CN201614959U - 汽车尾气净化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车尾气净化装置,属于净化设备领域,本实用新型包括进气导管、出气导管和净化室,并在净化室内装设有尾气净化液,还设有第二净化室,所述第二净化室通过一连通管与净化室连通,所述连通管两端分别伸入净化室和第二净化室,所述出气导管设于第二净化室上,第二净化室内装设有水,进气导管和连通管的端部均连接有爆气石,本实用新型充分利用水对有害烟气的吸收性能,将汽车尾气进行两次净化,最大限度地减少了汽车尾气中的有害物质,同时兼具消声功能,结构简单、成本低,制造和使用成本低,非常实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种净化装置,特别是一种汽车尾气净化装置。
背景技术
随着社会经济发展,汽车数量增长速度惊人,给人们生活带来便利的同时,汽车尾气对人体健康、大气污染的威胁越来越严重,科学分析表明,汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物,固体悬浮颗粒的成分很复杂,并具有较强的吸附能力,可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部,以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位,引起呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时,便会激发形成恶性肿瘤。此外,悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛,阻塞皮肤的毛囊和汗腺,引起皮肤炎和眼结膜炎,甚至造成角膜损伤。
为了处理净化汽车尾气,广泛采用了各种尾气净化技术,比如采用汽车尾气净化装置,在净化装置内使用三效催化剂,现在应用的三效催化剂大部分是以多孔陶瓷为载体,再附着上所谓的活化涂层(Washcoat),最后用浸渍的方法吸附活性成分。催化剂的活性成分主要采用贵金属铂(Pt)、钯(Pd)、铑(Rh)等。由于贵金属资源少、价格贵,而且由于柴油机排放的气体中残留的氧较多,使氧传感器的控制不灵敏,故三效催化净化器一般不用于柴油机,而只适用于汽油机。所以使用受到很大限制。
目前,常见的汽车尾气净化装置一般设有进气导管、出气导管和净化室(或者叫做箱体、净化箱等),普遍存在净化效果不好、结构复杂、制造、使用成本高等缺点。比如专利号为ZL 200720066434.7的中国专利,其在箱体内设有海绵层、活性炭吸附层等固体吸附装置,主要采用物理吸附的原理对汽车尾气进行净化,这种净化装置对尾气中的固体悬浮颗粒有较好吸收,但对于一氧化碳、氮氧化合物等气体净化效果不好;又比如专利号为200920099390.7的中国专利,其在净化箱内装有净化液,同时,还设有三元催化净化器等装置,这种汽车尾气净化器结构复杂,制造和使用成本高。
此外,目前采用净化液进行净化的装置,进气导管一般直接伸入净化液,这种方式下,净化室内的净化液高度与进气导管内的净化液高度一致,容易对进气导管造成压力,气体与液体碰撞会产生噪声,同时净化室内的压力也会增加,从而导致净化室发生振动。
另外,目前的汽车为了消声,往往还设置有专门的消声器,且常常与尾气净化装置相连,这种设置一方面使得结构繁琐复杂,另一方面成本也高。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种结构简单、制造使用成本低、净化效果好同时兼具消声功能的新型汽车尾气净化装置。
本实用新型采用的技术方案是这样的:一种汽车尾气净化装置,包括进气导管、出气导管和净化室,并在净化室内装设有尾气净化液,其特征在于:还设有第二净化室,所述第二净化室通过一连通管与净化室连通,所述连通管两端分别伸入净化室和第二净化室,所述出气导管设于第二净化室上,第二净化室内装设有水。
作为优选:所述进气导管伸入净化室的一端连接有一爆气石,所述爆气石位于净化室内的尾气净化液液面之下。
作为优选:所述连通管伸入第二净化室的一端连接有一爆气石,所述爆气石位于第二净化室内的水的液面之下。
作为进一步优选:所述净化室底部设有排污阀。
作为进一步优选:所述第二净化室底部设有排污阀。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1.由于增设有一内装水的第二净化室,汽车尾气中的有害物质经过净化室内的净化液进行中和、分解、溶解后,通过水再次对尾气进行过滤,本实用新型充分利用水烟袋原理,水可以对烟、尾气中的有害成分进行过滤,这样,最大限度地净化了汽车尾气中的有害物质,效果好。
2、由于在进气导管和连通管的端部设有爆气石,可以减小气体压力,从而达到消声的目的,同时兼具消声功能。
3.在净化室和第二净化室底部设有排污阀,可以方便对净化室和第二净化室的清洁清理,非常方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中标记:1为进气导管,2为出气导管,3为净化室,4为第二净化室,5为连通管,6为爆气石,7为排污阀。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,一种汽车尾气净化装置,包括进气导管1、出气导管2和净化室3,并在净化室3内装设有常见的市售尾气净化液,还设有第二净化室4,第二净化室4与净化室3并排,第二净化室4通过一连通管5与净化室3连通,连通管5两端分别伸入净化室3和第二净化室4,所述出气导管2设于第二净化室4上,第二净化室4内装设有水,进气导管1伸入净化室3的一端端部连接有一爆气石6,爆气石6位于净化室3内的尾气净化液液面之下;连通管5伸入第二净化室4的一端也连接有一爆气石6,爆气石6位于第二净化室4内的水的液面之下,净化室3和第二净化室4底部均设有排污阀7。
使用时,汽车尾气通过进气导管1进入净化室3,净化室3内的净化液可以中和、分解、溶解汽车尾气中的大量有害物质,经过初次净化的汽车尾气再通过连通管5进入第二净化室4,第二净化室4内的水再次对尾气进行过滤,本实用新型充分利用水烟袋原理,水可以对水烟、尾气中的有害成分进行过滤,这样,最大限度地净化了汽车尾气中的有害物质,效果好。
另外,由于在进气导管1和连通管5的端部均设有爆气石6,可以减小汽车尾气在净化室3和第二净化室4的气体压力,从而达到消声的目的,同时兼具消声功能。在净化室3和第二净化室4底部设有排污阀7,可以方便对净化室3和第二净化室4的清洁清理,非常方便;另外,净化室3和第二净化室4上表面可以设置用于加入净化液和水的进液口,方便倒入净化液和水,还设有与进液口配合的箱盖,以保证净化室3和第二净化室4保持密闭空间,保证尾气在净化前不泄露。
本实用新型充分利用水对有害烟气的吸收性能,将汽车尾气进行两次净化,最大限度地减少了汽车尾气中的有害物质,同时兼具消声功能,结构简单、成本低,制造和使用成本低,非常实用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车尾气净化装置,包括进气导管、出气导管和净化室,并在净化室内装设有尾气净化液,其特征在于:还设有第二净化室,所述第二净化室通过一连通管与净化室连通,所述连通管两端分别伸入净化室和第二净化室,所述出气导管设于第二净化室上,第二净化室内装设有水。
2.根据权利要求1所述的汽车尾气净化装置,其特征在于:所述进气导管伸入净化室的一端连接有一爆气石,所述爆气石位于净化室内的尾气净化液液面之下。
3.根据权利要求1或2所述的汽车尾气净化装置,其特征在于:所述连通管伸入第二净化室的一端连接有一爆气石,所述爆气石位于第二净化室内的水的液面之下。
4.根据权利要求1所述的汽车尾气净化装置,其特征在于:所述净化室底部设有排污阀。
5.根据权利要求1所述的汽车尾气净化装置,其特征在于:所述第二净化室底部设有排污阀。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103016109A (zh) * | 2012-12-31 | 2013-04-03 | 张明淇 | 汽车尾气净化器 |
CN103557056A (zh) * | 2013-11-06 | 2014-02-05 | 苏州佑瑞检测技术有限公司 | 一种用于净化汽车尾气的微生物净化装置 |
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- 2010-03-16 CN CN2010201322442U patent/CN201614959U/zh not_active Expired - Fee Related
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