CN201615007U - 可自放空气的外挂柴油滤清器 - Google Patents
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Abstract
可自放空气的外挂柴油滤清器，包括透明的滤杯和与滤杯密封连接的杯盖，所述的杯盖上设有允许油箱内的柴油进入滤杯的进油管，允许滤杯中的空气、柴油流出的输出管，所述的输出管通过出油管与高压油泵连接，所述的输出管通过出气管与油箱的上部连通，所述的出油管与出气管连通；所述的杯盖的底部固接管状滤纸，所述的滤纸的上端与杯盖密封连接；所述的滤纸的外壁与滤杯的内壁围合成与进油管连通的第一油腔，所述的滤纸的内腔形成与输出管连通的第二油腔。本实用新型具有结构简单，能充分利用燃油，减少浪费的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种适用于单缸柴油机的滤清器。
背景技术
柴油机用喷油泵、喷油器向燃烧室喷油，压燃做功，为保证喷油系统精密部件的使用寿命，所用柴油必须经滤清器滤清。现有的柴油滤清器中最简单的是油箱开关座，由装在开关座内的阀芯手柄和由上盖、圆衬套、滤纸、下盖用胶粘合成滤芯，用芯管螺栓穿过滤芯与开关座上螺孔旋接的滤芯部件组成，装在油箱底面或外侧面，滤芯部件深入油箱中。其缺点是当油箱里柴油耗用到油面低于滤芯部件是，燃油路内会进空气，柴油机就不能正常工作；尽管油箱内尚存许多柴油，也必须往油箱里加油，造成浪费。
发明内容
为克服现有技术的不能充分利用油箱容积，浪费大的缺点，本实用新型提供了一种结构简单，能充分利用油箱容积，减少浪费的可自放空气的外挂柴油滤清器。
可自放空气的外挂柴油滤清器，包括透明的滤杯和与滤杯密封连接的杯盖，所述的杯盖上设有允许油箱内的柴油进入滤杯的进油管，允许滤杯中的空气、柴油流出的输出管，所述的输出管通过出油管与高压油泵连接，所述的输出管通过出气管与油箱的上部连通，所述的出油管与出气管连通；
所述的杯盖的底部固接桶状滤纸，所述的滤纸的上端与杯盖密封连接；所述的滤纸的外壁与滤杯的内壁围合成与进油管连通的第一油腔，所述的滤纸的内腔形成与输出管连通的第二油腔。
进一步，所述的进油管上设有开关旋塞。
进一步，所述的进油管上设有容纳所述的开关旋塞的锥孔，所述的开关旋塞包括呈锥形、与锥孔配合的旋塞和带动旋塞转动的手柄，所述的手柄上设有凸台，所述的旋塞上设有容纳所述的凸台的凹槽，所述的凸台嵌入凹槽内，所述的手柄和旋塞之间设有处于压缩状态的弹簧；所述的旋塞上设有允许柴油通过的通孔。
进一步，所述的手柄上设有容纳所述的弹簧的空腔；所述的手柄通过限位螺钉限位，所述的限位螺钉穿设于锥孔壁上，所述的手柄上设有容纳限位螺钉的凹环；所述的手柄和锥孔之间设有密封圈。
本实用新型的技术构思是：将开关旋塞旋至开位置，旋塞上的通孔与将进油管和第一油腔连通，油箱中的柴油流入第一油腔内。滤杯中的空气通过输出管、排气管排入油箱内，柴油在自身重力的作用下，源源不断地流入滤杯中。第一油腔内的柴油透过滤纸形成净油进入第二油腔中，当第二油腔内的油面超过出油管时，柴油经出油管进入高压油泵中，出油管内的空气经出气管排入油缸内。高压油泵连续地将净油泵走，油箱内的柴油则持续地流入滤杯中，直到开关旋塞旋至关位置。
旋塞和手柄之间设置弹簧，可使旋塞时刻紧贴锥孔，以防柴油漏出。
本实用新型可以自动放除滤杯中的空气，减少浪费、保持柴油机清洁；使用透明滤杯，很容易发现滤杯中的脏污，可及时清洗，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图
图2为杯盖的俯视图
图3为图1的A-A向剖视图
具体实施方式
参照附图，进一步说明本实用新型：
可自放空气的外挂柴油滤清器，包括透明的滤杯1和与滤杯1密封连接的杯盖2，杯盖和滤杯之间设有第一o型圈91，所述的杯盖2上设有允许油箱内的柴油进入滤杯的进油管21，允许滤杯1中的空气、柴油流出的输出管22，所述的输出管22通过出油管23与高压油泵连接，所述的输出管22通过出气管24与油箱的上部连通，所述的出油管23与出气管24连通；
所述的杯盖2的底部固接桶状滤纸3，所述的滤纸3上端与杯盖2密封连接，滤纸3和滤杯1之间设有第二o型圈92；所述的滤纸3的外壁与滤杯1的内壁围合成与进油管21连通的第一油腔4，所述的滤纸3的内腔形成与输出管22连通的第二油腔5。
所述的进油管21上设有开关旋塞。
所述的进油管21上设有容纳所述的开关旋塞的锥孔8，所述的开关旋塞7包括呈锥形、与锥孔8配合的旋塞71和带动旋塞71转动的手柄72，所述的手柄72上设有凸台721，所述的旋塞71上设有容纳所述的凸台721的凹槽711，所述的凸台嵌入凹槽内，所述的手柄72和旋塞71之间设有处于压缩状态的弹簧73；所述的旋塞71上设有允许柴油通过的通孔712。
所述的手柄72上设有容纳所述的弹簧73的空腔74；所述的手柄72通过限位螺钉75限位，所述的限位螺钉75穿设于锥孔壁上，所述的手柄72上设有容纳限位螺钉75的凹环；所述的手柄72和锥孔8之间设有密封圈76。
本实用新型的技术构思是：将开关旋塞旋至开位置，旋塞71上的通孔712与将进油管21和第一油腔4连通，油箱中的柴油流入第一油腔4内。滤杯1中的空气通过输出管22、排气管24排入油箱内，柴油在自身重力的作用下，源源不断地流入滤杯1中。第一油腔4内的柴油透过滤纸3形成净油进入第二油腔5中，当第二油腔5内的油面超过出油管23时，柴油经出油管23进入高压油泵中，出油管23内的空气经出气管24排入油缸内。高压油泵连续地将净油泵走，油箱内的柴油则持续地流入滤杯1中，直到开关旋塞旋至关位置。
旋塞71和手柄72之间设置弹簧73，可使旋塞71时刻紧贴锥孔8，以防柴油漏出。
本说明书实施例所述的内容仅仅是对实用新型构思的实现形式的列举，本实用新型的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本实用新型的保护范围也及于本领域技术人员根据本实用新型构思所能够想到的等同技术手段。
Claims (4)
1.可自放空气的外挂柴油滤清器，其特征在于：包括透明的滤杯和与滤杯密封连接的杯盖，所述的杯盖上设有允许油箱内的柴油进入滤杯的进油管，允许滤杯中的空气、柴油流出的输出管，所述的输出管通过出油管与高压油泵连接，所述的输出管通过出气管与油箱的上部连通，所述的出油管与出气管连通；
所述的杯盖的底部固接桶状滤纸，所述的滤纸的上端与杯盖密封连接；所述的滤纸的外壁与滤杯的内壁围合成与进油管连通的第一油腔，所述的滤纸的内腔形成与输出管连通的第二油腔。
2.如权利要求1所述的可自放空气的外挂柴油滤清器，其特征在于：所述的进油管上设有开关旋塞。
3.如权利要求2所述的可自放空气的外挂柴油滤清器，其特征在于：所述的进油管上设有容纳所述的开关旋塞的锥孔，所述的开关旋塞包括呈锥形、与锥孔配合的旋塞和带动旋塞转动的手柄，所述的手柄上设有凸台，所述的旋塞上设有容纳所述的凸台的凹槽，所述的凸台嵌入凹槽内，所述的手柄和旋塞之间设有处于压缩状态的弹簧；所述的旋塞上设有允许柴油通过的通孔。
4.如权利要求3所述的可自放空气的外挂柴油滤清器，其特征在于：所述的手柄上设有容纳所述的弹簧的空腔；所述的手柄通过限位螺钉限位，所述的限位螺钉穿设于锥孔壁上，所述的手柄上设有容纳限位螺钉的凹环；所述的手柄和锥孔之间设有密封圈。
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| CN2009202955149U CN201615007U (zh) | 2009-12-29 | 2009-12-29 | 可自放空气的外挂柴油滤清器 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104131924A (zh) * | 2014-07-09 | 2014-11-05 | 浙江鸿锐汽配股份有限公司 | 一种带有四爪弹片的柴油滤清器 |
-
2009
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