CN201615221U

CN201615221U - 集装式轴封

Info

Publication number: CN201615221U
Application number: CN2010201483567U
Authority: CN
Inventors: 黄政修; 黄怡洁
Original assignee: Scenic Precise Element Inc
Current assignee: Scenic Precise Element Inc
Priority date: 2010-04-02
Filing date: 2010-04-02
Publication date: 2010-10-27
Anticipated expiration: 2020-04-02

Abstract

一种集装式轴封，用以安装于一机械设备的转动轴，并锁固于机械设备上，所述集装式轴封包含有一本体及至少一个一体式传动结构。本体具有一轴向贯穿的通道，且用以界定所述通道的壁面朝内凸设有一凸缘，借所述凸缘的设置以使一体式传动结构构成一体式设计，于维修轴封时，一体式传动结构的保持环、压缩环，及分别顶撑于压缩环与保持环间的弹性组件可以集装留置于本体的通道内，无需拆卸组成组件，因此能大幅提升维修便利性，同时具有保温、冷却及润滑功用。

Description

集装式轴封

技术领域

本实用新型涉及一种轴封结构，特别是涉及一种适用于机械的转动轴上的集装式轴封。

背景技术

一般搅拌用的机械设备的构造设计，是在反应槽上枢设一传动机构，利用传动机构伸入反应槽中进行搅拌动作。由于在搅拌的过程中，反应槽内同时会有反应压力产生，所以反应槽的槽口与转动轴间通常设有一轴封，以避免反应槽内的流体或气体压力由枢接处渗出。

参阅图1，为一种现有的轴封1构造设计，主要包括有一用以套设于一机械设备2的转动轴21上的轴套11、一固定于机械设备2外侧的本体12、一转动环13、一保持环14、一压制片15、一支撑环垫16，及一密封圈17。

所述轴套11包括有一固定环111。而所述本体12具有一可供容置所述轴套11的容室121，及多数个液体通道122(图中只显示一个)，各液体通道122由本体12外表面贯通至容室121。所述转动环13设置于本体12的容室121内，并与固定环111相互抵接。所述保持环14是固定于本体12的容室121中，且所述保持环14内侧形成有一导槽141，所述导槽141中设一弹性组件142。至于所述压制片15则是套设于轴所述套11上且位于所述转动环13与所述保持环14间，且压制片15上穿设有一能伸入所述保持环14的导槽141中的销杆151。另外，所述支撑环垫16及密封圈17是并设于转动环13上且位于本体12的容室121中。

通过此设计，使冷却用的循环液可经由所述液体通道122进入容室121中，除了提供密封面润滑的作用外，同时降低所述转动环13与所述固定环111因转动磨擦所产生的高温，达到散热冷却的作用。此外，所述轴封1更利用所述保持环14的导槽141及所述压制片15上的销杆151相互接合的设计，使得所述压制片15被弹性组件142顶推时，只可相对所述保持环14作轴向移动，而无法旋转作动，以便使所述压制片15可顺利顶推所述转动环13抵接于固定环111上，使所述转动环13与所述固定环111间形成摩擦贴接，以达到止漏的作用。

然而，此种轴封1的所有组成组件是设置于所述保持环14与所述本体12的容室121间，进而与所述轴套11组合成一体，由于所述本体12未设有挡止机制，以致于要维修所述轴封1时，当所述转动轴21脱离轴封1后，一旦所述保持环14再脱离所述轴套11，剩余组成组件随即自所述本体12松脱解掣，造成完成维修作业后必须重新组合所有组件，不但费时费力且维修较为不便。另外，此种轴封1也不具有保温、冷却效果。再者，所述弹性组件142与循环液接触，不但容易产生腐蚀现象也容易被杂质阻塞，另外，所述弹性组件142会随转动轴21一同转动而受离心力影响，容易造成结构不稳定。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能大幅提升维修便利性，且同时具有保温、冷却及润滑功用的集装式轴封。

本实用新型的集装式轴封，用以穿套于一机械设备的转动轴，所述集装式轴封包含有：至少一本体，定义有一制程侧及一相反于所述制程侧的大气侧，所述本体具有一轴向贯穿的通道，所述本体用以界定所述通道的壁面并朝所述通道内凸设有一凸缘，所述通道并以凸缘为界而定义相邻的一第一区间与一第二区间；

至少一个一体式传动结构，包括有：

一密封组件，套设于所述本体的第一区间内并接近所述制程侧，所述密封组件具有一转动环，及一抵接所述转动环的静止环，

一保持环，位于所述本体的第二区间内，且所述保持环上设有一可供所述导接部一端穿置的容置孔，

一压缩环，位于所述本体的第二区间内且在所述静止环与所述保持环间，所述压缩环朝向所述制程侧的一表面设有至少一导接部，而所述静止环则相对形成有至少一分别供各所述导接部伸入的接合槽，另外，所述本体的凸缘内径小于所述压缩环外径，

至少一弹性组件，均以两端分别顶撑所述压缩环与所述保持环以产生密封作用。

本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

较佳地，前述集装式轴封，其中所述一体式传动结构还包括有一个贯穿所述本体的通道且穿套于所述转动轴上的轴套。

较佳地，前述集装式轴封，其中所述导接部为销杆形态且具有相反的一个第一导接段与一个第二导接段。

较佳地，前述集装式轴封，其中所述导接部为导块形态且具有相反的一个第一导接段与一个第二导接段。

较佳地，前述集装式轴封，还定义有二条延伸线，各延伸线分别与一通过所述压缩环的中心线相交且与所述导接部二相反侧相切，进而界定出一个夹角，所述夹角大于0度但是小于60度。

较佳地，前述集装式轴封，其中所述本体具有至少一个显露于外周面并形成有一流通口的流道。

较佳地，前述集装式轴封，其中所述压缩环上形成有至少一个供所述弹性组件的一端穿置的穿置孔。

较佳地，前述集装式轴封，还包括有一个设于所述本体上且邻近所述大气侧的轴衬，而且所述轴衬与所述轴套间存在有一个间隙。

较佳地，前述集装式轴封，还包括有一个设于所述轴套上的辅助密封件，所述辅助密封件与所述轴衬及所述保持环相接触。

较佳地，前述集装式轴封，还包括有一个设于所述轴套上的辅助密封件，与一个设于所述本体上且邻近大气侧的轴衬，所述辅助密封件与所述轴衬及所述保持环相接触。

较佳地，前述集装式轴封，其中所述轴套上凸设有一个顶掣缘，所述辅助密封件一端与所述顶掣缘及所述保持环相抵接，另一相反端则与所述轴衬相抵接。

较佳地，前述集装式轴封，其中所述一体式传动结构还包括有一个邻设于所述本体且面向大气侧的定位组件。

较佳地，前述集装式轴封，其中所述定位组件包括有一个设于所述轴套上且位于所述大气侧的端盖，以及多数个间隔地穿设于所述轴套上的定位件。

较佳地，前述集装式轴封，其中所述一体式传动结构靠大气侧处设有一个循环结构。

较佳地，前述集装式轴封，其中所述本体具有至少一个流通口显露于外周面并与所述制程侧相通。

较佳地，前述集装式轴封，还包括有一个设于所述本体上且邻近所述大气侧的轴衬，所述轴衬与所述轴套间存在有一间隙。

较佳地，前述集装式轴封，其中所述端盖外周具有至少一个沟槽。

较佳地，前述集装式轴封，其中所述轴套上与所述流道接触的外周具有至少一个沟槽。

较佳地，前述集装式轴封，其中所述保持环上形成有多数个供各所述弹性组件一端放置的穿置孔。

较佳地，前述集装式轴封，其中所述本体靠所述制程侧处设有一个凸缘及一个密封圈。

较佳地，前述集装式轴封，其中所述转动环与所述静止环外径相等。

较佳地，前述集装式轴封，其中所述集装式轴封包括多数个且彼此呈串列设置的一体式传动结构。

较佳地，前述集装式轴封，其中所述密封组件还具有一个套设于所述静止环上且位于所述转动环与所述静止环内侧的遮蔽环。

较佳地，前述集装式轴封，其中所述本体具有至少一个显露于其外周面形成有一流通口的流道。

本实用新型的有益效果在于：通过所述凸缘的设置以使所述一体式传动结构构成一体式设计，于维修时，无须拆卸组成组件，因此能大幅提升维修便利性，且此结构同时具有保温、冷却及润滑功用。

附图说明

图1是一组合剖面图，说明现有的轴封构造设计。

图2是一组合剖面图，说明本实用新型集装式轴封的第一较佳实施例。

图3是一局部俯视图，说明所述第一较佳实施例的压缩环、弹性组件、保持环与本体的组合态样。

图4是一局部组合剖面图，辅助说明所述第一较佳实施例的局部组合。

图5是一平面示意图，辅助说明所述第一较佳实施例的压缩环及保持环。

图6是一局部组合剖面图，说明本实用新型第二较佳实施例的压缩环、弹性组件、保持环与本体的组合态样。

图7是一平面示意图，辅助说明所述第二较佳实施例的压缩环及保持环。

图8是一局部组合剖面图，说明本实用新型第三较佳实施例的压缩环、弹性组件、保持环与本体的组合态样。

图9是一平面示意图，辅助说明所述第三较佳实施例的压缩环及保持环。

图10是一局部组合剖面图，说明本实用新型的第四较佳实施例的局部组合。

图11是一局部组合剖面图，说明本实用新型的第五较佳实施例的局部组合。

图中：3.集装式轴封；4.机械设备；41.转动轴；5.循环结构；51.本体；510.密封圈；511.制程侧；512.大气侧；513.通道；514.流道；515.流通口；516.凸缘；517.第一区间；518.第二区间；519.凸缘；52.轴衬；53.间隙；54.辅助密封件；6.一体式传动结构；61.轴套；611.头端；612.围绕壁；613.轴道；614.容置槽；615.嵌槽；616.垫圈；617.顶掣缘；62.密封组件；621.转动环；622.静止环；623.遮蔽环；626.接合槽；63.定位组件；631.端盖；632.定位件；633.沟槽；64.保持环；641.容置孔；65.压缩环；650.导接部；651.穿孔；652.第一导接段；653.第二导接段；654.穿置孔；66.弹性组件；71.螺栓；D.直径；D1.内径距离；D2.内径距离；d1.凸缘内径；d2.压缩环外径；L1.中心线；L2.延伸线；L3.延伸线。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明。在本实用新型被详细描述前，要注意的是，在以下的说明内容中，类似的组件以相同的编号来表示。

参阅图2，本实用新型集装式轴封3的第一较佳实施例主要是卡匣式轴封的应用，所述集装式轴封3用以穿套于一机械设备4的转动轴41上，且包含有一锁设于所述机械设备4上的本体51，及一个一体式传动结构6。于本较佳实施例中，所述集装式轴封3只有一个一体式传动结构6，在实际应用上也可以是多数个彼此呈串列设置的一体式传动结构6。

所述本体51定义有一制程侧511及一相反于所述制程侧511的大气侧512，且本体51具有一轴向贯穿的通道513、至少一可供循环液(图未示)流动的流道514。而本体51用以界定所述通道513的内周壁凸设有一凸缘516，所述通道513并以凸缘516为界而定义相邻的一第一区间517与一第二区间518。另外，所述本体51靠所述制程侧511处还设有另一凸缘519及一密封圈510。

所述一体式传动结构6包括有一轴套61、一密封组件62、一定位组件63、一保持环64、一压缩环65、多数个弹性组件66(因视角关系图中只示出其一)，及一靠近大气侧的循环结构5。

所述轴套61具有一头端611、一自头端611延伸且贯穿本体51的通道513的围绕壁612，以及一由围绕壁612界定而成且可供转动轴41贯穿的轴道613，所述头端611并与围绕壁612界定出一容置槽614，所述围绕壁612内侧于接近所述头端611处环设有一嵌槽615，所述嵌槽615内设有一垫圈616，从而使得轴套61可紧迫套设于转动轴41上，且避免流体泄漏至大气侧512。

所述密封组件62套设于所述轴套61外部且位于所述本体51的第一区间517内并接近所述制程侧511，所述密封组件62具有一套设于所述轴套61外部且可随所述轴套61转动的转动环621、一套设于所述轴套61外部且抵接所述转动环621的静止环622，以及一套设于所述静止环622上且位于所述静止环622内侧的遮蔽环623，借所述遮蔽环623的遮闭以避免杂质入侵弹性组件66。另外，所述静止环622于远离转动环621的端缘上设有至少一个接合槽626。特别说明的是所述转动环621与所述静止环622外径相等。

所述定位组件63套设于所述轴套61外部且邻近所述大气侧512，所述定位组件63包括有一设于轴套61的围绕壁612上且位于大气侧512的端盖631，以及多数个定位件632。而且所述端盖631上形成有一沟槽633。所述定位件632是间隔地贯穿所述轴套61并锁设于所述轴套61上。借此使得转动环621与静止环622组合于所述本体51与所述轴套61间。特别说明的是，所述端盖631也可以是利用迫紧方式定位于所述轴套61的围绕壁612上。

另外，配合参阅图3、4、5，所述保持环64套设于所述轴套61的外部且位于所述本体51的第二区间518内，所述保持环64上并设有二个容置孔641。而压缩环65具有一可供轴套61贯穿的穿孔651，二间隔位于所述穿孔651外周缘的导接部650。定义所述穿孔651的直径为D，且每一导接部650皆具有相反的一第一导接段652与一第二导接段653，所述导接部650可为销杆或导块形态，在本实施例中是以导块形态为例做说明。定义两第一导接段652的内径距离为D1，两第二导接段653的内径距离为D2，而且所述D＝D1＝D2。再参阅图5，定义一通过所述压缩环65的穿孔651中心的中心线L1，以及二延伸线L2、L3，各延伸线L2、L3与所述中心线L1相交且与任一导接部650二相反侧相切，进而界定出一夹角θ，所述夹角θ大于0度但是小于60度。

参阅图2、4，所述压缩环65套设于所述轴套61外部且位于所述本体51的第二区间518内并置于所述静止环622与所述保持环64间，每一第一导接段652并伸置于静止环622上相对应的接合槽626中，而每一第二导接段653则分别伸置于所述保持环64的容置孔641中。值得一提的是，所述凸缘516的凸缘内径d1小于压缩环65的压缩环外径d2，借以能防止所述弹性组件66脱落。此外，所述转动环621与静止环622贴合处外径相等，更能具有防止杂质进入的优点。于本较佳实施例中，所述保持环64形成对应所述二导接部650的二个容置孔641，当然在实际应用上也可是只具有一导接部650与一容置孔641的形态，并不应为本实施例的揭露所囿限。

至于所述弹性组件66则均以两端分别顶撑所述压缩环65与所述保持环64以产生密封作用。

参阅图2，在使用上，所述集装式轴封3的本体51可通过螺栓71螺固于所述机械设备4上，由于所述轴套61与所述转动轴41紧固套设，因此，所述转动轴41的旋转，可同时连动所述轴套61、转动环621同步转动，此时机械设备4的反应槽内因搅拌物料所产生的内压力会向上顶推所述轴套61的头端611，此一向上顶推作用力会进一步抵推所述转动环621、静止环622、压缩环65、弹性组件66，此时通过弹性组件66能对于内压力形成反作用力的抵减，而能有效抗衡内压力作用，避免渗漏。此外，制程流体具腐蚀性，易结晶或带杂质的场合，此结构将弹性组件66与制程流体隔绝，避免弹性组件66阻塞或受蚀，影响稳定性。

另外于维修时，只要先卸除螺栓71，使所述集装式轴封3脱离所述转动轴41，接着拆离所述定位件632、轴套61，通过本体51内的凸缘516的设置，所述一体式传动结构6不必拆卸所有的组件，而只需要使欲维修或替换的组件经由本体51的制程侧511脱离第一区间517，由于所拆卸的组件不多，所以完成维修或替换后的重新组合作业也更为迅速，能大幅提升维修便利性。

参阅图6、7，为本实用新型的第二较佳实施例，本实施例与第一较佳实施例类似，不同的地方在于图6中只有位于所述压缩环65右侧的导接部650设有一第二导接段653，且所述第二导接段653的位置与所述第一导接段652的位置相错开，且使D＝D1＜D2。保持环64上设有一可供第二导接段653穿置的容置孔641。另外，所述压缩环65上形成有多数个供所述弹性组件66一端穿置的穿置孔654(图6中只显示一个)。借此提供又一种保持环64、压缩环65，及所述弹性组件66的组合形态。

参阅图8、9，为本实用新型集装式轴封的第三较佳实施例，本实施例与第二较佳实施例类似，不同的地方在于每一个压缩部650皆具有二第二导接段653，且所述第二导接段653位于邻近压缩环65外周缘处，并且所述第二导接段653的位置也与所述第一导接段652的位置相错开。而所述保持环64上的所述容置孔641也连接保持环64外周缘，以供各第二导接段653穿置。借此提供另一种保持环64、压缩环65，及所述弹性组件66的组合形态。

参阅图10，为本实用新型集装式轴封3的第四较佳实施例，本实施例与第二较佳实施例类似，而所述流道514显露于所述本体51外周面并具有一流通口515，在本实施例中，流道514及流通口515均以一个做说明。不同的地方在于所述集装式轴封3还包括有一设于所述本体51上且邻近所述大气侧512的轴衬52，所述轴衬52与所述轴套61间存在有一间隙53。借此在使用上，尤其是在寒带地区，由于天气冷，循环液容易发生结冰情形，此时只要使流通口515外接一蒸气供应源(图未示)相连接，高温蒸气经由所述流通口515输入所述流道514中进而流入通道513中，结晶杂质则能经由所述间隙53排出。

参阅图11，为本实用新型集装式轴封3的第五较佳实施例，本实施例与第四较佳实施例类似，不同的地方在于还包括有一设于所述轴套61上且邻近所述轴衬52的辅助密封件54，且所述轴套61上凸设有一顶掣缘617，所述辅助密封件54一端与所述顶掣缘617及所述保持环64相抵接，另一相反端则与所述轴衬52相抵接，由所述流通口515注入冷水或热水或润滑液，以达到冷却或保温或润滑等效果。

综上所述，本实用新型集装式轴封3通过所述凸缘516的设置以使一体式传动结构6构成一体式设计，于维修时，一体式传动结构6无须拆卸所有组成组件，因此能大幅提升维修便利性，此结构同时具有保温、冷却及润滑功用。所以确实能达成本实用新型的目的。

Claims

1.一种集装式轴封，用以穿套于一个机械设备的转动轴，其特征在于：所述集装式轴封包含有至少一个本体，及至少一个一体式传动结构，所述本体定义有一个制程侧及一个相反于所述制程侧的大气侧，而且所述本体具有一个轴向贯穿的通道，所述本体用以界定所述通道的壁面并朝所述通道内凸设有一个凸缘，而且所述通道以所述凸缘为界而定义相邻的一个第一区间与一个第二区间，所述一体式传动结构包括一个套设于所述本体的第一区间内并接近所述制程侧的密封组件、一个位于所述本体的第二区间内且形成有一容置孔的保持环、一个位于所述本体的第二区间内的压缩环，以及至少一个以两端分别顶撑所述压缩环与所述保持环的弹性组件，所述密封组件具有一个转动环，及一个抵接所述转动环的静止环，所述压缩环是在所述静止环与所述保持环间，而且所述压缩环朝向所述制程侧的一表面设有至少一个穿入所述容置孔的导接部，而所述静止环则相对形成有至少一个供所述导接部伸入的接合槽，而且，所述本体的凸缘内径小于所述压缩环外径。

2.如权利要求1所述的集装式轴封，其特征在于：所述一体式传动结构还包括有一个贯穿所述本体的通道且穿套于所述转动轴上的轴套。

3.如权利要求1所述的集装式轴封，其特征在于：所述导接部为销杆形态且具有相反的一个第一导接段与一个第二导接段。

4.如权利要求1所述的集装式轴封，其特征在于：所述导接部为导块形态且具有相反的一个第一导接段与一个第二导接段。

5.如权利要求1或3或4所述的集装式轴封，其特征在于：所述集装式轴封还定义二条延伸线，各延伸线分别与一通过所述压缩环的中心线相交且与所述导接部二相反侧相切，进而界定出一个夹角，所述夹角大于0度但是小于60度。

6.如权利要求2所述的集装式轴封，其特征在于：所述本体具有至少一个显露于外周面并形成有一流通口的流道。

7.如权利要求1所述的集装式轴封，其特征在于：所述压缩环上形成有至少一个供所述弹性组件的一端穿置的穿置孔。

8.如权利要求6所述的集装式轴封，其特征在于：所述集装式轴封还包括有一个设于所述本体上且邻近所述大气侧的轴衬，而且所述轴衬与所述轴套间存在有一个间隙。

9.如权利要求8所述的集装式轴封，其特征在于：所述集装式轴封还包括有一个设于所述轴套上的辅助密封件，所述辅助密封件与所述轴衬及所述保持环相接触。

10.如权利要求2所述的集装式轴封，其特征在于：所述集装式轴封还包括有一个设于所述本体上且邻近所述大气侧的轴衬，而且所述轴衬与所述轴套间存在有一个间隙。

11.如权利要求2所述的集装式轴封，其特征在于：所述集装式轴封还包括有一个设于所述轴套上的辅助密封件，与一个设于所述本体上且邻近大气侧的轴衬，所述辅助密封件与所述轴衬及所述保持环相接触。

12.如权利要求10所述的集装式轴封，其特征在于：所述集装式轴封还包括有一个设于所述轴套上的辅助密封件，所述辅助密封件与所述轴衬及所述保持环相接触。

13.如权利要求9所述的集装式轴封，其特征在于：所述轴套上凸设有一个顶掣缘，所述辅助密封件一端与所述顶掣缘及所述保持环相抵接，另一相反端则与所述轴衬相抵接。

14.如权利要求11所述的集装式轴封，其特征在于：所述轴套上凸设有一个顶掣缘，所述辅助密封件一端与所述顶掣缘及所述保持环相抵接，另一相反端则与所述轴衬相抵接。

15.如权利要求12所述的集装式轴封，其特征在于：所述轴套上凸设有一个顶掣缘，所述辅助密封件一端与所述顶掣缘及所述保持环相抵接，另一相反端则与所述轴衬相抵接。

16.如权利要求2所述的集装式轴封，其特征在于：所述一体式传动结构还包括有一个邻设于所述本体且面向所述大气侧的定位组件。

17.如权利要求16所述的集装式轴封，其特征在于：所述定位组件包括有一个设于所述轴套上且位于所述大气侧的端盖，以及多数个间隔地穿设于所述轴套上的定位件。

18.如权利要求1或2所述的集装式轴封，其特征在于：所述一体式传动结构靠大气侧处设有一个循环结构。

19.如权利要求1或2所述的集装式轴封，其特征在于：所述本体具有至少一个流通口显露于外周面并与所述制程侧相通。

20.如权利要求18所述的集装式轴封，其特征在于：所述本体具有至少一个流通口显露于外周面并与所述制程侧相通。

21.如权利要求18所述的集装式轴封，其特征在于：所述集装式轴封还包括有一个设于所述本体上且邻近所述大气侧的轴衬，所述轴衬与所述轴套间存在有一间隙。

22.如权利要求17所述的集装式轴封，其特征在于：所述端盖外周具有至少一个沟槽。

23.如权利要求6所述的集装式轴封，其特征在于：所述轴套上与所述流道接触的外周具有至少一个沟槽。

24.如权利要求1所述的集装式轴封，其特征在于：所述保持环上形成有多数个供各所述弹性组件一端放置的穿置孔。

25.如权利要求1所述的集装式轴封，其特征在于：所述本体靠所述制程侧处设有一个凸缘及一个密封圈。

26.如权利要求1所述的集装式轴封，其特征在于：所述转动环与所述静止环外径相等。

27.如权利要求1所述的集装式轴封，其特征在于：所述集装式轴封包括多数个彼此呈串列设置的一体式传动结构。

28.如权利要求1或2所述的集装式轴封，其特征在于：所述密封组件还具有一个套设于所述静止环上且位于所述转动环与所述静止环内侧的遮蔽环。

29.如权利要求1所述的集装式轴封，其特征在于：所述本体具有至少一个显露于外周面并形成有一流通口的流道。