的支撑柱，还包括下部固定安装有转动轴的灯杆，灯杆上装设有用于安装灯具的夹具，灯杆通过转动轴活动装于支撑柱上部，支撑柱内安装有与转动轴连接、且用于控制转动轴转动以带动灯杆转动的升降装置。在灯杆上活动安装有套筒，套筒上设有用于将该套筒固定于灯杆上的锁杆，夹具活动装于套筒上，在支撑柱的下部装设有用于锁住灯杆的插销栓。本实用新型利用杠杆原理，通过升降装置控制灯杆平滑升降，并能轻松的调节高度和灯具的安装，实现操作人员在地面上即可拆装灯具的目的，避免了操作人员高空作业的危险。

Description

一种路灯灯具安装检测装置

技术领域

本实用新型涉及一种路灯灯具的安装检测装置。

背景技术

目前，路灯灯具的检测按照CIE140-2000城市道路照明技术设计标准和GB/T5700-2008照明测量方法的标准的要求，需要检测灯具光照的均匀度、道路路面亮度的均匀度等参数，得到该参数需要把多盏灯具安装在规定的路面上以规定的布置方式进行测量。按照CJJ45-2006城市道路照明设计标准，路灯的布置方式有单侧布置、双侧布置、双侧对称布置、中心对称布置和横向悬索布置等不同方式，而道路也分为主干道、次干道和支路等不同规格的道路，为了得到最佳照射亮度，就需要事先进行检测，对于灯具的检测需要根据以上情况确定布置方式、安装高度和间距。

目前的做法是把灯具拿到路面上进行安装检测。而一般的灯杆都是固定在路面上，高度和间距都是固定的，由于道路的差异性，通常一种灯杆只适用于一种路灯的安装使用。当灯具因损坏而需要更换时，需要使用高空作业车将维修人员升到高空进行操作，对安装人员来说具有很大的危险性，对路灯及其灯具的检测、安装、维护都极不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于调节灯杆高度、灯具安装角度，整体方便移动，操作人员在地面上即可方便的进行灯具拆装的路灯灯具安装检测装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取以下技术方案：

一种路灯灯具安装检测装置，包括底座和装于该底座上的支撑柱，还包括下部固定安装有转动轴的灯杆，灯杆上装设有用于安装灯具的夹具，灯杆通过转动轴活动装于支撑柱上部，支撑柱内安装有与转动轴连接、且用于控制转动轴转动以带动灯杆转动的升降装置。所述夹具设于活动装在灯杆上的套筒上，套筒上设有用于将该套筒固定于灯杆上的锁杆。该夹具活动装于套筒上，且该夹具以与套筒的装接点为中心点沿灯杆轴线方向于0～180度范围内转动调节。

作为对上述方案的改进，所述灯杆为方形灯杆，灯杆一端安装有使该灯杆以转动轴为中心的上下两端的重量一致的配重块。为了增加安全性和稳定性，在支撑柱下部装设有用于锁住灯杆的插销栓。在底座上装设有平衡调节支脚。所述升降装置为蜗轮减速机。

本实用新型利用杠杆原理，通过蜗轮减速机有效控制灯杆的升降，使操作人员在地面上即可轻松方便的进行灯具的拆装，避免了高空作业的危险；由于灯杆能方便的升降，及灯具的安装角度能方便的调节，能满足多种路灯灯具的安装检测，根据CJJ45-2006城市道路照明设计标准要求，可以在灯杆上方便的模拟出单侧布置、双侧交错布置、双侧对称布置和中心对称布置等不同种灯具的布置方式，得到主干路、次干路和支路的最佳模拟照明布置，从而使工作人员按照得到的数据进行实地布置，有效提高了工作人员的工作效率。当需要移动时，只需使用叉车或吊衡装置即可方便移动，使用范围广泛。

附图说明

附图1为本实用新型立体结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如附图1所示，一种路灯灯具安装检测装置，包括底座1及装于该底座1上的支撑柱2，还包括灯杆4，灯杆4下部固定安装有转动轴3，灯杆4上装设有用于安装灯具的夹具5，灯杆4通过转动轴3活动装于支撑柱2上部，支撑柱2内安装有与转动轴3连接、且用于控制转动轴3转动以带动灯杆4转动的升降装置，该升降装置为蜗轮减速机，蜗轮减速机具有自锁功能，方便的控制灯杆4的升降。在灯杆4上还活动安装有套筒6，套筒6设置有用于将该套筒6锁紧固定于灯杆4上的锁杆7，夹具5活动装设于套筒6上，且该夹具5以与套筒6的装接点为中心点沿灯杆4轴线方向于0～180度范围内转动调节，如在0°、12°、30°、90°、120°、160°、180°、等角度上调节。为了使套筒6不易摆动，将灯杆4设为方形，灯杆4一端安装有使该灯杆4以转动轴3为中心的上下两端的重量相一致的配重块8，使灯杆4更加方便的随转动轴3一起转动。在支撑柱2下部装设有用于锁住灯杆4的插销栓9，当灯杆4处于垂直状态时，利用插销栓9将灯杆4锁住，有效保证其安全性和稳定性，避免灯杆4向一边倾倒的意外发生。由于实际的路面不可能达到理想的水平状态，在底座1上设置有与地面接触的调节支脚10，通过调节支脚10，最大限度的达到平衡，增加了设备的稳定性，另外为了进一步增加设备的稳定性，在底座1上加装有配重板，使设备整体的重心在底座1。本实用新型各部件最佳采用钢材料加工制成，当然，在满足实际需要的情况下，也可以采用其他材料制成，在此不一一列举。需要说明的是，前述中提到的蜗轮减速机为从市场中直接购买的产品，其功能及结构均是公知的，因此，在此不再作详细赘述。

使用时，先通过底座1上的调节支脚10进行调节，使设备与路面最大限度的达到水平平衡状态。假设灯杆4事先处于水平状态，工作人员根据道路情况将相应的灯具装于夹具5上，调节夹具5的角度，使灯具达到最佳的安装角度，根据灯具的规格要求，把套筒6移动到规定的高度，然后通过套筒6上的锁杆7锁紧套筒6，使套筒6不会在灯杆4上滑动；接着启动蜗轮减速机，蜗轮减速机慢慢带动转动轴3转动，灯杆4随着转动轴3的转动而转动到垂直状态，此时，蜗轮减速机进行自锁，为了保证安全性，再在支撑柱2下部插上插销栓9，使灯杆4稳固的保持在垂直状态，完成灯具的安装过程，或进行灯具对路面照度的检测。当需要改变灯具布置方式时，只需通过叉车或吊衡装置将设备搬运到相应位置，即可实现不同的布置方式。当灯杆4事先处于垂直状态时，需先拔出插销栓9，再启动蜗轮减速机，慢慢的将灯杆4降到水平状态，然后再按照需要进行安装检测。

上述实施例为本实用新型较佳的实现方式，除此之外，本实用新型还有其他实现方式，在不脱离本实用新型发明构思的前提下，对本实用新型作出显而易见的等同替换或直接置换，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种路灯灯具安装检测装置，包括底座(1)及装于该底座上的支撑柱(2)，其特征在于：还包括下部固定安装有转动轴(3)的灯杆(4)，灯杆上装设有用于安装灯具的夹具(5)，灯杆通过转动轴活动装于支撑柱上部，支撑柱内安装有与转动轴连接、且用于控制转动轴转动以带动灯杆转动的升降装置。

2.根据权利要求1所述的路灯灯具安装检测装置，其特征在于：所述夹具设于活动装在灯杆上的套筒(6)上，套筒上设有用于将该套筒固定于灯杆上的锁杆(7)。

3.根据权利要求2所述的路灯灯具安装检测装置，其特征在于：所述夹具活动装于套筒上，且该夹具以与套筒的装接点为中心点沿灯杆轴线方向于0～180度范围内转动调节。

4.根据权利要求3所述的路灯灯具安装检测装置，其特征在于：所述灯杆为方形灯杆，该灯杆一端安装有使灯杆以转动轴为中心的上下两端的重量一致的配重块(8)。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的路灯灯具安装检测装置，其特征在于：所述支撑柱下部装设有用于锁住灯杆的插销栓(9)。

6.根据权利要求5所述的路灯灯具安装检测装置，其特征在于：与所述支撑柱装接的底座装设有平衡调节支脚(10)。

7.根据权利要求1所述的路灯灯具安装检测装置，其特征在于：所述升降装置为蜗轮减速机。

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