CN201613932U - 工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置 - Google Patents
工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201613932U CN201613932U CN2009202519915U CN200920251991U CN201613932U CN 201613932 U CN201613932 U CN 201613932U CN 2009202519915 U CN2009202519915 U CN 2009202519915U CN 200920251991 U CN200920251991 U CN 200920251991U CN 201613932 U CN201613932 U CN 201613932U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hydraulic
- steering
- pump
- emergent
- gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Power Steering Mechanism (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置。本实用新型属于工程车液压机械技术领域。一种工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置，包括转向油缸、液压转向器和主转向泵，主转向泵连接液压转向器，液压转向器连接转向油缸，其特征是：液压转向器连接有辅助应急液压机构，液压机构包括液压泵和单向阀，液压泵连通液压油箱，液压泵通过单向阀连接于液压转向器。本实用新型具有结构简单、安装紧凑、操作可靠、使用方便、性能稳定、经济实用，可实现自动报警，过载保护等优点，可作为工程车辆无动力状态下牵引时的应急转向，也可做作为主转向泵突然失效时的应急转向系统。
Description
技术领域
本实用新型属于工程车液压机械技术领域，特别是涉及一种工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置。
背景技术
目前，工程车辆的转向系统多为全液压转向系统。在转向液压系统失去动力(发动机熄、油泵失效等)情况下，靠方向盘带动转向器泵油转向会变的非常沉重，且转向器与油箱的位置要求也比较苛刻。原有的液压转向系统上没有备用油源短时间应急使用，在实使用过程中带来很多技术问题，造成使用不便。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置。
本实用新型的目的是提供一种具有结构简单、安装紧凑、操作可靠、使用方便、性能稳定、经济实用，可实现自动报警，过载保护等特点的工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置。
本实用新型在工程车辆上增加一个以直流电机为动力源的液压泵，此液压泵作为应急转向液压系统的动力源。将此应急转向液压系统通过单向阀与主转向系统相连。电机泵的控制由驾驶舱内的启动按钮控制，电机的电源由车载电瓶供给。同时在主液压系统中安装一压力继电器，当主转向压力失去时可自动提供报警，报警灯在驾驶室内的控制面板上显示。在主系统压力正常状态下此压力继电器锁住电机泵启动按钮，防止正常状态下的误操作，保护电机及蓄电池。
当主系统压力失去时，压力继电器发出信号此时报警灯闪亮。驾驶员可按动应急转向按钮启动电机泵向转向系统供油，实现应急转向。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置，包括转向油缸、液压转向器和主转向泵，主转向泵连接液压转向器，液压转向器连接转向油缸，其特征是：液压转向器连接有辅助应急液压机构，液压机构包括液压泵和单向阀，液压泵连通液压油箱，液压泵通过单向阀连接于液压转向器。
本实用新型还可以采用如下技术方案：
所述的工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置，其特点是：液压泵有驱动直流电机，直流电机连接于工程车车载电瓶。
所述的工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置，其特点是：辅助应急液压机构设有启动按钮，主转向泵设有压力继电器，压力继电器连接控制启动按钮。
所述的工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置，其特点是：压力继电器连装有报警器。
本实用新型具有的优点和积极效果是：
工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置由于采用了本实用新型全新的技术方案，与现有技术相比，电机泵辅助应急转向液压装置在动力箱没有应急转向取力口的情况下，可实现应急转向。可作为工程车辆无动力状态下牵引时的应急转向，也可做作为主转向泵突然失效时的应急转向系统。本实用新型具有结构简单、安装紧凑、操作可靠、使用方便、性能稳定、经济实用，可实现自动报警，过载保护等优点，可广泛应用于工程车辆液压转向系统。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型电器控制原理示意图。
图中，1.左转向油缸，2.右转向油缸，3.全液压转向器，4.单向阀，5.主转向泵，6.压力继电器，7.单向阀，8.直流电机，9.应急转向泵，10.液压油箱，11.保险，12.启动开关，13.继电器，14.热保护继电器，15.指示灯，16.蓄电池。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的技术内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
参阅附图1和图2。
实施例1
一种工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置，包括转向油缸、液压转向器和主转向泵，主转向泵连接液压转向器，液压转向器连接转向油缸，其液压转向器连接有辅助应急液压机构，液压机构包括液压泵和单向阀，液压泵有驱动直流电机，直流电机连接于工程车车载电瓶。液压泵连通液压油箱，液压泵通过单向阀连接于液压转向器。
辅助应急液压机构设有启动按钮，主转向泵设有压力继电器，压力继电器连接控制启动按钮。压力继电器连装有报警器。
本实施例电机泵在工程车辆应急转向中运用的工作过程：
如图所示，主转向泵5从油箱10吸油，通过压力继电器、单向阀向左转向油缸1、右转向油缸2供油，转向方向由流经的全液压转向器3控制。压力继电器6为常闭型开关，单向阀4有5Bar的开启压力。
此实用新型是增加应急转向泵9，此泵由直流电机8驱动，通过从液压油箱10吸油，泵出的液压油通过单向阀7后与主转向回路合流进入全液压转向器3，最终控制左转向油缸1、右转向油缸2。
当主转向泵工作正常时：
工程车辆发动机启动，主转向泵5运转向外泵油，由于单向阀4具有5Bar的开启压力此时便在齿轮主转向泵5和单向阀4之间建立起5Bar的工作压力(尽管此时无转向作业)。而压力继电器6为常闭型压力继电器，转换压力设为3~4Bar。此时压力继电器6在5Bar的压力下断开，在图2中可以看出由于压力继电器6断开，指示灯15和继电器13为断路。此时报警灯15不会亮，电机启动开关12按下也不会启动直流电机8。这样在主转向系统正常的状态下避免了开启直流电机8的误操作，有效的保护了直流电机8和蓄电池16。
当主转向泵5失效时：
当主转向泵5不工作，在主转向泵5和单向阀4之间建立不起压力，压力继电器6不开启始终处于闭合状态。如图2所示此时报警指示灯15与蓄电池16形成回路，报警指示灯15闪亮。此时按动启动按钮12可使继电器13接通，直流电机8得电运转带动应急转向泵9工作。为了防止直流电机8长时间的无必要的运转使得直流电机8过热和过分消耗电量，启动按钮12被设计成点动功能。同时电机热保护继电器14为电机提供了第二层的保护，当应急转向泵超负荷使用或导致电机过载此时电机过热保护继电器14使回路断开保护直流电机8和蓄电池16。
Claims (4)
1.一种工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置，包括转向油缸、液压转向器和主转向泵，主转向泵连接液压转向器，液压转向器连接转向油缸，其特征是：液压转向器连接有辅助应急液压机构，液压机构包括液压泵和单向阀，液压泵连通液压油箱，液压泵通过单向阀连接于液压转向器。
2.按照权利要求1所述的工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置，其特征是：液压泵有驱动直流电机，直流电机连接于工程车车载电瓶。
3.按照权利要求1或2所述的工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置，其特征是：辅助应急液压机构设有启动按钮，主转向泵设有压力继电器，压力继电器连接控制启动按钮。
4.按照权利要求3所述的工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置，其特征是：压力继电器连装有报警器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009202519915U CN201613932U (zh) | 2009-12-25 | 2009-12-25 | 工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009202519915U CN201613932U (zh) | 2009-12-25 | 2009-12-25 | 工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201613932U true CN201613932U (zh) | 2010-10-27 |
Family
ID=43000304
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009202519915U Expired - Fee Related CN201613932U (zh) | 2009-12-25 | 2009-12-25 | 工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201613932U (zh) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102050143A (zh) * | 2010-12-15 | 2011-05-11 | 徐州重型机械有限公司 | 一种汽车起重机及其转向控制装置 |
| CN102561446A (zh) * | 2012-01-17 | 2012-07-11 | 中钢集团衡阳重机有限公司 | 铲运机液压控制系统 |
| CN103264725A (zh) * | 2013-05-28 | 2013-08-28 | 安徽合力股份有限公司 | 重型叉车的安全转向系统 |
| CN103419836A (zh) * | 2012-05-14 | 2013-12-04 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 车辆转向装置及该车辆转向装置的控制方法 |
| CN104742964A (zh) * | 2013-12-26 | 2015-07-01 | 湖北万山宏业汽车零部件有限公司 | 工程机械用应急转向系统 |
| CN105216861A (zh) * | 2015-10-22 | 2016-01-06 | 中联重机股份有限公司 | 拖拉机静液压转向系统 |
| CN108995707A (zh) * | 2018-08-29 | 2018-12-14 | 中国重汽集团柳州运力科迪亚克机械有限责任公司 | 除雪车应急液压转向装置 |
| CN110329135A (zh) * | 2019-07-26 | 2019-10-15 | 徐州徐工随车起重机有限公司 | 一种清障车的辅助动力源系统及清障车 |
| CN114802431A (zh) * | 2022-05-30 | 2022-07-29 | 中汽北消(北京)应急装备科技有限公司 | 一种大型运输车辆的复合转向系统 |
-
2009
- 2009-12-25 CN CN2009202519915U patent/CN201613932U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102050143A (zh) * | 2010-12-15 | 2011-05-11 | 徐州重型机械有限公司 | 一种汽车起重机及其转向控制装置 |
| CN102561446A (zh) * | 2012-01-17 | 2012-07-11 | 中钢集团衡阳重机有限公司 | 铲运机液压控制系统 |
| CN102561446B (zh) * | 2012-01-17 | 2015-01-07 | 中钢集团衡阳重机有限公司 | 铲运机液压控制系统 |
| CN103419836A (zh) * | 2012-05-14 | 2013-12-04 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 车辆转向装置及该车辆转向装置的控制方法 |
| CN103419836B (zh) * | 2012-05-14 | 2016-06-08 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 车辆转向装置及该车辆转向装置的控制方法 |
| CN103264725A (zh) * | 2013-05-28 | 2013-08-28 | 安徽合力股份有限公司 | 重型叉车的安全转向系统 |
| CN104742964A (zh) * | 2013-12-26 | 2015-07-01 | 湖北万山宏业汽车零部件有限公司 | 工程机械用应急转向系统 |
| CN105216861A (zh) * | 2015-10-22 | 2016-01-06 | 中联重机股份有限公司 | 拖拉机静液压转向系统 |
| CN108995707A (zh) * | 2018-08-29 | 2018-12-14 | 中国重汽集团柳州运力科迪亚克机械有限责任公司 | 除雪车应急液压转向装置 |
| CN110329135A (zh) * | 2019-07-26 | 2019-10-15 | 徐州徐工随车起重机有限公司 | 一种清障车的辅助动力源系统及清障车 |
| CN114802431A (zh) * | 2022-05-30 | 2022-07-29 | 中汽北消(北京)应急装备科技有限公司 | 一种大型运输车辆的复合转向系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201613932U (zh) | 工程车液压转向用电机泵辅助应急转向液压装置 | |
| CN103552601B (zh) | 具有自动补救功能的液压转向控制方法 | |
| CN102145710B (zh) | 汽车安全提升系统 | |
| CN103223974A (zh) | 电动液压助力转向系统 | |
| CN104129428A (zh) | 一种应急转向控制系统及控制方法 | |
| CN202686231U (zh) | 一种纯电动汽车整车控制器 | |
| CN204605931U (zh) | 一种应急电动客车电动液压助力转向系统 | |
| CN203611976U (zh) | 工程机械用液压行走紧急制动系统 | |
| CN215474484U (zh) | 一种新型的气制动车辆的应急启动装置 | |
| CN102424068B (zh) | 一种汽车液压电动助力转向系统 | |
| CN208291327U (zh) | 一种应急车辆转向系统、新能源汽车 | |
| CN102050143A (zh) | 一种汽车起重机及其转向控制装置 | |
| CN202624354U (zh) | 一种混合动力车液压助力转向系统 | |
| CN217553889U (zh) | Ipb安全冗余系统 | |
| CN201882142U (zh) | 一种汽车起重机及其转向控制装置 | |
| CN102700605A (zh) | 一种混合动力车液压助力转向系统及控制方法 | |
| CN205186269U (zh) | 一种车用双源低压电动助力转向系统 | |
| CN217374468U (zh) | 电子助力器安全冗余系统 | |
| CN203528599U (zh) | 具有自动补救功能的液压转向助力系统 | |
| CN201970986U (zh) | 匹配多功能湿式制动器的叉车液压系统 | |
| CN204956142U (zh) | 一种后置后驱四轮电动观光汽车 | |
| CN104724165A (zh) | 车辆转向装置及其控制方法、汽车 | |
| CN114084223A (zh) | 一种双电源ehps系统及其供电转向方法 | |
| CN112848889A (zh) | 一种新型的气制动车辆的应急启动装置及其使用方法 | |
| CN202703317U (zh) | 一种纯电动动力系统总成 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: DINGSHENG HEAVY INDUSTRY MACHINERY CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: DINGSHENG TIANGONG CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD. Effective date: 20110916 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20110916 Address after: 300384 Tianjin New Technology Industrial Park Haitai Huayuan Industrial Zone No. 5 North Street Patentee after: Dingsheng Heavy Industry Machinery Co., Ltd. Address before: 300384 Tianjin New Technology Industrial Park Haitai Huayuan Industrial Zone No. 5 North Street Patentee before: Dingsheng Tiangong Construction Machinery Co., Ltd. |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101027 Termination date: 20131225 |